Добавки

Има няколко причини, поради които производителите на автомобили не винаги препоръчват използването на добавки за масло или гориво:

  • Потенциалът за повреда на двигателя: Някои добавки за масло могат да имат негативни ефекти върху компонентите на двигателя. Например, някои производители на автомобили предупреждават, че използването на добавки за масло или други третирания за двигателя може да повреди двигателя при определени условия. Редовната поддръжка с премиум продукти е по-ефективна и без свързани рискове.
  • Липса на независими доказателства: Не винаги има независими доказателства, които да показват, че добавките подобряват производителността без да жертват или да засягат други аспекти едновременно.
  • Допълнителната цена: Дори ако добавка за гориво може да подобри икономията на гориво, спестените средства могат да бъдат анулирани от цената на самата добавка.
  • Променливото качество на продуктите: Не всички добавки за гориво са създадени равни. Тяхното качество и ефективност могат да варират значително.

Всички продукти, които предлагаме, са 100% безопасни, без рискове и с по-малко или повече забележими резултати без задълбочен анализ. Преди да решите да използвате добавка, винаги е важно да следвате инструкциите за продукта.

Подкатегории

  • Дизелови адитиви

    Използването на дизелови добавки може да има много ползи, но ефективността им може да варира в зависимост от качеството на продукта и специфичните условия на вашия двигател. Ето няколко важни аспекта, които трябва да се имат предвид:

    • Подобряване на процеса на горене: Дизеловите добавки могат да увеличат цетановото число на дизеловото гориво, което указва скоростта на горенето и необходимото сгъстяване за запалване. По-високо цетаново число указва по-висококачествено дизелово гориво, но способността им да смазват е по-ниска от по-евтиното дизелово гориво.
    • Контрол на износването: Дизеловите добавки могат да действат като смазка със специални антиизносващи добавки за контакт при високо налягане, защитаващи помпите и инжекторите от преждевременно износване.
    • Подобряване на икономиката на горивото и намаляване на емисиите: Някои дизелови добавки могат да помогнат за подобряване на икономиката на горивото и намаляване на емисиите.

    Добавката за дизелово гориво има много предимства пред 2T маслото за смесване в дизеловото гориво:

    • Има точна препоръка за дозиране и е много по-изгодна
    • Не само почиства, но и маже без отлагания
    • Представя отделно дозиране за почистване
    • Съвместим с филтъра за частици и увеличава разстоянието между регенерациите
    • Не увеличава вредните емисии на автомобила, а ги намалява
    • Увеличава цетановото число (в зависимост от продукта)
    • Удължава живота на моторното масло чрез намаляване на саждите
    • Перфектна съвместимост с всеки тип уплътнения
    • Съдържа антиизносни добавки и специална основа на масло
    • Предотвратява ръждата чрез инхибитори, абсорбира малки количества вода
    • Предотвратява окисляването на неизползваното дизелово гориво чрез добавяне на добавки
  • Добавки за бензин
    • В свят, където моменталното удовлетворение е норма, очакването на добавка за бензин да има ефект през няколко резервоара за гориво може да изглежда разочароващо. Ето какво обикновено се случва:
    • С времето се образуват отложения, които пречат на работата на горивните инжектори на двигателя ви, на клапаните и в горивната камера. Днешните инжектори са много добре проектирани с тесни толеранси, и дори минималните отложения влияят на модела на разпръскване и намаляват мощността и икономията на горивото.
    • Проблемът е особено изразен при двигателите с директно впръскване, където количество на саждите произведени вече е 30-40 пъти по-голямо и които локализират инжекторите в горивната камера, изложена на интензивна топлина.
    • Накрая забелязвате намаляване на мощността, отговора на ускоряването, икономията на гориво или маневреността. Вземате добавка за гориво от бензиностанцията или автомагазина. "Повишава икономията на гориво!" твърди той. "Страхотно", мислите си, докато изпразвате бутилката в резервоара си за гориво.
    • Но когато стигнете до гаража си, нищо не се е променило. Или отново на следващия ден, след като стигнете на работа. "Тези добавки за гориво наистина работят ли?" се питате.
    • Ефективността на добавките за бензинови инжектори може да варира в зависимост от множество фактори. Ако сте използвали добавка в бензина и не сте забелязали незабавно подобрение, е възможно да сте закупили евтина добавка за бензин, която съдържа минимални почистващи агенти. Ако продължите да купувате добавката и да я използвате при всяко зареждане с гориво, може би с времето - може да са седмици до месеци - бихте могли да забележите леко увеличение на мощността, икономията на гориво. Тогава можете да продължите да използвате добавката, за да поддържате производителността на двигателя.
    • Най-добрата добавка за бензинови инжектори е тази, формулирана при правилната концентрация, за да предостави незабавни резултати. Но повечето добавки за гориво просто не съдържат достатъчно концентрация на почистващи агенти, за да предоставят незабавни резултати.
    • Тук са различни AMSOIL P.I. и RED LINE SI-1, които съдържат концентрирани детергенти, които агресивно почистват инжектори, клапани и горивни камери от упорити отложения, които отнемат мощност. Почистването на отложенията от буталото може да бъде извършено само от премиум добавки с по-висока цена. Това ще намали опасното явление LSPI и ще намали нуждата от октан.
  • Адитиви за двигател

    Общо взето, използването на добавки не носи значителни ползи, докато представя множество потенциални рискове. Ето някои от възможните рискове от добавките за моторно масло:

