Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
search
  • Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
  • Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel, Honda, Vw
  • Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel, Honda, Vw
  • Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel, Honda, Vw
  • Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel, Honda, Vw
  • Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel, Honda, Vw

Red Line 0W20 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel, Honda, VW

406,72 lei

Pret unitate standard 1L (107,60 lei / 1L)

TVA incl.

0W20 Ulei 0W20 Honda Red Lineulei motor 0W20 full-sintetic PAO/Ester pentru protecție instantă și consum redus. Compatibil VW 508.00/509.00, Mercedes 229.71, BMW 0W20, GM 0W20, Honda 0W20; ACEA C5, API SP.

Praguri de reducere la mai multe bucati adaugate in cos:

Cantitate (buc.) Pret unitar Economisesti
3 394,52 lei 36,61 lei
6 382,32 lei 146,42 lei
Cantitate (buc.)
produsul lipseste momentan din stoc! setati alerta stoc pentru notificare.

Compară
  Plata securizata cu cardul

Procesata de Banca Transilvania

  Livrare rapida gratuita

Cargus - 24-48h de la comanda

  Retur si rambursare

Timp de 30 de zile. Fara intrebari.

⚡ Ulei 0W20 Red Line – Full-sintetic PAO/Ester pentru protecție exclusivă și performanță de top

Ulei 0W20 Red Line este un ulei motor 0W20 full-sintetic de generație avansată, creat pentru eficiență maximă și uzură minimă în motoarele moderne. Formula sa unică pe bază de esteri polari și PAO oferă o peliculă de ulei stabilă și rezistentă, ce lubrifiază instantaneu la pornire și protejează piesele critice la turații înalte și temperaturi extreme. Ideal pentru ulei Honda 0W20, ulei VW 0W20 508.00/509.00, ulei BMW 0W20, ulei Mercedes 0W20 229.71 sau ulei GM 0W20.

Acest ulei 0W20 este conceput pentru reducerea frecărilor și a consumului de combustibil, menținând motorul curat și eficient. Are volatilitate redusă, stabilitate termică excelentă și compatibilitate extinsă cu cele mai recente standarde OEM precum VW 508.00/509.00 și Mercedes 229.71.

---

💥 Beneficii excepționale oferite de Ulei 0W20 Red Line

  • Protecție instantă la pornire și peliculă stabilă în regimuri de temperatură extremă
  • Reduce frecarea și uzura, crescând durabilitatea motorului
  • Consum redus de combustibil și etanșare îmbunătățită a segmentilor
  • Curățenie impecabilă și prevenirea formării de nămol sau lac
  • ✅ Compatibil cu DPF/GPF și catalizatoare moderne
  • ✅ Ideal ca ulei 0W20 VW 508.00/509.00, ulei 0W20 Honda, ulei 0W20 Mercedes 229.71, ulei 0W20 BMW, ulei 0W20 GM

---

⚙️ Tehnologie PAO/Ester – nucleul performanței Red Line

Formula full-sintetică PAO/Ester conferă uleiului o rezistență superioară la oxidare, film gros și stabil și indice de vâscozitate natural ridicat (VI). Esterii polari se leagă electrostatic de suprafețele metalice, creând o barieră protectoare chiar și după perioade lungi de inactivitate, iar PAO-ul asigură stabilitate termică excepțională și protecție fiabilă la turații ridicate.

Este perfect pentru motoare turbo moderne cu injecție directă, hibride și microhibride, unde uleiurile subțiri precum 0W20 sunt esențiale pentru a menține presiunea corectă și pentru a preveni uzura prematură.

---

🌟 Compatibilitate extinsă și performanță garantată

Uleiul 0W20 Red Line îndeplinește sau depășește cerințele celor mai stricte standarde OEM:

  • 🔹 VW 508.00/509.00 – ideal ca ulei 0W20 VW
  • 🔹 Mercedes Benz 229.61/229.71/229.72
  • 🔹 BMW LL-14 FE+ / LL-17 FE+ – pentru motoare moderne BMW
  • 🔹 Honda/Acura 0W20 – potrivit ca ulei Honda 0W20
  • 🔹 GM 0W20, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault RN17FE 0W20
  • 🔹 Compatibil cu ACEA C5, ACEA C6, API SP

---

💪 Performanță constantă în toate condițiile

În traficul urban, unde pornirile frecvente cresc uzura, pelicula de ulei 0W20 Red Line se formează instant, prevenind contactul metal-metal. La drum lung și turații mari, menține presiune stabilă a uleiului și proprietăți constante chiar și după mii de kilometri. Detergenții și dispersanții activi mențin motorul curat și previn formarea depunerilor.

