Ulei cutie automata sintetic Amsoil Multi-Vehicle ATF, 946ML, PUNGA

Formulat cu aditivi de modificare a frecării care oferă o capacitate excelentă de prindere a ambreiajului (frecare statică), capacitatea de transfer al cuplului (frecare dinamică) și proprietăți anti-tremur (ambreiajele de convertizor de cuplu alunecă).

Pentru a demonstra eficacitatea în condiții severe de utilizare, uleiul de cutie automata sintetic Amsoil Multi-Vehicle ATF a fost instalat în taxiurile din Las Vegas. Vehiculele au întâmpinat în mod obișnuit condiții dificile de conducere cu oprire și pornire, încărcate cu pasageri și marfă, în timp ce mediul deșertic a prezentat temperaturi ambientale extrem de ridicate, punând o presiune enormă asupra fluidului. După 180.000 de mile, o transmisie a fost selectată pentru analiză. Testul de oxidare în eprubetă de aluminiu (ABOT) este un test standardizat în industrie utilizat pentru a determina rezistența la oxidare a unui fluid de transmisie, care este un bun indicator al duratei de viață a serviciului. Testarea de către un laborator independent, terță parte, a dezvăluit că după 180.000 de mile în serviciu sever, uleiul sintetic pentru transmisii automate Signature Series Multi-Vehicle a rezistat la oxidare mai mult decât este necesar pentru ca un fluid nou să îndeplinească specificația Chrysler ATF+4 (vezi graficul). Componentele interne, inclusiv corpul de supape și plăcile de ambreiaj (ilustrate), erau practic libere de noroi dăunător, depuneri și uzură, confirmând nivelul ridicat de protecție al lubrifiantului pentru aplicații în serviciu sever.

Analiza arată că după 180.000 de mile în serviciu sever, uleiul de transmisii automate sintetic Amsoil Multi-Vehicle ATF oferă proprietăți de frecare aproape identice cu cele ale fluidului nou pentru schimbări netede și fiabile. Uleiul este formulat cu aditivi antiuzură și anti-presiune extreme pentru a preveni uzura în condiții de funcționare severe și pentru a proteja componentele critice ale transmisiei. Rezultatele testului de uzură FZG Gear Wear Test au depășit specificațiile Ford MERCON V și Chrysler ATF+4 pentru fluidul nou, demonstrând protecția durabilă a lubrifiantului împotriva uzurii.

Test ABOT efectuat de un laborator independent pe baza acidității totale (TAN):

Blocul de supape electro-hidraulic este curat și aproape ca nou după 180.000 de mile în condiții severe de utilizare. Discurile de ambreiaj au prezentat doar o decolorare ușoară și au obținut o calificare de "bun", cea mai mare posibilă, pentru deteriorare/uzură:

Pachetele de discuri de ambreiaj au prezentat doar o ușoară decolorare și au primit calificativul de „bun”, cel mai înalt posibil, pentru deteriorare/uzură.

Uleiul de cutie automata sintetic Amsoil Multi-Vehicle ATF este formulat cu aditivi de modificare a frecării care oferă o capacitate excelentă de prindere a ambreiajului (frecare statică), capacitatea de transfer al cuplului (frecare dinamică) și proprietăți anti-tremur (ambreiajele de convertizor de cuplu alunecă). Analiza arată că după 180.000 de mile în serviciu sever, Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF oferă 83% din inhibitorii săi originali de oxidare.

Uleiul de cutie automata sintetic Amsoil Multi-Vehicle ATF poate fi utilizat în transmisii, hidraulice, sisteme de direcție asistată și alte aplicații care necesită oricare dintre următoarele specificații: 

Uleiul sintetic pentru transmisii automate AMSOIL Signature Series este compatibil cu o gamă largă de specificații ale producătorilor de vehicule, inclusiv:

- Allison C-4, TES-389

- BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT 71141

- Chrysler ATF+4, MOPAR ASRC, 68089195AA, 68049954AA

- Ford MERCON, MERCON V, ESP-M2C166-H, FNR5, M2C924-A, XL-12

- GM DEXRON II, DEXRON III, AutoTrak II

- Honda/Acura ATF-Z1; Honda 2.0

- Hyundai/Kia SP-II, SP-III, Red-1

- IDEMITSU K17

- JASO 1A

- JWS 3309, 3314, 3317

- MAN 339 Type V-1, 339 Type V-2, 339 Type Z-1, 339 Type Z-2, 339 Type Z-3, 339F

- Mazda ATF-M III, ATF-MV, F-1

- Mercedes Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81, 236.91

- Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2

- Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, 402

- SAAB 3309

- Shell 3403, LA 2634

- Subaru ATF, ATF-HP

- Suzuki 3314, 3317

- Texaco ETL-7045E, ETL-8072B, N402

- Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV

- Voith 55.6335, 55.6336

- Volvo 97340, 97341

- VW/Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025

- ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 14C, 16L, 16M, 17C, 20B, 20C, 21L.

Durata de viață:

Uleiul de cutie automata sintetic Amsoil Multi-Vehicle ATF este formulat cu concentrații mari de antioxidanți, făcându-l natural rezistent la căldură. Oferă o protecție excepțională împotriva noroiului și depunerilor de lac care blochează pasajele înguste de ulei și contribuie la glazurarea ambreiajului. După 180.000 de mile în serviciu sever, analiza fluidului a dezvăluit că uleiul sintetic pentru transmisii automate Signature Series MultiVehicle conținea 83% din inhibitorii săi originali de oxidare, dovedind rezistența sa de lungă durată împotriva descompunerii termice.

- Serviciu Normal: Urmați intervalul de schimb normal al producătorului vehiculului.

- Serviciu Sever: Dublați intervalul de schimb pentru serviciu sever al producătorului vehiculului în autoturisme și camioane ușoare.

- Schimbați la intervalul de schimb recomandat de producătorul vehiculului în afara SUA și Canadei.