Filtru ulei

De Ce Un Filtru de Ulei de Calitate Face Diferența Crucială

Se pune un mare accent pe importanța utilizării celor mai avansați lubrifianți de înaltă calitate, dar filtrarea superioară este adesea subestimată. Mulți consumatori tind să aleagă filtrele cele mai ieftine, chiar și atunci când au investit în uleiuri premium. Deși uleiurile sintetice pentru motor AMSOIL și RED LINE oferă o protecție și performanță de neegalat, acestea necesită o filtrare pe măsură. Fără o filtrare eficientă, subprodusele din procesul de combustie și materialele abrazive ingerate din aer vor deteriora în cele din urmă motorul.

Unii Contaminanți Provoacă Mai Multe Daune:

Nivelul de deteriorare pe care particulele îl provoacă unui motor este direct legat de dimensiunea lor. Fluxul de ulei din interiorul motorului circulă între suprafețele sensibile la uzură, care au de obicei spații libere între 2 și 22 de microni. Contaminanții din această gamă de dimensiuni reprezintă cea mai mare amenințare, deoarece pot pătrunde între componentele în mișcare, provocând uzură prin abraziune. Pentru a pune acest lucru în perspectivă, un fir de păr uman are un diametru de 50-70 de microni.

Particulele mai mari de 22 de microni reprezintă o amenințare mică, fiind îndepărtate ușor de filtrul de aer sau neputând intra în zonele de contact critice. Particulele mici sunt particule care măsoară între 5 și 25µ. Ele sunt de cea mai mare îngrijorare, deoarece pot pătrunde în spațiile libere dintre componentele sensibile la uzură și pot promova uzura accelerată. Și deoarece sunt atât de mici sunt greu de îndepărtat din fluxul de ulei.

Controlul Uzurii Motorului prin Filtrare Eficientă:

Îndepărtarea particulelor care măsoară între 2 și 25µ este cheia controlului uzurii motorului și există o corelație directă între eficiența filtrului de ulei și uzura motorului. Studii (precum cea a lui Staley, David R. în “Correlating Lube Oil Filtration Efficiencies with Engine Wear,” SAE 881825) arată că:

• Uzura abrazivă a motorului poate fi redusă substanțial prin creșterea eficienței filtrului la o singură trecere.
• Comparativ cu un filtru de 40μ, uzura motorului a fost redusă cu 50% prin filtrare de 30μ.
• De asemenea, uzura a fost redusă cu 70% prin filtrare de 15μ.

„Controlul contaminanților abrazivi în gama de 2 la 22µ în uleiul de lubrifiere este necesar pentru controlul uzurii motorului.”

„Clasificarea în microni a unui filtru, stabilită într-un test de tip eficiență la o singură trecere, face o treabă excelentă în indicarea capacității filtrului de a elimina particulele abrazive din sistemul de lubrifiere al motorului.”

Filtrul de Ulei Cel Mai Avansat: Tehnologia Nanofibră Sintetică:

Filtrele de ulei, cum ar fi cele AMSOIL Ea, sunt evaluate folosind teste de referință riguroase, cum ar fi testul cu multiple treceri ISO 4548-12. Filtrele de ulei AMSOIL Ea oferă o eficiență de 98,7% la 15µ și până la 70% eficiență la 7µ, depășind cu mult filtrele concurente, care variază de la aproximativ 85 la 92% eficiență la 15µ. Când vine vorba de îndepărtarea contaminanților în gama de dimensiuni cea mai critică (2 la 22µ), filtrele AMSOIL Ea sunt superioare.

Testul raportului beta măsoară eficiența unui filtru prin compararea cantității de particule contaminante înainte și după filtrare. Filtrele AMSOIL au un raport beta minim de 75, ceea ce înseamnă că sunt capabile să îndepărteze 98,7% din particulele contaminante de o dimensiune specificată.

Provocarea pentru producătorii de filtre este echilibrarea fluxului de ulei, eficienței de filtrare și duratei de viață a filtrului. Pentru a opri particulele din intervalul de 2 la 22µ, porii din mediul de celuloză utilizat în multe filtre sunt prea mici, împiedicând un flux de ulei adecvat. Numai filtrele de ulei și aer AMSOIL Ea folosesc tehnologia nanofibră sintetică. Aceste nanofibre permit filtrelor Ea să ofere o eficiență mai mare decât orice alt filtru disponibil. Filtrele Ea opresc mai multe particule, opresc particule mai mici și durează mai mult decât orice alt filtru de ulei disponibil pentru aplicații auto, oferind o protecție de neegalat pentru motorul tău.