Синтетично моторно масло 5W-20 AMSOIL Signature, галон САЩ, 3.8L
Препоръчано за:
- API SP-RC, SN PLUS, SM ...
- ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4 ...
- ACEA A1 / B1
- GM 6094M, Dexos 1 Gen 2
- Ford WSS-M2C945-B1
- Ford WSS-M2C945-A
- Ford WSS-M2C930-A
- Chrysler MS-6395
- Honda (бензинови двигатели след 2001 г.)
- Toyota
- Mazda
- Hyundai
Обработка чрез Банка Трансилвания
DPD 48-72h след поръчката
Време от 30 дни. Без въпроси.
Amsoil 5W20 обикновено се препоръчва за автомобили на американския пазар, където преходът към 0W20 е направен по-късно.
Изборът между моторното масло 5W20 и 0W20 може да има влияние върху производителността на вашия автомобил и зависи от различни фактори, като дизайна на двигателя, препоръките на производителя и околната среда.
Ето няколко ключови разлики между 5W20 и 0W20:
- **Производителност при студено време**: 5W20 предлага добра защита при студен старт, но е малко по-гъсто от 0W20, което предлага отлична защита при студен старт заради по-тънката си консистенция.
- **Производителност при работна температура**: 5W20 работи добре при нормални работни условия, особено в топъл климат, където волатилността му е намалена. От друга страна, 0W20 предлага добра производителност при широк диапазон на температури, като е подходящ както за студен, така и за топъл климат.
- **Ефективност на горивото**5W20 е малко по-малко ефективен от гледна точка на разхода на гориво от 0W20 заради по-голямата си вискозитет при студено. 0W20 обикновено предлага малко по-добра ефективност на горивото, тъй като е по-тънък, намалявайки вътрешното триене на двигателя.
- **Защита на двигателя**: И двата предлагат добра защита на двигателя, но 0W20 може да предложи по-добра защита при студени старти заради бързия поток и по-тънката консистенция, а 5W20 предлага нативна вискозитет, който не е базиран на полимери, което помага за постоянство при тежки условия на експлоатация и по-висок вискозитет при временно смачкване.
Обикновено 5W20 се използва в по-старите автомобили и в районите с по-топъл климат, докато 0W20 често е предназначен за по-нови автомобили, включително хибриди и в районите с по-студен климат. Превключването от 5W20 към 0W20 ви дава предимство в двигателя, стартирайки по-лесно при ниски температури. Въпреки това, използвайте 5W20 вместо 0W20 за намаляване на консумацията на масло, където 0W20 вече не е толериран от двигателя.
Този продукт е част от висококачествената гама на Amsoil и съдържа само синтетични основи и представя съответните предимства.
Препоръчва се за:
- API SP-RC, SN PLUS, SM ...
- ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4 ...
- ACEA A1/B1
- GM 6094M, Dexos 1 Gen 2
- Ford WSS-M2C945-B1
- Ford WSS-M2C945-A
- Ford WSS-M2C930-A
- Chrysler MS-6395
- Honda (бензинови двигатели след 2001 г.)
- Toyota
- Mazda
- Hyundai
Технически характеристики
- SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
- 5W-20
- K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
- 8.8
- K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
- 50.6
- Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
- 153
- HTHS Visc. 150°C mPa*s (presiune ulei/ Rezistenta pelicula in conditii severe)
- 2.67
- CCS Visc. (Vasc. pornire -30°C aferent 5W) 6600 mPa*s max
- 4385
- Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
- -53
- Noack Volatility % (Consum/ pierdere ulei prin evaporare)
- 5.8
- TBN
- 12.5
Специфични референции
- EAN13
- 097012323043
- MPN
- ALM1G
Може да ви хареса също