Pret per unitate 1L (150,48 lei / 1L)
⚙️ Ulei cutie motocicletă 80W 100 % sintetic cu ShockProof®
🛡️ Particule micro-solide ⇒ pernă protectoare între dinţi, uzură minimă
🔄 Schimbări de treaptă consistente, ambreiaj umed fără patinare
🏁 Recomandat pentru 65 cc, 85 cc, 125 cc, 250 cc 2-T motocross, cutii CRF & gear-box shifter-kart
🌡️ Film stabil la temperaturi ridicate; drag redus pentru acceleraţie rapidă
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash
Cargus - 24-48h de la comanda
Cutia moto-cross trăieşte turatii mari şi şocuri violente la aterizare. Formula ShockProof® suspende particule protectoare într-o bază PAO/ester: pelicula rămâne groasă, dar coeficientul de frecare rămâne mic. Rezultatul este un lanţ cinematic care rezistă abuzului fără a sacrifica răspunsul ambreiajului.
| Beneficiu | Ce observi pe pistă |
|---|---|
| Amortizare ShockProof® | „Clunk” redus, dinţi şi lagăre intacte după sezon. |
| Schimbări predictibile | Treapta intră ferm, fără ambreiaj lipicios. |
| Protecţie la t° ridicată | Vâscozitate constantă după multiple manşe. |
| Compatibil ambreiaj umed | Lanţ & plăcuţe rămân curate, zero patinare. |
Bază: 100 % sintetică PAO/ester + ShockProof® EP
Clasă vizco echivalentă: SAE 80W / film 75W-140
Ambalaj: sticlă 946 ml (quart)
Goleşte uleiul vechi la cald.
Reînşurubează dopul cu garnitură nouă; strânge la cuplul din manual.
Toarnă Red Line 80W până la nivelul recomandat (≈ 650-800 ml la 125 cc MX).
Schimbă la 10-15 ore de rulare competiţională sau conform manualului.
Motocross 2-T 65–250 cc (KTM, Yamaha, Honda, Husky)
Cutii CRF (Honda) separate de motor
Shifter-kart 80-125 cc
Motoare două-timpi enduro, supermoto şi pit-bike cu cutie separată
Cauţi un ulei 80W transmisie motocicletă care să combine protecţia unui 75W-140 cu frecarea unui 75W-90? Red Line 80W ShockProof® oferă exact acea „pernă” salvatoare
Fisa produs
Coduri specifice