Lista de produse dupa marca RED LINE OIL
Red Line Oil – 100 % sintetic. 0 % compromis.
Red Line Oil – liderul uleiurilor 100 % sintetice ester + PAO pentru sporturi cu motor și stradă. Formulat cu cel mai avansat pachet de aditivi Zn/P, molibden și bor, Red Line asigură protecție anti-uzură extremă, presiune stabilă la temperaturi ridicate și intervale de schimb extinse. Fără baze minerale sau Grupa III – doar putere, cuplu și fiabilitate fără compromis pentru motoarele benzină, diesel, racing, moto și powersports.
🔥 Red Line Oil – Putere și performanță fără compromisuri
Fondată în 1979 în inima sporturilor cu motor din California, Red Line Synthetic Oil dezvoltă lubrifianți ultra-performanți dedicați competițiilor, super-car-urilor și pasionaților care urmăresc fiecare cal-putere. ✅
Numele „Red Line” vine direct de pe turometru – zona roșie în care motoarele sunt împinse la limită. Exact aici excelează formulele lor 100 % sintetice.
Uleiul de motor pentru autoturisme Red Line este un ulei de motor multisintetic, de înaltă performanță, formulat cu cele mai bune opțiuni de chimie pentru pachetele de aditivi. Uleiurile formulate cu esteri special selectați pot ajuta la minimizarea depunerilor pe supapele de admisie, mențin motoarele curate și oferă compatibilitate cu elastomerii. Selecția corectă a detergenților, combinată cu baze cu volatilitate redusă, va combate fenomenul de pre-aprindere la turații mici (LSPI), făcând acest ulei o alegere perfectă pentru motoarele pe benzină cu injecție directă (GDI) și pentru motoarele turbo de cilindree mică.
Uleiul Red Line High Performance este formulat și cu aditivi anti-uzură și antioxidanți suplimentari pentru a minimiza uzura, oferind în același timp o durată de viață extinsă a uleiului, comparativ cu alte uleiuri de motor. În plus, Red Line High Performance conține doar îmbunătățitori premium ai indexului de vâscozitate (VII) pentru a minimiza forfecarea (shear), prelungind și mai mult durata de viață a uleiului.
Această tehnologie a fost dovedită pe circuitele de curse. Uleiurile noastre Racing au o strategie comună de aditivare comparabilă cu această formulare High Performance și au avut un succes remarcabil, câștigând numeroase campionate în multe forme de motorsport profesionist. Aceste uleiuri nu sunt produse pe care le vei găsi pe rafturile unui magazin de discount. Dacă ești o persoană care caută un produs ce va depăși performanțele uleiurilor minerale și sintetice tradiționale, produsele Red Line vor fi alegerea perfectă pentru tine.
⚗️ Tehnologie 100 % sintetică ester + PAO
-
Baze de esteri și PAO premium în toată gama High Performance, Euro, Racing, Motorcycle.
-
Fără Grupă III, fără mineral – zero compromis de cost.
-
Peliculă de ulei cu atracție electro-statică ridicată la metal (specific esterilor) → protecție la pornirile la rece 🥶.
-
Stabilitate termică și oxidare minimă la temperaturi susținute peste 160 °C 🔥.
🛡️ Aditivare „racing-grade”
| Element | Beneficiu |
|---|---|
| ZDDP (zinc/fosfor) | Barieră anti-uzură pentru came & lifter-e |
| Molibden | Reducere coeficient frecare → ↗️ putere & eficiență |
| Bor | Stabilizează filmul de ulei la presiuni extreme |
🚀 Performanță măsurabilă
-
HTHS stabil: vâscozitate menținută chiar după 24 h la 150 °C (test TEOST).
-
Pierderi la forfecare < 7 % → presiune de ulei constantă la curse lungi.
-
Testat pe circuite IndyCar, NASCAR, IMSA, NHRA, FIA WEC. 🏆
💡 Beneficii cheie pentru motoarele moderne
-
🔧 Uzură redusă la lanț distribuție (problemă frecventă VAG, BMW, PSA).
-
🏁 Posibilitatea de a rula vâscozități mai joase pentru ↗️ putere/consum ↘️.
