Red Line DCTF szintetikus duplakuplungos váltóolaj, 946ml
search
  • Red Line DCTF szintetikus duplakuplungos váltóolaj, 946ml
  • Ulei cutie cu dublu ambreiaj
  • ulei DCT BMW MTF LT-5
  • Red Line DCTF szintetikus duplakuplungos váltóolaj, 946ml
  • Red Line DCTF szintetikus duplakuplungos váltóolaj, 946ml

Red Line DCTF szintetikus duplakuplungos váltóolaj, 946ml

154,51 lei

Standard egységár 1L (163,33 lei / 1L)

Adóval együtt Szállítás 3-4 nap

A RED LINE DCTF – Dual Clutch Transmission Fluid egy teljesen szintetikus, észterekkel formulázott váltófolyadék, amelyet számos duplakuplungos DCT sebességváltóhoz fejlesztettek, beleértve a nedves és száraz kuplungos rendszereket is.

Ajánlott VW/Audi DSG & S tronic, BMW DCT/DKG, Porsche PDK, Ferrari DCT, Mitsubishi SST és Ford/Getrag alkalmazásokhoz, amennyiben a sebességváltó az egyik kompatibilis specifikációt igényli. Magas nyírásstabilitást, kiváló hő- és oxidációállóságot, valamint kopásvédelmet biztosít.

BMW DCTF-1 / MTF-LT-5 • VW G 055 529 / G 052 529 A2 • Porsche PDK • Ford/Getrag M2C-936-A • MB 236.21 / 236.25 • Mitsubishi SSTF-I

Mennyiségi kedvezmény

Mennyiség Ár Megtakarítás
3 149,87 lei 13,91 lei
5 146,78 lei 38,63 lei
Mennyiség
Raktáron - 3-4 napon belüli szállítás

Összehasonlítás
  Visszatérítés és visszatérítés

30 napig. Kérdések nélkül.

  Biztonságos kártyás fizetés

Feldolgozta a Banc of Transilvania

  Nyomon követett szállítás

DPD 42-72h a megrendelést követően

RED LINE DCTF – teljesen szintetikus, észter alapú folyadék duplakuplungos sebességváltókhoz

A RED LINE Dual Clutch Transmission Fluid (DCTF) teljesen szintetikus váltófolyadék, amelyet kifejezetten számos DCT duplakuplungos sebességváltóhoz formuláztak, beleértve a nedves és száraz kuplungos rendszereket is.

A formula észter alapolajokat alkalmaz a magas nyírásstabilitás, a hosszabb használati idő és a hőmérséklet-változások mellett is egyenletesebb viszkozitás érdekében. A kiváló minőségű alapanyagok emellett hozzájárulnak a hőstabilitáshoz, az oxidációval szembeni ellenálláshoz és a kopásvédelemhez.

A RED LINE DCTF számos BMW DCT/DKG, Volkswagen/Audi DSG és S tronic, Porsche PDK, Ferrari DCT, Mitsubishi SST és Ford/Getrag alkalmazásban használható, amennyiben a sebességváltó előírása megfelel a Red Line által felsorolt kompatibilitások egyikének.

Miért igényel speciális folyadékot a DCT sebességváltó?

A duplakuplungos sebességváltó a kézi váltókhoz hasonló fogaskerekeket és tengelyeket hidraulikus vagy elektrohidraulikus vezérlőrendszerrel, valamint egy vagy két rendkívül pontosan vezérelt kuplunggal kombinálja.

A folyadéknak egyszerre több feladatot kell ellátnia:

  • kopásvédelem a fogaskerekek, csapágyak és egyéb nagy terhelésű alkatrészek számára;
  • nyírásstabilitás a viszkozitás megőrzéséhez használat közben;
  • hőstabilitás a sebességváltóban kialakuló magas hőmérsékleten;
  • oxidációval szembeni ellenállás a folyadék tulajdonságainak hosszú távú megőrzéséhez;
  • stabil viselkedés nagy hőmérséklet-változások mellett;
  • a sebességváltóhoz és a kuplungrendszerhez megfelelő súrlódási jellemzők.

Magas nyírásstabilitás az észter alapú formulának köszönhetően

A fogaskerekek fogai között és a sebességváltó egyéb nagy terhelésű területein lévő folyadék folyamatosan intenzív mechanikai erőhatásoknak van kitéve. Egy nem megfelelően stabil folyadék idővel veszíthet viszkozitásából, csökkentve a kenőfilm vastagságát és teherbírását.

A RED LINE DCTF észter alapolajokkal készül a magas nyírásstabilitás érdekében, és azért, hogy széles hőmérséklet-tartományban egyenletesebb viszkozitást tartson fenn.

Ez a tulajdonság különösen fontos a nagy teljesítményű és nagy nyomatékú járművek DCT sebességváltóiban, ahol a folyadék egyszerre jelentős mechanikai és hőterhelésnek van kitéve.

Magas hőmérsékleti védelem és oxidációállóság

A magas hőmérséklet felgyorsítja a váltófolyadék oxidációját, és idővel ronthatja annak tulajdonságait.

