Ulei transmisie automata sintetic Red Line D6 ATF, 946ml
search
  • Ulei transmisie automata sintetic Red Line D6 ATF, 946ml
  • Red Line D6 ATF
  • back label Red Line D6 ATF
  • Red Line D6 ATF 30709
  • Red Line D6 ATF: Ulei Cutie Automată Sintetic | Dexron VI & BMW MTF
  • Red Line D6 ATF: Ulei Cutie Automată Sintetic | Dexron VI & BMW MTF
  • Red Line D6 ATF: Ulei Cutie Automată Sintetic | Dexron VI & BMW MTF
  • Red Line D6 ATF: Ulei Cutie Automată Sintetic | Dexron VI & BMW MTF

Ulei cutie automata sintetic Red Line D6 ATF, 946ml

119,02 lei

Pret unitate standard 1L (125,81 lei / 1L)

TVA incl.

Ulei de cutie de viteze automată 100% sintetic (ester & PAO), optimizat pentru standarde moderne (Dexron VI, Mercon SP/LV, Toyota WS) și ca upgrade pentru MTF BMW MT-LT-3. Asigură stabilitate termică, eficiență la temperaturi scăzute și protecție superioară.

Red Line D6 ATF – 3.8L (1 Gallon)

Praguri de reducere la mai multe bucati adaugate in cos:

Cantitate (buc.) Pret unitar Economisesti
3 115,45 lei 10,71 lei
4 107,12 lei 47,61 lei
5 113,07 lei 29,76 lei
Cantitate (buc.)
produsul lipseste momentan din stoc! setati alerta stoc pentru notificare.

Compară
  Foloseste responsabil

Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!

  Plata securizata prin NETOPIA

On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash

  Comanda min.153 lei | Livrare gratuita

Cargus - 24-48h de la comanda

🔍 De ce să alegi Red Line D6 ATF?

Acest ulei cutie automată a fost conceput pentru pasionații care vor schimbări rapide și protecție maximă fără compromisuri. Formula sa oferă stabilitate la forfecare și volatilitate redusă, menținând vâscozitatea chiar la temperaturi extreme. În plus, aditivii EP suplimentari asigură protecție GL-4 pentru angrenaje, o raritate la fluidele ATF obișnuite.


🛡️ Beneficii cheie

  • Aditivi EP de presiune extremă în doză mare ⇒ rezistență excelentă la uzură a planetarelor și rulmenților.
  • Modificatori de frecare ⇒ schimbări cursive și pierderi mecanice reduse, eliberând putere la roți.
  • Conținut de detergenți de peste două ori mai ridicat ⇒ prelungește intervalul de schimb si curatenia.
  • Bază PAO/ester ⇒ film stabil de la –60 °C la temperaturi de pistă. Oxidare dramatic redusa datorita esterilor.
  • Reducere a formării de lacuri și depuneri; nu pătează supapele sau ambreiajele la temperaturi înalte. 

Red Line D6 ATF: Ulei de Cutie de Viteze Automată Sintetic – Protectie maxima in generatiile noi de cutii automate ! ⚙️🛡️

Red Line D6 ATF este un ulei de cutie de viteze automată de top, formulat pe o bază avansată de esteri și PAO (Poli-Alfa-Olefine). Acest ulei este proiectat pentru a oferi o stabilitate și versatilitate excepțională, fiind ideal pentru standardele moderne Dexron VI și pentru utilizare extinsă în transmisii automate și manuale de înaltă performanță, inclusiv ca upgrade pentru BMW MTF-LT-3.


Aplicații și Avantaje Cheie ale Red Line D6 ATF:

  • Conceput pentru Standarde Moderne: Satisfice cerințele Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2 și fluidele ZF-LifeGuard 6, 6+ și 8.
  • Stabilitate Termică Superioară: Baza sintetică de ester și PAO oferă o rezistență remarcabilă la temperaturi ridicate, menținând vâscozitatea și performanța uleiului.
  • Volatilitate Redusă: Asigură un consum minim de ulei și o durată de viață extinsă, prin reducerea evaporării la temperaturi înalte.
  • Schimbări Optime la Temperaturi Scăzute: Oferă cele mai bune caracteristici de schimbare a vitezelor chiar și în condiții de frig extrem.
  • Protecție Superioară: Uleiurile de bază premium Grupa IV și Grupa V, împreună cu detergenți suplimentari, asigură o lubrifiere superioară și o curățare activă, dizolvând depunerile vechi și prevenind formarea altora noi, spre deosebire de majoritatea uleiurilor OEM.
  • Stabilitate la Forfecare: Garantează o performanță de schimbare a vitezelor consistentă pe termen lung, chiar și sub expunere la căldură și cuplu ridicat.
  • Protecție GL-4 pentru Angrenaje: Asigură un nivel de protecție pentru angrenaje, similar cu cel al uleiurilor GL-4, esențial pentru longevitatea transmisiei.

