Синтетично масло за автоматична кутия Amsoil Multi-Vehicle ATF, 946ML, ПАКЕТ
Формула с добавки за промяна на триенето, която предлага отлична способност за захващане на съединителя (статично триене), способност за прехвърляне на въртящия момент (динамично триене) и анти-трептене свойства (плъзгащи се съединители на торсионния конвертор).
Обработка чрез Банка Трансилвания
DPD 48-72h след поръчката
Време от 30 дни. Без въпроси.
Формула с добавки за промяна на триенето, която предлага отлична способност за захващане на съединителя (статично триене), способност за прехвърляне на въртящия момент (динамично триене) и анти-трептене свойства (плъзгащи се съединители на въртящ момент).
За да демонстрира ефективността при тежки условия на употреба, синтетичното трансмисионно масло Amsoil Multi-Vehicle ATF беше инсталирано в такситата в Лас Вегас. Возилата редовно се сблъскваха с трудни условия на шофиране със спиране и стартиране, натоварени с пътници и товари, докато пустинската среда представяше изключително високи околна температура, оказваща огромно налягане върху течността. След 180 000 мили, една трансмисия беше избрана за анализ. Тестът за окисление в алуминиева пробирка (ABOT) е стандартизиран тест в индустрията, използван за определяне на устойчивостта на трансмисионна течност към окисление, което е добър индикатор за продължителността на живота на услугата. Тестването от независима трета страна, лаборатория, показа, че след 180 000 мили в тежка услуга, синтетичното трансмисионно масло Signature Series Multi-Vehicle е устояло на окисление повече от необходимото за нова течност да отговаря на спецификацията на Chrysler ATF+4 (виж графиката). Вътрешните компоненти, включително корпуса на клапаните и съединителните плочи (иллюстрирани), бяха практически свободни от вредни калове, отложения и износване, което потвърждава високото ниво на защита на смазочното вещество за тежки услуги.
Анализът показва, че след 180 000 мили в тежки условия, синтетичното трансмисионно масло Amsoil Multi-Vehicle ATF предлага свойства на триене почти идентични с тези на новата течност за гладки и надеждни превключвания. Маслото е формулирано с антиизносни и антипритискащи добавки за предотвратяване на износването при тежки условия на работа и за защита на критичните компоненти на трансмисията. Резултатите от теста за износване на FZG Gear Wear Test надхвърлят спецификациите на Ford MERCON V и Chrysler ATF+4 за нова течност, демонстрирайки дълготрайната защита на смазочното вещество срещу износване.
ABOT тест, проведен от независима лаборатория на базата на общата киселинност (TAN):
Електрохидравличният клапанов блок е чист и почти като нов след 180 000 мили в тежки условия на употреба. Съединителните дискове показаха само леко обезцветяване и получиха оценка "добро", най-високата възможна, за деградация/износване:
Съединителните дискови пакети показаха само леко избеляване и получиха оценка „добро“, най-високата възможна, за износване / увреждане.
Синтетичното трансмисионно масло Amsoil Multi-Vehicle ATF е формулирано с добавки за модифициране на триенето, които предлагат отлична способност за захващане на съединителя (статично триене), способност за пренос на въртящ момент (динамично триене) и анти-трептене свойства (съединителите на торсионния конвертор плъзгат). Анализът показва, че след 180 000 мили в тежка услуга, Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF предлага 83% от оригиналните си оксидационни инхибитори.
Синтетичното трансмисионно масло Amsoil Multi-Vehicle ATF може да се използва в трансмисии, хидравлики, системи за подпомагане на управлението и други приложения, които изискват някоя от следните спецификации:
Синтетичното трансмисионно масло AMSOIL Signature Series е съвместимо с широк спектър от спецификации на производителите на автомобили, включително:
- Allison C-4, TES-389
- BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT 71141
- Chrysler ATF + 4, MOPAR ASRC, 68089195AA, 68049954AA
- Ford MERCON, MERCON V, ESP-M2C166-H, FNR5, M2C924-A, XL-12
- GM DEXRON II, DEXRON III, AutoTrak II
- Honda / Acura ATF-Z1; Honda 2.0
- Hyundai / Kia SP-II, SP-III, Red-1
- IDEMITSU K17
- JASO 1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- MAN 339 Type V-1, 339 Type V-2, 339 Type Z-1, 339 Type Z-2, 339 Type Z-3, 339F
- Mazda ATF-M III, ATF-MV, F-1
- Mercedes Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81, 236.91
- Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2
- Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, 402
- SAAB 3309
- Shell 3403, LA 2634
- Subaru ATF, ATF-HP
- Suzuki 3314, 3317
- Texaco ETL-7045E, ETL-8072B, N402
- Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
- Voith 55.6335, 55.6336
- Volvo 97340, 97341
- VW / Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025
- ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 14C, 16L, 16M, 17C, 20B, 20C, 21L.
Срок на живот:
Синтетичното масло за автоматична кутия Amsoil Multi-Vehicle ATF е формулирано с високи концентрации на антиоксиданти, което го прави естествено устойчиво на топлина. Предлага изключителна защита срещу кал и отлагания от лак, които блокират тесните маслени канали и допринасят за глазирането на съединителя. След 180 000 мили в тежка услуга, анализът на течността показа, че синтетичното масло за автоматични трансмисии Signature Series MultiVehicle съдържа 83% от оригиналните си инхибитори на окисление, доказвайки дълготрайната му устойчивост на термично разлагане.
- Нормална услуга: Следвайте нормалния интервал за смяна на производителя на автомобила.
- Тежка услуга: Удвоете интервала за смяна за тежка услуга на производителя на автомобила в леки автомобили и камиони.
- Сменете на препоръчителния интервал за смяна от производителя на автомобила извън САЩ и Канада.
Технически характеристики
- SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
- 70W-80
- K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
- 7.5
- K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
- 38.5
- Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
- 165
- Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
- -53
- Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
- 9755
Специфични референции
- EAN13
- 097012435012
- MPN
- ATFPK
Може да ви хареса също