RED LINE MTL 75W80 GL-4 3.8L – Ulei cutie manuală premium

Red Line MTL 75W80 GL-4 – ulei transmisie manuală full sintetic pentru sincronizatoare

Red Line MTL 75W80 este un ulei pentru cutii manuale (manual transmission fluid), formulat pentru a oferi coeficient de frecare optim pentru sincroane, schimbări rapide și protecție ridicată a componentelor interne.

Acest ulei este compatibil cu o gamă largă de aplicații unde sunt cerute fluide GL-1, GL-3 sau GL-4 și înlocuiește direct fluide de tip synchromesh.

🔬 Proprietăți tehnice 

• Clasificare API: GL-4
• Vâscozitate: 75W80
• Vâscozitate @100°C: 10.4 cSt
• Vâscozitate @40°C: 50.8 cSt
• Indice de vâscozitate: 201
• Pour Point: -50°C
• Brookfield @ -40°C: 120 Poise

Din PAO si polyol ester, MTL este un ulei extrem de stabil, cu fluiditate excelentă la rece și protecție impecabila la temperaturi ridicate.

✅ Beneficii reale în utilizare

• Schimbări rapide și precise: coeficient de frecare optim pentru sincronizatoare
• Elimină schimbările "notchy": inclusiv la temperaturi scăzute
• Protecție pentru sincroane: sigur pentru materiale din alamă (fără sulf reactiv)
• Durată de viață extinsă: reduce uzura componentelor interne
• Stabilitate termică: performanță constantă în sarcini ridicate

⚙️ Compatibilitate și înlocuire directă

Red Line MTL este utilizat ca înlocuitor direct sau upgrade pentru:

• GM Synchromesh®
• Auto-Trak II®
• Chrysler MS-9224

De asemenea, acoperă cerințele de vâscozitate pentru:

• SAE 75W, 80W, 75W80
• SAE 30 / 10W30 / 5W30 (ulei de motor la transmisii)

🚗 Aplicații frecvente

• BMW, Mini, Honda, Acura
• Ford Focus și modele similare
• Land Rover / Range Rover (LT77S)
• Dodge / Jeep (NV1500, NV3500, NV3550, NV5600)
• Vehicule care cer fluide synchromesh

⚠️ Important

Nu este recomandat pentru diferențiale individuale (GL-5 / hipoide).

🛠️ De ce să alegi Red Line MTL 75W80

Înainte de apariția fluidelor dedicate transmisiei manuale, acum 45 de ani, majoritatea cutiilor de viteze foloseau ATF sau ulei de motor. Acestea nu erau optimizate pentru funcționarea sincroanelor, ceea ce ducea la schimbări lente, uzură și performanță inconsistentă. Red Line MTL nu este doar un ulei GL-4 obișnuit, este primul fluid aftermarket optimizat pentru cutii de viteza sincronizate. A fost dezvoltat într-o perioadă în care majoritatea uleiurilor de diferential erau prea alunecoase pentru sincroane, ducând la schimbări dificile și uzură prematură

Red Line este unul dintre pionierii fluidelor dedicate transmisiei manuale moderne, optimizate pentru coeficientul de frecare corect necesar sincroanelor, oferind schimbări mai rapide, precise și protecție superioară față de uleiurile convenționale sau GL-5.

Red Line MTL este uleiul "öriginal" de cutie. La scurt timp a urmat si MT-90, varianta 75W90 GL-4.

🧾 Coduri OEM și echivalențe acceptate

BMW / MINI

• MTF-2
• MTF-94
• 83 22 0 403 247
• 83 22 0 140 516
• 83 22 2 344 589

Mercedes-Benz

• MB 235.10
• MB 235.11
• A 001 989 85 03

VW / Audi

• G 052 171
• G 052 176
• G 052 532
• G 055 532

Ford

• XT-M5-QTS
• E5RY-19C547-A
• ESD-M2C-186-A
• M2C 200-C3

Honda / Acura

• 08798-9013A
• 08798-9016
• 08798-9016A
• Genuine MTF

GM / Opel / Vauxhall

• GM Synchromesh® 12345349
• 12345577
• 12377916
• 12378508
• 21018899
• 88900333
• 88900399
• 88900402
• 89021808
• 09 120 541

Chrysler / Dodge / Jeep

• MS-9224
• MS-9417
• MS-9440
• 05179014AA
• 4874464

PSA (Peugeot / Citroën)

• PSA B71 2330 75W80
• 97308
• 97309

Renault / Dacia

• Renault PT 77 11

Volvo

• 1161745
• 1161645
• 1151324-7
• 1161423-7
• 4773167
• 4874465

Land Rover / Jaguar

• LR006247
• MTF 0063
• BOT 0063

Mazda

• 0000-77-5W80-QT

Mitsubishi

• Genuine MTF
• MTX

Nissan

• ETL 8997B
• KE 916-99033
• MTF TL/JR

Saab

• MTF0063

Fiat / Alfa Romeo

• MS-9224

Tata

• Genuine MTF

⚠️ Note importante

• Recomandat pentru aplicații GL-1, GL-3 și GL-4
• NU este destinat diferențialelor cu angrenaje hipoide
• Compatibil cu uleiuri minerale și sintetice existente

🛢️ Interval de schimb – ulei cutie manuală Red Line MTL 75W-80 GL-4

Red Line MTL 75W-80 este formulat pentru utilizare pe termen lung și menținerea performanței sincroanelor în condiții variate de exploatare. În practică, intervalul de schimb depinde de stilul de condus și condițiile de utilizare:

Red Line nu impune un interval fix de schimb pentru uleiurile de transmisie manuală, recomandarea fiind respectarea specificațiilor producătorului vehiculului. În practică, deși unele vehicule sunt considerate „lifetime fill”, înlocuirea periodică a uleiului rămâne recomandată la intervale de aproximativ 120.000 km sau 5 ani, care intervine primul.

Utilizarea în regim sever poate necesita intervale de doua ori mai scurte iar schimbul de ulei de cuite in aceste cazuri contribuie semnificativ la menținerea performanței sincroanelor și a calității schimbării treptelor (in special pe timp rece).

📦 Ambalaj

Bidon profesional 3.8 litri (1 Galon SUA) – ideal pentru service.