Ulei transmisie automata sintetic Red Line D6 ATF, 946ml
search
  • Ulei transmisie automata sintetic Red Line D6 ATF, 946ml
  • Red Line D6 ATF
  • back label Red Line D6 ATF
  • Red Line D6 ATF 30709

Синтетично трансмисионно масло Red Line D6 ATF, 946ml

126,89 RON
С вкл. данък Доставка за 3-4 дни

ATF масло като никое друго, на базата на естер и pao, универсално и стабилно, подходящо за ATF от семейството Dexron VI и MTF BMW MT-LT-3.

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
4 114,20 RON 50,76 RON
7 118,01 RON 62,18 RON
12 114,20 RON 152,27 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

ATF масло като никое друго, на базата на естер и pao, универсално и стабилно, подходящо за ATF от семейството Dexron VI и MTF BMW MT-LT-3.

Създаден да отговаря на Dexron-VI®, Mercon®SP, Mercon®LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-течностиLifeGuard 6, 6+ и 8, и за употреба в автоматични трансмисии като ZF 6HP, 8HP и ръчни като ъпгрейд към BMW MTF-LT-3 или 70W-75 GL-4.

Синтетичните ATF масла на базата на естер и PAO, предлагани ексклузивно от Red Line, предлагат ненадмината термична стабилност, поддържат нивата на вискозитет и имат по-ниска волатилност, като в същото време предлагат необходимите характеристики на триене за предаване на висок момент на въртене.

Red Line D6 ATF Предлага най-добрите характеристики за смяна при ниски температури. Red Line използва само премиум базови масла от група IV и V, смесени за постигане на по-добри резултати от стандартното OEM масло. Тези премиум базови масла са химически проектирани да бъдат по-стабилни при високи температури и имат по-добра смазочна способност от ATF, които използват масла от група III с по-ниска степен (повечето фабрични масла). Стабилността при срязване е ключова за предоставяне на най-консистентната производителност при смяна на скоростите през времето и когато кутията е изложена на по-голяма топлина и въртящ момент от фабричния. Допълнителните детергенти помагат за осигуряване на дълъг живот, заедно с суровина, която не оставя отложения, но по-важното е, че разтваря старите.

 

ХарактеристикиRed Line D6 ATF е идеалният избор за съвременните ръчни и автоматични трансмисии на BMW (2006+), тъй като има ниска и постоянна вискозитет, е стабилен при рязане и има подходящ коефициент на триене за синхронизаторите на ръчните трансмисии. Също така предлага GL-4 ниво на защита за предавките и отлична производителност при ниски температури.

 

СъвместимостТази течност отговаря на препоръките на BMW за BMW Dexron VI, заменяйки фабричната течност на BMW с номер на част #83220432807, 83220397114, 53220142516, 83220144137, 83220406929 и 832221524262. Тя е съвместима с BMW ATF 3, ATF 3, ATF3+, MTF-LT-3, ZF Lifeguard 6, Lifeguard 6 PLUS, Lifeguard 8, Lifeguard 8 ATF. Може да се използва в ръчните трансмисии ZF или Getrag от около 2006 г. и в автоматичните трансмисии от около 2003 г., включително моделите RWD и Xi / xDrive AWD. Не е предназначен за DCT трансмисии.

Приложения на BMW:

  • E82 128i/135i/1M
  • F22 228i/230i/M235i/M240i
  • E9X 325i/328i/330i/335i + xDrive
  • F3X 320i/328i/330i/335i/340i + xDrive
  • G2X 330i/M340i/430i/M440i + xDrive
  • E39 525i/528i/530i автоматична трансмисия
  • E60 525i/528i/530i/535i/545i/550i +Xi
  • F10 528i/535d/535i/550i + xDrive
  • G30 530i/540i/M550i + xDrive
  • E63 645ci/650i
  • F06/F12/F13 640i/650i + xDrive
  • G14/G15 840i/M850i + xDrive
  • E84 X1 28i xDrive
  • F48 X1 28i xDrive
  • F39 X2 28i/M35i xDrive
  • E83 X3 2.5i/3.0i/3.0si xDrive
  • F25 X3 28i/35i/M40i xDrive
  • G01 X3 30i/35i/M40i xDrive
  • F26 X4 28i/35i/M40i xDrive
  • G02 X4 30i/35i/M40i xDrive
  • E53 X5 3.0/4.4/4.6is/4.8is
  • E70 X5 3.0si/35i/4.8i/50i
  • F15 X5 35i/50i
  • G05 X5 40i/50i
  • E71 X6 35i/50i
  • F16 X6 40i/50i
  • G06 X6 40i/50i
  • G07 X7 40i/50i
  • E85 Z4 2.5i/3.0i/3.0si автоматична трансмисия
  • E89 Z4 28i/30i/35i
  • G29 Z4 30i/M40i