-
🧰 Interval extins: 12 000 km sever, 24 000 km autostrada sau 6 h pista. In stabililrea intervalului se va tine seama de specificitatea fiecarei persoane si masini. (detalii interval de schimb)
-
♻️ Volatilitate mică (NOACK ≤ 7 %) → consum de ulei minim.
-
⚙️ Compatibilitate totală cu convertoare catalitice, DPF/GPF (formulele Euro & Professional).
❓ Întrebări frecvente
Pot schimba uleiul OEM cu Red Line fără modificări?
Da. Respectă vâscozitatea și norma OEM indicată; Red Line depășește cerințele.
Intervalul de schimb chiar poate crește?
Da – dar verificați uleiul printr-o analiză de laborator (UOA) după prima perioadă extinsă.
Pot produsele Racing fi folosite pe strada?
Nu. Racing Series nu conține detergenti suficienti pentru service-uri extinse; e proiectat pentru pistă și schimb rapid (3-4 luni/3.000 km/12 h pista)
🌍 Gama completă & compatibilitate
| Red Line High Performance Motor Oil | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Viscosity | HTHS (cP) | NOACK (%) | Pour Point (°C) | CCS (Poise) | VI | Vis @100°C (cSt) | Vis @40°C (cSt) | API | ACEA | SAPS |
| 0W20 | 2.9 | 5 | -47 | 58@-35 | 164 | 9.0 | 50 | SP/SN+/SN/SM | C2/C5/C6, A5/B5, A7/B7, A1/B1 | Mid-Low |
| 5W20 | 3.1 | 4 | -45 | 57@-30 | 148 | 9.0 | 53 | SN/SM/SL | A5/B5 | Full |
| 0W30 | 3.3 | 6 | -48 | 58@-35 | 172 | 10.8 | 60 | SP/SN+/SN/SM/SL | C2, A5/B5, A1/B1 | Mid-Low |
| 10W30 | 3.5 | 6 | -45 | 50@-25 | 155 | 11.4 | 70 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| Euro 5W30 | 3.6 | 5 | -45 | 60@-30 | 160 | 11.6 | 70.6 | SP/SN+/SN/SM/SL/CF | C2/C3, A1/B1 | Mid-Low |
| 5W30 | 3.7 | 6 | -45 | 60@-30 | 166 | 11.9 | 71 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| 0W40 | 4.1 | 9 | -60 | 58@-35 | 185 | 15.7 | 91 | SN/SM/SL | A3/B3/B4 | Full |
| 5W40 | 4.4 | 6 | -45 | 58@-30 | 174 | 15.6 | 97 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| Euro 5W40 | 4.4 | 5 | -43 | 62@-30 | 170 | 15.2 | 95 | SP/SN+/SN/SM/SL/CF | C2/C3, A1/B1 | Mid-Low |
| 10W40 | 4.4 | 6 | -45 | 56@-25 | 164 | 15.1 | 97 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| 15W40 Diesel | 4.7 | 6 | -45 | 65@-20 | 155 | 14.5 | 97 | SN/SM/CF/CK-4/CJ-4/CI-4 | A3/B4/E5/E7/E9 | Full |
| 5W50 | 5.0 | 6 | -45 | 60@-30 | 186 | 21.0 | 130 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| 10W50 | 5.0 | 6 | -45 | 65@-25 | 183 | 19.7 | 123 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| 10W60 | 5.8 | 6 | -45 | 65@-25 | 187 | 25.9 | 170 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| 15W50 | 5.8 | 6 | -45 | 65@-20 | 162 | 19.6 | 138 | SN/SM/SL/CF | A3/B3/B4 | Full |
| 20W50 | 6.1 | 6 | -45 | 50@-15 | 155 | 19.8 | 148 | SN/SM/SL | A3 | Full |
Red Line CV-2 vaselina de...
Pret per unitate 1Kg (384,61 lei / 1Kg)
Ulei transmisie 75W-85 GL-4...
Pret per unitate 1L (164,77 lei / 1L)
RED LINE D6 ATF 3.8L – Ulei...
Pret per unitate 1L (112,82 lei / 1L)
Ulei diferential 75W90 GL-5...
Pret per unitate 1L (132,12 lei / 1L)
