Червена линия тежък удароустойчив трансмисионно масло, пълна синтетика, 946мл
search
  • Червена линия тежък удароустойчив трансмисионно масло, пълна синтетика, 946мл
  • Червена линия тежък удароустойчив трансмисионно масло, пълна синтетика, 946мл
  • Червена линия тежък удароустойчив трансмисионно масло, пълна синтетика, 946мл

Червена линия тежък удароустойчив трансмисионно масло, пълна синтетика, 946мл

167,88 RON
С вкл. данък Доставка за 3-4 дни

Топ Фуел Драгстер го използва. Може би и ти си кандидат.

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
4 161,16 RON 26,86 RON
7 156,13 RON 82,26 RON
12 151,09 RON 201,46 RON
Количество
Последна наличност

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

  • Единствено смазочно масло състезание за смекчаване на ударите, шумовете, намаляване на температурата, освобождаване на мощността/ефективността и удължаване на живота на проблемното оборудване (последен шанс)
  • По-защитен филм от 75W250, но с ефективност при триене/вискозна загуба, съответстваща на 75W-90.
  • За състезателни диференциали при високо натоварване, където се препоръчва SAE 75W- 140. Съвместим с автоблокиращи диференциали с дискове и помага с износени дискове, които се свързват късно.
  • Състезателни скоростни кутии със зъбни колела като Hewland, Bert и Brinn, G-Force и Liberty, както и други кутии, използвани в драг рейсинг.
  • Съдържа ограничени добавки за плъзгане в ограничени количества (приблизително 1/2 стандарт) за бързо блокиране на дисковете, както и висок статичен коефициент на триене и в зависимост от нуждата, може да се добавя допълнително с Red Line Limited Slip Friction Modifier (необходимо за употреба на улицата).
  • Отличен при ниски температури. Вискозно поведение на студено и горещо, подобно на 75W-140. Трябва да се използва Red Line Lightweight Shockproof където се препоръчва поведение 75W-90 и се желае защита на 75W-140.
  • В състезания където се препоръчва 75W-140 на централни диференциалипредавателни кутии с или без редуктор, с верига, със зъбни колела, автоблокиращ с пакети дискове, Quaife, Torsen и т.н.
  • Да се използва само за смазване тип барботаж или пръскане, изключено с помпи и филтри
  • За мотоциклетни предавки със собствена вана като тези на Harley Davidson, свързани с Milwaukee-Eight, Evolution, Twin Cam и Cruise Drive
  • Може да се използва за намаляване на паразитните загуби в диференциали, където се препоръчва 75W-250 GL-5.
  • Не се препоръчва в скоростни кутии със синхронизатори заради вискозитета и плъзгащата се природа на течността. За OEM скоростни кутии (със синхронизатори), но използвани в състезания на писта и където се изисква 75W-140 GL-4 или GL-5 по-скоро се препоръчва Red Line 75W140 NS GL-5 (Non Slip). Синхронизаторите ще работят по-малко и ще бъдат по-добре защитени химически в дългосрочен план, ако са от жълт сплав. Всички трансмисионни масла Red Line са създадени от същите полиол естерни основи и са подходящи за състезателна употреба.
  • Използван на улицата, в немодифицирани автомобили, може да се смени на OEM интервал.

58209

Технически характеристики

SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
75W-140
API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
GL-5 LS
K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
24
K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
185
Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
157

Специфични референции

MPN
58209