Препоръчано като ATF Dexron-VI, Mercon SP&LV

  • Honda DW-1, Toyota WS,
  • MB 236.12, MB 236.14
  • VW G-055-162-A1/2/6, G-055-005-A1/2/6, VW G-060-162-A1/2/6
  • ZF Lifeguard6 & 6 Plus, ZF Lifeguard 8

Препоръчано като MTF:

  • 70W-75 GL-4
  • BMW MTF-LT-3

RedLine ATF/MTF D6 е превъзходен заместител за следните приложения:

  • Aisin Warner AW-1
  • ATF 134
  • BMW 83220142516
  • BMW 83 22 0 142 516
  • BMW 83.22.0.142.516
  • BMW 83222152426
  • BMW 83 22 2 152 426
  • BMW 83.22.2.152.426
  • BMW 83220432807
  • BMW 83 22 0 432 807
  • BMW 83.22.0.432.807
  • BMW 83220397114
  • BMW 83 22 0 397 114
  • BMW 83.22.0.397.114
  • ATF M-1375.4
  • M-L12108
  • BMW MTF-LT-3
  • Chrysler / Dodge / Jeep ZF 8/9 Speed
  • Chrysler / Dodge / Jeep 68157995AA
  • Chrysler / Dodge / Jeep 68157995AB
  • Chrysler / Dodge / Jeep 68218925AA
  • Chrysler / Dodge / Jeep 68218925GA
  • Ford Mercon® SP
  • Ford Mercon® LV
  • Ford WSS-M2C938-A
  • Ford XT-10-QLV
  • Ford XT-10-QLVC
  • Ford XT-10-DLV
  • GM Dexron® VI
  • Honda / Acura ATF-DW1
  • Honda / Acura Acura Type 3.0
  • Hyndai / Kia SP-IV
  • Jaguar / Land Rover Shell M-1375.4
  • MB 236.12
  • MB 236.14
  • MB 236.41
  • MB 722.9
  • MB Fuchs ATF 3353
  • MB NAG-2
  • Mitsubishi Diamond SP-IV
  • Mitsubishi Diamond Queen ATF J3
  • Nissan / Infinity 999MP-MTS00P
  • Nissan / Infinity NissanMatic S
  • Shell L12108
  • Shell 3403 M115
  • Subaru SOA635047
  • Toyota / Lexus JWS 3324
  • Toyota / Lexus NWS-9638
  • Toyota / Lexus Toyota Type WS
  • VW / Audi G055005
  • VW / Audi G055540
  • VW / Audi G060162
  • Volvo 31256774
  • Volvo 31256775
  • ZF Lifeguard 6, 6 PLUS, 8
  • ZF 6/1, 8/1

Red Line D6 ATF синтетичен е версия с по-ниска вискозитет от D4 ATF и е проектиран за ефективност според Dexron VI. В сравнение с Dexron III, Dexron VI изисква различен подход към обикновена ATF формула. Вместо да започва с течност от 7,5 cSt и да позволява временна загуба на вискозитет при употреба до 5,5 cSt, Dexron VI изисква по-ниска начална вискозитет от 6,4 и окончателно намаляване до не по-малко от 5,5 cSt. Red Line D6 ще намали до не по-малко от 6,1 cSt. Тъй като окончателната вискозитет след употреба на тези течности е подобна, Dexron VI течностите могат да се използват там, където преди това са препоръчвани Dexron III течности (с изключение на някои приложения с ръчна трансмисия).

D6 ATF също предлага значително подобрена защита на предавката и ще предостави ниво на защита на предавката GL-4. Балансирани характеристики на триенето осигуряват гладки и последователни смяни за продължителни интервали на смяна. По-високата стабилност в сравнение с обикновените ATF позволява работа при високи температури без клапани и съединители, покрити с отложения, което би довело до повреда на трансмисията.

30709

Технически характеристики

SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
0W-16
SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
70W-75
API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
GL-4, GL-3, GL-1
K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
6.3
K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
31
Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
163
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-60
Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
4500

Специфични референции

MPN
30709