    • Отложения или изразходване: Тъй като повърхността на двигателя е ограничена, например. почистващите добавки и антиизносни добавки се състезават за прикрепване към нея. Формулираното масло представлява баланс между добавките и автоматично насърчаването на един от добавките ще бъде в ущърб на другите.
    • Щети на гарнитурата на главата: Някои добавки за масло могат да съдържат химически вещества, които могат да повредят гарнитурата на главата, водейки до течове на масло и загуба на налягане в системата за смазване.
    • Повреда на компонентите на двигателя: Някои добавки могат да съдържат химически вещества, които могат да повредят или корозират частите на двигателя, като клапаните и тиковете. Това може да доведе до неефективна работа на двигателя или до необходимостта от скъпи ремонти.
    • Компрометиране на гаранцията на производителя: Използването на добавки за масло може да доведе до анулиране на гаранцията, предоставена от производителя на автомобила, тъй като те могат да повлияят на производителността и дълготрайността на двигателя.
    • Проблеми с масления филтър: Някои добавки могат да съдържат вещества, които могат да блокират или повредят масления филтър, което може да доведе до недостатъчна работа на двигателя.
    • Потенциално въздействие върху околната среда: Добавките за масло могат да съдържат химически вещества, които могат да бъдат вредни за катализатора или филтъра за частици.
    • Повреда на компонентите: Някои добавки могат да причинят щети на двигателните компоненти, като уплътнения или уплътнения, което може да доведе до течове или други проблеми.
    • Нежелани реакции: Някои добавки могат да взаимодействат негативно с моторното масло или с други химически вещества в двигателя, което може да доведе до щети или намаляване на производителността на двигателя.
    • Допълнителната цена: Използването на добавки може да увеличи цената за поддръжка на автомобила и може да бъде също толкова скъпо, колкото и да купите качествено масло отначало, където добавките са избрани, тествани и балансирани внимателно. Освен това с премиум продукт получавате и качествена основа за масло.
  • Радиаторни добавки

    Използването на охлаждаща добавка, като например повърхностно активно вещество, в радиатора ви може да има няколко предимства. Те включват:

    • Подобряване на топлообмена: Повърхностно активните вещества намаляват повърхностното напрежение на водата и антифриза, позволявайки им да абсорбират и прехвърлят топлината от двигателя по-ефективно.
    • Контрол на корозията: Водата може да корозира метала, а използването на чиста вода в охлаждащата система на вашия автомобил може в крайна сметка да доведе до натрупване на отложения, които могат да блокират радиатора и да повредят охлаждащата система. Охлаждаща добавка може да помогне за предотвратяване на това.

    Повърхностно активните вещества, или сърфактанти, са химически вещества, които намаляват повърхностното напрежение на течност, позволявайки й да се разпространява по-лесно. В случая с охлаждащи добавки или антифризни добавки, сърфактантите намаляват повърхностното напрежение на водата и антифриза, позволявайки им да абсорбират и прехвърлят топлината от двигателя по-ефективно.

    Когато водата е разтърсена или загрята, повърхностното напрежение държи мехурите заедно преди да избухнат. Тъй като мехурите са пълни с въздух, те намаляват способността на водата да пренася топлина. Представете си хиляди парни мехури в охлаждащите канали на цилиндъра на двигателя ви, докато работи. Премахването на тези мехури ще позволи на водата или антифриза да влезе в по-тясен контакт с метала, увеличавайки по този начин способността му да абсорбира топлина, намалявайки работните температури и увеличавайки ефективността.

    Така че, да, радиаторните добавки за охлаждане играят роля в подобряването на производителността на охлаждащата система на вашия автомобил.

  • Aditivi autoblocant
    • Diferențialele cu alunecare limitată cu discuri folosesc ambreiaje pentru a transmite cuplul între roți. Când ambele roți au o aderență bună, plăcile de ambreiaj se leagă strâns, dar permit suficientă alunecare pentru o virare fără zgomot.
    • Dacă o roată se învârte pe o suprafață alunecoasă, cum ar fi gheața sau noroiul, mai multă putere este trimisă către cealaltă roată prin pachetul de ambreiaj. Proprietățile de frecare ale lubrifiantului pentru angrenaje joacă un rol crucial aici.
    • Zgomotul de ambreiaj poate apărea dacă proprietățile de frecare ale lubrifiantului nu sunt corecte. Acesta este momentul în care ambreiajele alternează între alunecare și lipire, provocând zgomot, vibrații și uzură prematură. Acest fenomen se numeste Stick & Slip.
    • Aditivii pentru alunecare limitată pot fi utilizați pentru a modifica proprietățile de frecare originale ale fluidului și pentru a elimina zgomotul. Acestea sunt o soluție mai practică decât formularea mai multor lubrifianți pentru angrenaje de aceeași viscozitate, dar cu proprietăți de frecare diferite.
    • Lubrifianții sintetici pentru angrenaje AMSOIL si RED LINE sunt capabili de alunecare limitată și, de obicei, nu necesită un aditiv de modificare a frecării suplimentar. Cu toate acestea, în unele cazuri, în funcție gradul de uzură a ambreiajului utilizatorul poate folosi un ulei NS - Non Slip caruia ii poate adauga dupa plac aditivul in cantitati mai mici astfel incat blocarea sa survina mai urgent, conform asteptarilor.
    • Adăugarea de aditivi pentru alunecare limitata poate elimina zgomotul în cutiile de transfer X-Drive si chiar in diferentiale autoblocante bazate pur pe angrenaje cum sunt cele Torsen.

Активни филтри