---

🚀 De ce Uleiul 0W20 Red Line este diferit de restul

  • ✔️ Full-synthetic ester/PAO formula pentru autoturisme, camioane ușoare, vehicule de performanță și marine
  • ✔️ Protecție excelentă la uzură și reducerea frecărilor în toate regimurile de funcționare
  • ✔️ Detergență ridicată ce permite intervale extinse de schimb
  • ✔️ Îmbunătățește consumul de combustibil și etanșarea segmentilor
  • ✔️ Stabilitate termică superioară și rezistență la oxidare
  • ✔️ Indice de vâscozitate ridicat (VI) – film gros și stabil în lagăre și pe came
  • ✔️ Evaporare redusă pentru eficiență și sigilare mai bună
  • ✔️ Compatibil cu toate uleiurile convenționale și sintetice

---

📋 Compatibilități tehnice

  • API SP/SN+/SN/SM/SL
  • ACEA C2/C5/C6, A5/B5, A7/B7, A1/B1
  • BMW LL-14 FE+, LL-17 FE+
  • Ford M2C-947-A/B1, M2C-948-B, M2C962-A1
  • GM 88865188, 888651189
  • dexos1®,Gen2, Gen 3
  • dexosD
  • Chrysler 500X MS-6395
  • Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122
  • Honda/Acura 08798-9036, 08798-9037, 08798-9032
  • Mopar 68152004PA
  • Mazda 0000-G5-0W20-MQ, 0000-77-0W20-QT
  • Mitsubishi MZ320106
  • Nissan KLAM7-00204
  • Mercedes Benz 229.61/229.71/229.72
  • Porsche C20
  • Stellantis PSA B71 2010
  • Subaru SOA15208AA15A, SOA868V9300
  • Toyota/Lexus 00279-0WQTE-01, 00289-1QT0W
  • Volkswagen 508.00/509.00
  • Volvo VCC RBS0-2AE

---

📍 Concluzie

Ulei 0W20 Red Line este un ulei motor 0W20 full-sintetic fabricat în SUA la standarde premium. Oferă protecție exclusivă, eficiență maximă și curățenie impecabilă pentru motoare moderne, inclusiv cele care solicită VW 508.00/509.00, Mercedes 229.71, BMW 0W20, Honda 0W20, GM 0W20 sau Renault RN17FE 0W20.

Gama High Performance - ulei de motor Red Line
Specificație / OEM 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 Euro 5W-30 Euro 5W-40
API SP, SN+, SN, SM SP, SN+, SN, SM, SL SN, SM, SL SN, SM, SL SN, SM, SL, CF SN, SM, SL, CF SP, SN+, SN, SM, SL, CF SP, SN+, SN, SM, SL, CF
SAPS Mid Low Mid Low Full Full Full Full Mid Low Mid Low
ACEA C2, C5, C6; A5/B5; A7/B7; A1/B1 C2; A5/B5; A1/B1 A3/B3, A3/B4 A5/B5 A3/B3, A3/B4 A3/B3, A3/B4 C2, C3; A1/B1 C2, C3; A1/B1
BMW LL-14 FE+, LL-17 FE+ LL-01, LL-98 LL-01, LL-98 LL-01, LL-98 LL-04 LL-01, LL-04
Mercedes-Benz 229.61, 229.71, 229.72 229.3, 229.5, 229.52, 229.6 229.5, 229.3 229.3, 229.5, 229.1 229.1, 229.3, 229.5 229.31, 229.51, 229.52 229.31, 229.51, 229.52
Porsche C20 C30 A40 A30 A40, C40 C30 C40
VW / Audi 508 00, 509 00 502 00, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 502 00, 503 01, 505 00 502 00, 503 01, 505 01 500 00, 501 01, 502 00, 503 01, 505 00, 505 01 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00
Renault RN 0700, RN 0710 RN 0700, RN 0710 RN 17, RN 0700, RN 0710 RN 0700, RN 0710
GM / Opel dexos1 Gen2/Gen3; dexosD dexos1 Gen2/Gen3 dexos1 dexos1; GM-LL-A-025 dexos1 Gen2/Gen3; dexos2 dexos1 Gen2/Gen3; dexos2; dexosR
Ford M2C-947-A/B1, M2C-948-B, M2C962-A1 M2C950-A, WSS-M2C953-A1 WSS-M2C937-C WSS-M2C945-A, WSS-M2C925-A/B, WSS-M2C930-A WSS-M2C946-A, WSS-M2C205-A, WSS-M2C913-A/B/C, WSS-M2C929-A/B M2C-917A, M2C-946-B1, WSS-M2C961-A1 M2C-917A
Fiat 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 9.55535.Z2 MS-12991 9.55535.GH2, 9.55535.T2
Mopar MS-6395 MS-13340, MS-6395 MS-10725 MS-6395 MS-9214 MS-10725, MS-10850, MS-10896, MS-12991 MS-11106, MS-13340 MS-A0921
JLR STJLR.51.5122 JST.JLR 03.5006, JST.JLR 03.5007 ST JLR.03.5005
Volvo VCC RBS0-2AE
11805

Fisa produs

Clasă SAE J300 (grad de vâscozitate motor)
0W-20
Vâscozitate cinematică la 100°C (SAE J300, J306)
9
Vâscozitate cinematică industriala la 40°C (ISO 3448)
50
Index de vâscozitate masurat: VI natural + polimeri VII
164
Vâscozitate HTHS la 150°C.(vascozitatea in forfecare la vibrochen/ grosimea peliculei/ presiune ulei)
2.9
CCS Visc. (vasc. pornire -35°C aferent 0W) 6200 mPa*s max
5800
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-47
Volatilitate Noack (%) – pierderi prin evaporare și depuneri
5

Coduri specifice

cod EAN13
083522118057
Cod MPN
11805