A RED LINE DCTF-et magas hőstabilitásra és oxidációval szembeni ellenállásra tervezték, így nehéz üzemi körülmények között is segít megőrizni a folyadék tulajdonságait és védeni a sebességváltót a kopástól.

Az észter alapú formula a viszkozitás stabilitásához is hozzájárul a használat során. A tényleges csereperiódust mindig a jármű vagy a sebességváltó gyártójának ajánlásai szerint kell meghatározni.

Nedves és száraz kuplungos DCT sebességváltókhoz

A RED LINE DCTF számos wet-clutch és dry-clutch rendszerű duplakuplungos sebességváltóhoz készült.

Nedves kuplungos sebességváltóknál a folyadéknak a mechanikus alkatrészek kenése mellett a kuplungok megfelelő működéséhez szükséges súrlódási tulajdonságokat is biztosítania kell.

Száraz kuplungos sebességváltónál a kuplungtárcsák nem merülnek a folyadékba, a sebességváltó azonban továbbra is igényelhet speciális DCT kenőanyagot a fogaskerekek és más kent alkatrészek számára.

A sebességváltó típusa önmagában nem elegendő a megfelelő folyadék kiválasztásához. A kompatibilitást mindig a gyártó által előírt specifikáció vagy OEM kód alapján kell ellenőrizni.

BMW DCT / DKG / M-DCT / Drivelogic

A RED LINE DCTF számos BMW duplakuplungos sebességváltóhoz alkalmazható, beleértve a BMW DKG, M-DCT vagy Drivelogic néven ismert rendszereket is, amennyiben azok az egyik kompatibilis specifikációt vagy OEM kódot igénylik.

A Red Line többek között a BMW DCTF-1 és BMW MTF-LT-5 folyadékcsaládokat, valamint az alábbi OEM kódokat sorolja fel:

  • BMW 83 22 0 440 214 / 83220440214
  • BMW 83 22 2 147 477 / 83222147477
  • BMW 83 22 2 148 578 / 83222148578
  • BMW 83 22 2 148 579 / 83222148579
  • BMW 83 22 2 167 666 / 83222167666
  • BMW 83 22 2 239 655 / 83222239655
  • BMW 83 22 2 433 157 / 83222433157
  • BMW 83 22 2 446 673 / 83222446673
  • BMW 83 22 2 156 969 / 83222156969

Ezek a kódok a BMW DCT folyadékok különböző generációihoz és kereskedelmi elnevezéseihez kapcsolódnak, többek között a DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2 és MTF-LT-5 specifikációkhoz. A megfelelő folyadék kiválasztásához mindig ellenőrizni kell a sebességváltó konkrét OEM kódját.

Volkswagen / Audi / SEAT / Škoda DSG és S tronic

A RED LINE DCTF olyan Volkswagen-csoport alkalmazásokhoz használható, amelyek az alábbi specifikációk egyikét igénylik:

  • VW G 055 529
  • VW G 052 529 A2
  • VW TL 052 182
  • VW TL 052 529 / Audi

A termék így számos olyan DSG és Audi S tronic sebességváltóban használható, amelyhez ezen folyadékok valamelyike van előírva.

Figyelem: a DSG egy sebességváltó-család, nem pedig egyetlen olajspecifikáció. A különböző DSG generációk eltérő folyadékokat igényelhetnek.

Porsche PDK

A RED LINE kifejezetten népszerű termékként említi a DCTF-et Porsche PDK alkalmazásokhoz, és az alábbi kódokhoz megfelelőként sorolja fel:

  • Porsche 000 043 207 29
  • Porsche 000 043 207 30
  • Porsche 000 043 305 13
  • Porsche Pentosin FFL-3

Ferrari DCT

A RED LINE DCTF olyan alkalmazásokhoz is megfelelő, amelyek az alábbi folyadékot igénylik:

  • Ferrari TF DCT-F3

A magas nyírás- és hőstabilitású formula különösen alkalmassá teszi nagy teljesítményű autók DCT sebességváltóihoz, amennyiben az előírt specifikáció teljesül.

Mercedes-Benz DCT

A Red Line a DCTF-et az alábbi Mercedes-Benz specifikációkhoz és kódokhoz megfelelőként sorolja fel:

  • MB 236.21
  • MB 236.25
  • MB A 001 989 85 03 / A0019898503

Ford / Getrag és Mitsubishi SST

A RED LINE DCTF az alábbi alkalmazásokhoz megfelelő:

  • Ford/Getrag M2C-936-A
  • Ford WSS-M2C-936-A
  • Nissan WSS-M2C-936-A
  • FUCHS Titan FFL-4 / Pentosin FFL-4
  • Mitsubishi SSTF-I

Az FFL-4 termékcsaládot GETRAG/BMW duplakuplungos sebességváltókhoz fejlesztették, és több, fent felsorolt BMW és Ford/Getrag kódhoz kapcsolódik.

Volvo Powershift / DCT

A Red Line a DCTF-et az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja:

  • Volvo BOT 341
  • Volvo 1161838
  • Volvo 1161839

Ezek a kódok bizonyos Volvo duplakuplungos / Powershift sebességváltó alkalmazásokban fordulnak elő.

