RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI
search
  • RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI
  • RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI
  • RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI
  • RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI
  • RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI
  • RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI

RED LINE D6 ATF 3.8L – Пълносинтетично масло за автоматични трансмисии Dexron VI

427,02 RON

Стандартна единична цена 1L (112,82 RON / 1L)

с ДДС Доставка за 3-4 дни
  • ⚙️ Пълносинтетично ATF с нисък вискозитет за модерни автомати
  • 🚗 Съвместимо с Dexron VI, Mercon LV, Toyota WS, ZF Lifeguard 6/8
  • 🧪 Отлична устойчивост на срязване – не пада под 6.1 cSt
  • 🔄 Плавни и постоянни смени, защита на клапани и съединители
  • 🛡️ Подобрена защита на зъбните предавки – GL-4 ниво

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
3 414,21 RON 38,43 RON
5 405,67 RON 106,76 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

Compare
  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

Red Line D6 ATF – 3.8L (1 Gallon)

Red Line D6 ATF е пълносинтетично масло за автоматични трансмисии с много нисък вискозитет и изключителна устойчивост на срязване, проектирано за модерни автомати, изискващи течности от типа Dexron® VI, Mercon® LV, Toyota WS, ZF Lifeguard 6/8 и еквиваленти.

D6 ATF е версия с по-нисък вискозитет спрямо Red Line D4 ATF и е оптимизирана за по-добра горивна ефективност, включително при тестове CAFE.

🔬 Техническа разлика D6 ATF vs конвенционални ATF (Dexron III / Dexron VI)

Dexron® VI изисква различен подход към формулирането спрямо класическите ATF:

  • Класическите ATF започват около 7.5 cSt и в експлоатация падат към ~5.5 cSt
  • Dexron® VI изисква начална вискозитетна стойност под 6.4 cSt и финален спад не по-нисък от 5.5 cSt

Red Line D6 ATF запазва вискозитета си и не пада под 6.1 cSt в употреба, което осигурява:

  • стабилна работа и постоянни характеристики
  • по-малко износване на клапани и пакети съединители
  • по-чисто превключване при високи температури

Поради сходната крайна вискозитетна стойност, D6 ATF може да се използва там, където преди е бил препоръчван Dexron® III (с изключение на някои приложения за ръчни трансмисии според обратната връзка от потребители).

🔧 Основни предимства

  • Много нисък вискозитет за бърза реакция на клапаните
  • Отлична устойчивост на срязване
  • Значително подобрена защита на зъбни предавки – ниво GL-4
  • Балансирани фрикционни характеристики за плавни и постоянни смени
  • Работа при високи температури без лакови отлагания по клапани и съединители
  • Подходящо за удължени интервали на смяна

🧪 Технология Red Line

  • Пълносинтетична база с висока термична стабилност
  • Ниска летливост и повишена устойчивост на окисление
  • Отлична защита на valve body, съединители и предавки

📐 Типични свойства

  • Вискозитет @100°C: 6.3 cSt
  • Вискозитет @40°C: 30.3 cSt
  • Индекс на вискозитета: 163
  • Brookfield @-40°C: 45 Poise
  • Точка на застиване: -60°C

🧾 Suitable Replacement For

  • Aisin Warner AW-1
  • ATF 134
  • BMW ATF 3 / ATF 3+
  • BMW/Mini 83 22 0 142 516 (M-1375.4)
  • BMW/Mini 83 22 2 152 426 (M-L12108)
  • BMW/Mini 83 22 0 432 807
  • BMW/Mini 83 22 0 397 114
  • BMW/Mini MTF-LT-3
  • BMW 83 22 2 289 720
  • BMW 83 22 2305 397
  • Chrysler/Dodge/Jeep ZF 8/9 Speed
  • Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AA
  • Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AB
  • Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AA
  • Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AB
  • Chrysler/Dodge/Jeep 68218925GA
  • Ford Mercon® SP
  • Ford Mercon® LV
  • Ford WSS-M2C938-A
  • Ford XT-10-QLV
  • Ford XT-10-QLVC
  • Ford XT-10-DLV
  • GM Dexron® VI
  • Honda/Acura ATF-DW1
  • Honda/Acura Acura Type 3.0
  • Hyundai/Kia SP-IV
  • Jaguar/Land Rover Shell M-1375.4
  • MB 236.12
  • MB 236.14
  • MB 236.41
  • MB 722.9
  • MB Fuchs ATF 3353
  • MB NAG-2
  • Mitsubishi Diamond SP-IV
  • Mitsubishi Diamond Queen ATF J2
  • Mitsubishi Diamond Queen ATF J3
  • Nissan/Infinity 999MP-MTS00P
  • Nissan/Infinity NissanMatic S
  • Shell L12108
  • Shell 3403 M115
  • Subaru SOA635047
  • Toyota/Lexus JWS 3324
  • Toyota/Lexus NWS-9638
  • Toyota/Lexus Toyota Type WS
  • VW/Audi G 055 005
  • VW/Audi G 055 540
  • VW/Audi G 060 162
  • Volvo 31 256 774
  • Volvo 31 256 775
  • ZF Lifeguard 6/6 PLUS 8
  • ZF6/8

⚠️ Важни бележки

  • Multi-spec ATF – винаги проверявайте точната OEM спецификация
  • Не се използва в CVT или специализирани DCT течности

📦 Опаковка

Туба 3.8 литра (1 Gallon) – продуктов код 30705.

RED LINE OIL
30705

Технически характеристики

SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
0W-16
SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
70W-75
API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
GL-4, GL-3, GL-1
K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
6.3
K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
31
Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
163
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-60
Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
4500

Специфични референции

EAN13
083522307093
MPN
30709