- Ulei motor
- Aditiv combustibil
- ACEA
- Ulei cutie de viteza
- Ulei angrenaj
- Filtru ulei
- Ulei de motocicleta
- Lichid de frana
- Ulei hidraulic
- Lichid Antigel
- Ulei de intretinere
- Unsoare auto
- Util in Atelier
- Detergent auto
-
Cod OEM
-
Mercedes
- MB 226.5
- MB 228.1
- MB 228.3
- MB 228.31
- MB 229.1
- MB 229.3
- MB 229.31
- MB 229.5
- MB 229.51
- MB 229.52
- MB 229.6
- MB 229.61
- MB 229.71
- MB 229.72
- MB 235.0
- MB 235.1
- MB 235.10
- MB 235.11
- MB 235.13
- MB 235.15
- MB 235.20
- MB 235.4
- MB 235.5
- MB 235.6
- MB 235.61
- MB 235.7
- MB 235.71
- MB 235.72
- MB 235.74
- MB 235.8
- MB 236.1
- MB 236.2
- MB 236.3
- MB 236.6
- MB 236.7
- MB 236.8
- MB 236.9
- MB 236.10
- MB 236.12
- MB 236.14
- MB 236.41
-
Ford
- M2C153G
- M2C214-B1
- M2C912-A1
- M2C913-A
- M2C913-B
- M2C913-C
- M2C913-D
- M2C915A
- M2C917-A
- M2C205-A
- M2C925-A
- M2C929-A
- M2C929-B
- M2C934-A
- M2C934-B
- M2C937-A
- M2C945-A
- M2C946-A
- M2C946-B1
- M2C947-A
- M2C947-B1
- M2C948-B
- M2C950-A
- M2C953-A1
- M2C960-A1
- M2C961-A1
- M2C962-A1
- M2C963-A1
- AAC-M2C929-A
- WSD-M2C200-C
- WSD-M2C200-C2
- AAC-M2C930-A
- AAC-M2C931-B
- AAC-M2C946-A
- WSD-M2C200-C3
- AAC-M2C200-D2
- Chrysler Jeep
- BMW
- VW Motor
- VW MTF
- Renault
- Porsche
- VW ATF
- GM
-
Mercedes
GM Dexos D
GM dexosD™ – Specificație ulei motor pentru diesel moderne cu DPF
GM dexosD™ este o specificație de ulei motor emisă de General Motors în 2018, destinată motoarelor diesel moderne echipate cu filtru de particule (DPF), sisteme EGR și catalizator SCR (AdBlue). A fost dezvoltată pentru a înlocui treptat specificațiile dexos2™ în aplicațiile diesel de ultimă generație care necesită o formulă cu SAPS mai redus și compatibilitate completă cu cerințele Euro 6d-TEMP.
Bază de omologare și cerințe
dexosD™ este bazată pe platforma ACEA C5 / C6, cu cerințe suplimentare GM privind curățenia internă, economia de combustibil și protecția sistemelor de post-tratare. Are o vâscozitate tipică 0W-20 sau 5W-30 și un HTHS scăzut (≈2,6–2,9 mPa·s), specific uleiurilor moderne „Fuel Economy”.
- Standard de bază: ACEA C5 / C6 – Low SAPS, HTHS redus, eficiență sporită
- Compatibilitate emisii: Euro 6d / Euro 6d-TEMP
- Economii de combustibil: +2–3% față de uleiurile dexos2 (HTHS ridicat)
- Vâscozități uzuale: 0W-20, 5W-30
Nivel SAPS & Compatibilitate DPF
- Nivel SAPS: Low SAPS – conținut redus de cenușă, fosfor și sulf (≤0,8%), ideal pentru motoare diesel cu DPF și catalizator SCR.
- Compatibilitate DPF: DA – formulat special pentru a preveni acumularea de cenușă și blocarea filtrului de particule.
Sunt 3 produse.
Filtre active
Destinație & Compatibilitate
GM dexosD™ se aplică în special motoarelor diesel de ultimă generație din gama Opel și Vauxhall (1.5 CDTI, 1.6 CDTI, 2.0 CDTI), precum și în alte modele GM/PSA moderne cu sisteme DPF și SCR. Este compatibil înapoi cu multe aplicații dexos2™ unde producătorul permite o vâscozitate 0W-20.
- Opel Astra K / Grandland X / Insignia B – 1.5D, 1.6D, 2.0D
- Vauxhall Crossland, Combo, Vivaro – 1.5D / 2.0D BlueInjection
- Chevrolet / GM Diesel Euro 6d-TEMP
Performanță & Beneficii
- Protecție superioară a DPF și SCR (AdBlue)
- Reducere semnificativă a depunerilor pe supape și segmenți
- Stabilitate la oxidare în regim sever de temperatură și sarcină
- Compatibilitate completă cu motoare diesel cu injecție directă common-rail și EGR
- Reducerea frecărilor interne – îmbunătățirea randamentului termic
Diferențe față de alte norme GM
- Față de dexos2™: SAPS mai redus, HTHS mai mic, eficiență mai mare în consum, dar peliculă mai subțire la cald.
- Față de GM-LL-B-025: complet diferit – dexosD este Low SAPS, compatibil DPF, pentru motoare Euro 6 moderne.
- Față de dexos1™: destinat exclusiv motoarelor diesel, nu benzină.
Pe scurt
GM dexosD™ = specificație Low SAPS (ACEA C5/C6) pentru motoare diesel moderne cu DPF și SCR, înlocuind treptat dexos2™ în aplicațiile Euro 6d-TEMP. Oferă protecție avansată a filtrului de particule, economie de combustibil și stabilitate la oxidare.