Ulei cutie cu dublu ambreiaj Red Line DCTF sintetic, 946ml
search
  • Ulei cutie cu dublu ambreiaj Red Line DCTF sintetic, 946ml
  • Ulei cutie cu dublu ambreiaj
  • ulei DCT BMW MTF LT-5

Синтетично масло за двусъединителна кутия Red Line DCTF, 946ml

161,79 RON
С вкл. данък Доставка за 3-4 дни

Повечето течности за двойни съединители са направени от базови запаси от група III, на намалени цени - това е от естери и PAO!

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
4 155,32 RON 25,89 RON
7 150,46 RON 79,28 RON
12 145,61 RON 194,15 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

Естерна смазка, като никоя друга

Двусъединителните трансмисии (DCT) са автоматични трансмисии, базирани на архитектурата на ръчните трансмисии. Комплексната система се състои в основата си от две ръчни трансмисии в един корпус. Докато един съединител е свързан, другият подготвя следващата подходяща скорост, редуцирайки до минимум прекъсването на мощността и подобрявайки производителността и ефективността. Необходима е специално формулирана течност, за да се поддържа високата производителност на тези напредничави трансмисии. 100% СИНТЕТИЧНАТА естерна течност на RED LINE е проектирана да защитава високотехнологичните двусъединителни трансмисии при най-интензивните работни условия, с висока температура.

Изключителна защита от износване

Синтетичната трансмисионна течност с двойно съединение RED LINE устоява на екстремната топлина от днешните DCT с висока температура, за да предостави пълна защита на зъбни колела, лагери и други жизненоважни части. Високата устойчивост на филма и антиизносни / екстремни притискащи добавки са специално проектирани за защита на металните повърхности на DCT.

Устойчив на топлина и окисление

Поддържането на подходяща вискозитет при екстремни температури е от съществено значение за защита на компонентите на трансмисия с двойно съединение. Синтетичната трансмисионна течност с двойно съединение RED LINE предлага пълна защита при интензивни условия, характерни за седаните и спортните суперкари с висока производителност.

По-висока стабилност при срязване

Трансмисионната течност може да се среже на молекулярно ниво, когато минава през зъбите на предавката. Това води до намаляване на вискозитета и намаляване на защитата от износване. Синтетичната трансмисионна течност с двойно съединение RED LINE устойчива на срязване и предлага постоянна вискозитет, дори при екстремно натоварване на приложения с голяма мощност и висок въртящ момент.

Отлична устойчивост на триене

Двойните съединения могат да превключват без прекъсване в дроби от секунда, но могат да страдат от трептене или шум при ниски скорости. 100% синтетичната DCT течност на Red Line е проектирана да предотвратява трептенето в сложните двойни съединения. Неговите свойства на триене предлагат превъзходна защита и постоянно осигуряват бързи и плавни превключвания. Изключителната издръжливост на синтетичната трансмисионна течност с двойно съединение RED LINE осигурява стабилност в трафика stop-and-go. Подпомага стабилното включване на синхронизатора, удължавайки живота на трансмисията.

ПРИЛОЖЕНИЯ:

  • За мокра или суха съединителна система
  • За екстремна защита (писта) на ръчни или автоматични кутии с двойно съединение
  • Съвместим с други течности за двойно съединение
  • Популярен за BMW DKG, VW DSG Porsche PDK, Mitsubishi TC-SST
  • Съвместим с други смазочни материали, проектирани за трансмисии с двойно съединение
  • Следвайте ръководството за употреба за интервалите на обслужване

BMW Drivelogic с 7 степени (Getrag)/DCTF-1, BMW DCT с 6 степени, BMW MTF LT-5

  • BMW 83 22 0 440 214, 83220440214, 83-22-0-440-214, 83.22.0.440.214 (BMW DCTF 1+, 1L)
  • BMW 83 22 2 147 477, 83222147477, 83-22-2-147-477, 83.22.2.147.477 (BMW DCTF-1, 1L)
  • BMW 83 22 2 148 578, 83222148578, 83-22-2-148-578, 83.22.2.148.578 (BMW DCTF-1, 1L)
  • BMW 83 22 2 148 579, 83222148579, 83-22-2-148-579, 83.22.2.148.579 (BMW DCTF-1, 20L)
  • BMW 83 22 2 167 666, 83222167666, 83-22-2-167-666, 83.22.2.167.666 (BMW MTF LT-5, 20L)
  • BMW 83 22 2 239 655, 83222239655, 83-22-2-239-655, 83.22.2.239.655 (BMW MTF LT-5, 20L)
  • BMW 83 22 2 433 157, 83222433157, 83-22-2-433-157, 83.22.2.433.157 (BMW DCTF 2, 1L)
  • BMW 83 22 2 446 673, 83222446673, 83-22-2-446-673, 83.22.2.446.673 (BMW DCTF 1+, 1L)
  • BMW 83 22 2 156 969, 83222156969, 83-22-2-156-969, 83.22.2.156.969 (BMW MTF-LT-5,1L

VW-AUDI-SEAT-SKODA DSG или S-tronic

  • VW G 055 529
  • VW G 052 529 A2
  • VW TL 052 182
  • VW TL 052 529 (AUDI)

Използвайте в двусъединителни трансмисии, които изискват някоя от следните спецификации:

  • Chrysler 68044345EA
  • Ford/Getrag M2C-936-A
  • FUCHS Titan EG FFL-4 (Pentosin)
  • GM 19418016
  • MB 236.21
  • MB 236.25
  • MB A 001 989 85 03, A0019898503
  • Mitsubishi TC SST SSTF-I
  • Ford/Nissan GFT WSS-M2C-936-A
  • Peugeot/Citroen DCS 9734.S2
  • Porsche PDK 000 043 207 29
  • Porsche PDK 000 043 207 30
  • Porsche PDK 000 043 305 13
  • Porsche Pentosin FFL-3
  • Volvo BOT 341
  • Volvo 1161838
  • Volvo 1161839
  • ZF TE ML-11
31054

Технически характеристики

SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
0W-16
SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
70W-75
API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
GL-4, GL-3, GL-1
K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
8.09
K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
40.72
Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
177
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-45
Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
8500

Специфични референции

MPN
31054