Caracteristici și Compatibilitate Detaliată:

Red Line D6 ATF este o alegere excelentă pentru transmisiile manuale și automate moderne BMW (2006+), datorită vâscozității sale constante, stabilității la tăiere a lanturilor moleculare și coeficientului de frecare optim pentru sincronizatoarele transmisiilor manuale si a pachetelor de discuri din cutiile automate.

  • Performanță Avansată: Stabilitatea superioară comparativ cu ATF-urile convenționale permite funcționarea la temperaturi ridicate fără acumulări de depuneri pe supape și ambreiaje, prevenind defecțiunile transmisiei.

Compatibilitate Extinsă (înlocuiește/depășește):

  • Recomandat ca ATF: Dexron-VI, Mercon SP&LV, Honda DW-1, Toyota WS, MB 236.12, MB 236.14, VW G-055-162-A1/2/6, G-055-005-A1/2/6, G-060-162-A1/2/6, ZF Lifeguard 6, 6 Plus, 8.
  • Recomandat ca MTF: 70W-75 GL-4, BMW MTF-LT-3.

Înlocuitor Superior pentru următoarele aplicații și coduri OEM:

  • Aisin Warner: AW-1 (inclusiv e-CVT Toyota)
  • ATF: 134, M-1375.4
  • BMW: 83220142516, 83222152426, 83220432807, 83220397114, 83222289720 (ATF 3+), 83222305397 (ATF 3), BMW ATF 3, BMW ATF3+, MTF-LT-3, ZF Lifeguard 6, ZF Lifeguard 6 PLUS, ZF Lifeguard 8. Compatibil cu transmisiile manuale ZF sau Getrag din aproximativ 2006 și transmisiile automate din aproximativ 2003, inclusiv modelele RWD și Xi / xDrive AWD.
  • Chrysler/Dodge/Jeep: ZF 8/9 Speed, 68157995AA, 68157995AB, 68218925AA, 68218925GA
  • Ford: Mercon® SP, Mercon® LV, WSS-M2C938-A, XT-10-QLV, XT-10-QLVC, XT-10-DLV
  • GM: Dexron® VI
  • Honda/Acura: ATF-DW1, Acura Type 3.0
  • Hyundai/Kia: SP-IV
  • Jaguar/Land Rover: Shell M-1375.4
  • Mercedes-Benz (MB): 236.12, 236.14, 236.41, 722.9, Fuchs ATF 3353, NAG-2
  • Mitsubishi: Diamond SP-IV, Diamond Queen ATF J3
  • Nissan/Infinity: 999MP-MTS00P, NissanMatic S
  • Shell: L12108, 3403 M115
  • Subaru: SOA635047
  • Toyota/Lexus: JWS 3324, NWS-9638, Toyota Type WS
  • VW/Audi: G055005, G055540, G060162
  • Volvo: 31256774, 31256775
  • ZF: Lifeguard 6, 6 PLUS (amber): S671 090 255, Lifeguard 8 (green): S671 090 312, cutiile automate ZF 6/1, 8/1.

Aplicații BMW specifice (modele):

  • Seria 1: E82, F22, G87
  • Seria 2: F22
  • Seria 3: E9X, F3X, G2X, G80
  • Seria 4: G82/G83
  • Seria 5: E39, E60, F10, G30, F90
  • Seria 6: E63, F06/F12/F13
  • Seria 8: G14/G15, F91/F92/F93
  • X Series: E84, F48, F39, E83, F25, G01, F27, F26, G02, F98, E53, E70, F15, G05, F85/F95, E71, F16, G06, F86/F96, G07
  • Z Series: E85, E89, G29

Notă: Nu este destinat transmisiilor DCT.


Daca abuzezi de cutia da automata alege un ulei de cutie automata corespunzator solicitarilor.

30709

Fisa produs

Clasă SAE J300 (grad de vâscozitate motor)
0W-16
Clasă SAE J306 (grad de vâscozitate transmisie)
70W-75
API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
GL-4, GL-3, GL-1
Vâscozitate cinematică la 100°C (SAE J300, J306)
6.3
Vâscozitate cinematică industriala la 40°C (ISO 3448)
30.3
Index de vâscozitate masurat: VI natural + polimeri VII
163
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-60
Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
4500

Coduri specifice

cod EAN13
083522307093
Cod MPN
30709