Peugeot / Citroën, GM, Chrysler és ZF

A Red Line által közzétett további kompatibilitások:

  • Peugeot / Citroën 9734.S2
  • GM 19418016
  • AC Delco 10-4130
  • Chrysler 68044345EA
  • ZF TE-ML 11

RED LINE DCTF – kompatibilitások és OEM kódok teljes listája

A Red Line által közzétett aktuális kompatibilitási információk alapján a DCTF Dual Clutch Transmission Fluid az alábbi specifikációkhoz, folyadékokhoz és OEM kódokhoz alkalmazható:

  • AC Delco 10-4130
  • BMW DCTF-1
  • BMW MTF-LT-5
  • BMW 83 22 0 440 214 / 83220440214
  • BMW 83 22 2 147 477 / 83222147477
  • BMW 83 22 2 148 578 / 83222148578
  • BMW 83 22 2 148 579 / 83222148579
  • BMW 83 22 2 167 666 / 83222167666
  • BMW 83 22 2 239 655 / 83222239655
  • BMW 83 22 2 433 157 / 83222433157
  • BMW 83 22 2 446 673 / 83222446673
  • BMW 83 22 2 156 969 / 83222156969
  • Chrysler 68044345EA
  • Ferrari TF DCT-F3
  • Ford/Getrag M2C-936-A
  • FUCHS Titan FFL-4 / Pentosin FFL-4
  • GM 19418016
  • Mercedes-Benz MB 236.21
  • Mercedes-Benz MB 236.25
  • Mercedes-Benz A 001 989 85 03 / A0019898503
  • Mitsubishi SSTF-I
  • Nissan WSS-M2C-936-A
  • Peugeot / Citroën 9734.S2
  • Porsche 000 043 207 29
  • Porsche 000 043 207 30
  • Porsche 000 043 305 13
  • Porsche Pentosin FFL-3
  • Volvo BOT 341
  • Volvo 1161838
  • Volvo 1161839
  • VW G 055 529
  • VW G 052 529 A2
  • VW TL 052 182
  • VW TL 052 529 / Audi
  • ZF TE-ML 11

Fontos: ez a lista azokat az alkalmazásokat tartalmazza, amelyekhez a Red Line a terméket megfelelőként jelöli. Nem minden DCT, DSG, S tronic vagy PDK sebességváltó használ azonos folyadékot. Mindig ellenőrizze a sebességváltó gyártója által előírt pontos OEM kódot vagy specifikációt.

RED LINE DCTF műszaki jellemzők

Termék RED LINE Dual Clutch Transmission Fluid (DCTF)
Típus Teljesen szintetikus folyadék duplakuplungos sebességváltókhoz
Alapolaj-technológia Észter alapolajokkal formulázva
Kinematikai viszkozitás 40°C-on 40,7 cSt
Kinematikai viszkozitás 100°C-on 8,1 cSt
Viszkozitási index 177
Dermedéspont -45°C alatt
Brookfield viszkozitás -40°C-on 8.500 cP

Miért válassza a RED LINE DCTF váltófolyadékot?

A RED LINE DCTF egy modern duplakuplungos sebességváltó számára szükséges tulajdonságokat kombinálja: magas nyírásstabilitás, hőstabilitás, oxidációval szembeni ellenállás, kopásvédelem és stabil viszkozitás nagy hőmérséklet-változások mellett.

A teljesen szintetikus, észtereket tartalmazó formula és a 8,1 cSt 100°C-on, 40,7 cSt 40°C-on, 177-es viszkozitási index és 8.500 cP Brookfield viszkozitás -40°C-on műszaki profil nagy teljesítményű megoldást kínál számos BMW DCT, VW/Audi DSG és S tronic, Porsche PDK, Ferrari DCT, Mitsubishi SST, Ford/Getrag és más olyan alkalmazáshoz, amelyhez a Red Line megfelelő specifikációt jelöl meg.

Azok számára, akik DSG olajat, DCT folyadékot, BMW DKG olajat, Porsche PDK olajat vagy duplakuplungos sebességváltó-folyadékot keresnek, a döntő szempont mindig a sebességváltó OEM kódjának vagy specifikációjának egyezése legyen a RED LINE DCTF kompatibilitási listájával.

RED LINE OIL
31054

Adatlap

SAE J300 osztály (motorolaj viszkozitási fokozata)
0W-16
SAE J306 osztály (hajtóműolaj viszkozitási fokozata)
70W-75
API GL szint (EP adalékolási szint extrém nyomáshoz)
GL-4, GL-3, GL-1
Kinematikai viszkozitás 100°C-on (SAE J300, J306)
8.09
Ipari kinematikai viszkozitás 40°C-on (ISO 3448)
40.72
Mért viszkozitási index: természetes VI + VII polimerek
177
Dermedéspont (°C) (minimális folyási hőmérséklet)
-45
Brookfield viszkozitás, mPa·s (viszkozitás -40°C-on, 75W osztályhoz)
8500

Megadott referenciák

ean13
083522310543
MPN (Gyártói cikkszám)
31054