Pret per unitate 1L (109,28 lei / 1L)
0W20 Ulei 0W20 Honda Red Line – ulei motor 0W20 full-sintetic PAO/Ester pentru protecție instantă și consum redus. Compatibil VW 508.00/509.00, Mercedes 229.71, BMW 0W20, GM 0W20, Honda 0W20; ACEA C5, API SP.
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash
Cargus - 24-48h de la comanda
Ulei 0W20 Red Line este un ulei motor 0W20 full-sintetic de generație avansată, creat pentru eficiență maximă și uzură minimă în motoarele moderne. Formula sa unică pe bază de esteri polari și PAO oferă o peliculă de ulei stabilă și rezistentă, ce lubrifiază instantaneu la pornire și protejează piesele critice la turații înalte și temperaturi extreme. Ideal pentru ulei Honda 0W20, ulei VW 0W20 508.00/509.00, ulei BMW 0W20, ulei Mercedes 0W20 229.71 sau ulei GM 0W20.
Acest ulei 0W20 este conceput pentru reducerea frecărilor și a consumului de combustibil, menținând motorul curat și eficient. Are volatilitate redusă, stabilitate termică excelentă și compatibilitate extinsă cu cele mai recente standarde OEM precum VW 508.00/509.00 și Mercedes 229.71.
---
---
Formula full-sintetică PAO/Ester conferă uleiului o rezistență superioară la oxidare, film gros și stabil și indice de vâscozitate natural ridicat (VI). Esterii polari se leagă electrostatic de suprafețele metalice, creând o barieră protectoare chiar și după perioade lungi de inactivitate, iar PAO-ul asigură stabilitate termică excepțională și protecție fiabilă la turații ridicate.
Este perfect pentru motoare turbo moderne cu injecție directă, hibride și microhibride, unde uleiurile subțiri precum 0W20 sunt esențiale pentru a menține presiunea corectă și pentru a preveni uzura prematură.
---
Uleiul 0W20 Red Line îndeplinește sau depășește cerințele celor mai stricte standarde OEM:
---
În traficul urban, unde pornirile frecvente cresc uzura, pelicula de ulei 0W20 Red Line se formează instant, prevenind contactul metal-metal. La drum lung și turații mari, menține presiune stabilă a uleiului și proprietăți constante chiar și după mii de kilometri. Detergenții și dispersanții activi mențin motorul curat și previn formarea depunerilor.
---
---
---
Ulei 0W20 Red Line este un ulei motor 0W20 full-sintetic fabricat în SUA la standarde premium. Oferă protecție exclusivă, eficiență maximă și curățenie impecabilă pentru motoare moderne, inclusiv cele care solicită VW 508.00/509.00, Mercedes 229.71, BMW 0W20, Honda 0W20, GM 0W20 sau Renault RN17FE 0W20.
| Gama High Performance - ulei de motor Red Line | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Specificație / OEM | 0W-20 | 0W-30 | 0W-40 | 5W-20 | 5W-30 | 5W-40 | Euro 5W-30 | Euro 5W-40 |
| API | SP, SN+, SN, SM | SP, SN+, SN, SM, SL | SN, SM, SL | SN, SM, SL | SN, SM, SL, CF | SN, SM, SL, CF | SP, SN+, SN, SM, SL, CF | SP, SN+, SN, SM, SL, CF |
| SAPS | Mid Low | Mid Low | Full | Full | Full | Full | Mid Low | Mid Low |
| ACEA | C2, C5, C6; A5/B5; A7/B7; A1/B1 | C2; A5/B5; A1/B1 | A3/B3, A3/B4 | A5/B5 | A3/B3, A3/B4 | A3/B3, A3/B4 | C2, C3; A1/B1 | C2, C3; A1/B1 |
| BMW | LL-14 FE+, LL-17 FE+ | — | LL-01, LL-98 | — | LL-01, LL-98 | LL-01, LL-98 | LL-04 | LL-01, LL-04 |
| Mercedes-Benz | 229.61, 229.71, 229.72 | 229.3, 229.5, 229.52, 229.6 | 229.5, 229.3 | — | 229.3, 229.5, 229.1 | 229.1, 229.3, 229.5 | 229.31, 229.51, 229.52 | 229.31, 229.51, 229.52 |
| Porsche | C20 | C30 | A40 | — | A30 | A40, C40 | C30 | C40 |
| VW / Audi | 508 00, 509 00 | 502 00, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 | 502 00, 503 01, 505 00 | — | 502 00, 503 01, 505 01 | 500 00, 501 01, 502 00, 503 01, 505 00, 505 01 | 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00 | 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00 |
| Renault | — | RN 0700, RN 0710 | — | — | RN 0700, RN 0710 | — | RN 17, RN 0700, RN 0710 | RN 0700, RN 0710 |
| GM / Opel | dexos1 Gen2/Gen3; dexosD | dexos1 Gen2/Gen3 | — | dexos1 | dexos1; GM-LL-A-025 | — | dexos1 Gen2/Gen3; dexos2 | dexos1 Gen2/Gen3; dexos2; dexosR |
| Ford | M2C-947-A/B1, M2C-948-B, M2C962-A1 | M2C950-A, WSS-M2C953-A1 | WSS-M2C937-C | WSS-M2C945-A, WSS-M2C925-A/B, WSS-M2C930-A | WSS-M2C946-A, WSS-M2C205-A, WSS-M2C913-A/B/C, WSS-M2C929-A/B | — | M2C-917A, M2C-946-B1, WSS-M2C961-A1 | M2C-917A |
| Fiat | — | 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 | 9.55535.Z2 | — | — | MS-12991 | — | 9.55535.GH2, 9.55535.T2 |
| Mopar | MS-6395 | MS-13340, MS-6395 | MS-10725 | MS-6395 | MS-9214 | MS-10725, MS-10850, MS-10896, MS-12991 | MS-11106, MS-13340 | MS-A0921 |
| JLR | STJLR.51.5122 | JST.JLR 03.5006, JST.JLR 03.5007 | — | — | — | — | ST JLR.03.5005 | — |
| Volvo | VCC RBS0-2AE | — | — | — | — | — | — | — |
Uleiurile de motor Red Line sunt formulate pentru utilizare normală și condiții dificile pe stradă și nu necesită intervale de schimb mai scurte decât cele recomandate de producătorul vehiculului. În funcție de modul de utilizare, intervalul de schimb poate varia: pentru condus predominant urban sau utilizare la viteze reduse se recomandă intervale de aproximativ 12.000 km, în timp ce vehiculele utilizate preponderent la drum lung/autostradă pot atinge intervale de până la 24.000–29.000 km. Formularea sintetică avansată pe bază de esteri și PAO, împreună cu nivelul ridicat de alcalinitate (TBN) peste cerințele standard, permit menținerea performanței lubrifiante și a curățeniei interne a motorului pe intervale extinse de schimb.
Fisa produs
Coduri specifice