Standard egységár 1L (163,33 lei / 1L)
A RED LINE DCTF – Dual Clutch Transmission Fluid egy teljesen szintetikus, észterekkel formulázott váltófolyadék, amelyet számos duplakuplungos DCT sebességváltóhoz fejlesztettek, beleértve a nedves és száraz kuplungos rendszereket is.
Ajánlott VW/Audi DSG & S tronic, BMW DCT/DKG, Porsche PDK, Ferrari DCT, Mitsubishi SST és Ford/Getrag alkalmazásokhoz, amennyiben a sebességváltó az egyik kompatibilis specifikációt igényli. Magas nyírásstabilitást, kiváló hő- és oxidációállóságot, valamint kopásvédelmet biztosít.
BMW DCTF-1 / MTF-LT-5 • VW G 055 529 / G 052 529 A2 • Porsche PDK • Ford/Getrag M2C-936-A • MB 236.21 / 236.25 • Mitsubishi SSTF-I
30 napig. Kérdések nélkül.
Feldolgozta a Banc of Transilvania
DPD 42-72h a megrendelést követően
A RED LINE Dual Clutch Transmission Fluid (DCTF) teljesen szintetikus váltófolyadék, amelyet kifejezetten számos DCT duplakuplungos sebességváltóhoz formuláztak, beleértve a nedves és száraz kuplungos rendszereket is.
A formula észter alapolajokat alkalmaz a magas nyírásstabilitás, a hosszabb használati idő és a hőmérséklet-változások mellett is egyenletesebb viszkozitás érdekében. A kiváló minőségű alapanyagok emellett hozzájárulnak a hőstabilitáshoz, az oxidációval szembeni ellenálláshoz és a kopásvédelemhez.
A RED LINE DCTF számos BMW DCT/DKG, Volkswagen/Audi DSG és S tronic, Porsche PDK, Ferrari DCT, Mitsubishi SST és Ford/Getrag alkalmazásban használható, amennyiben a sebességváltó előírása megfelel a Red Line által felsorolt kompatibilitások egyikének.
A duplakuplungos sebességváltó a kézi váltókhoz hasonló fogaskerekeket és tengelyeket hidraulikus vagy elektrohidraulikus vezérlőrendszerrel, valamint egy vagy két rendkívül pontosan vezérelt kuplunggal kombinálja.
A folyadéknak egyszerre több feladatot kell ellátnia:
A fogaskerekek fogai között és a sebességváltó egyéb nagy terhelésű területein lévő folyadék folyamatosan intenzív mechanikai erőhatásoknak van kitéve. Egy nem megfelelően stabil folyadék idővel veszíthet viszkozitásából, csökkentve a kenőfilm vastagságát és teherbírását.
A RED LINE DCTF észter alapolajokkal készül a magas nyírásstabilitás érdekében, és azért, hogy széles hőmérséklet-tartományban egyenletesebb viszkozitást tartson fenn.
Ez a tulajdonság különösen fontos a nagy teljesítményű és nagy nyomatékú járművek DCT sebességváltóiban, ahol a folyadék egyszerre jelentős mechanikai és hőterhelésnek van kitéve.
A magas hőmérséklet felgyorsítja a váltófolyadék oxidációját, és idővel ronthatja annak tulajdonságait.
A RED LINE DCTF-et magas hőstabilitásra és oxidációval szembeni ellenállásra tervezték, így nehéz üzemi körülmények között is segít megőrizni a folyadék tulajdonságait és védeni a sebességváltót a kopástól.
Az észter alapú formula a viszkozitás stabilitásához is hozzájárul a használat során. A tényleges csereperiódust mindig a jármű vagy a sebességváltó gyártójának ajánlásai szerint kell meghatározni.
A RED LINE DCTF számos wet-clutch és dry-clutch rendszerű duplakuplungos sebességváltóhoz készült.
Nedves kuplungos sebességváltóknál a folyadéknak a mechanikus alkatrészek kenése mellett a kuplungok megfelelő működéséhez szükséges súrlódási tulajdonságokat is biztosítania kell.
Száraz kuplungos sebességváltónál a kuplungtárcsák nem merülnek a folyadékba, a sebességváltó azonban továbbra is igényelhet speciális DCT kenőanyagot a fogaskerekek és más kent alkatrészek számára.
A sebességváltó típusa önmagában nem elegendő a megfelelő folyadék kiválasztásához. A kompatibilitást mindig a gyártó által előírt specifikáció vagy OEM kód alapján kell ellenőrizni.
A RED LINE DCTF számos BMW duplakuplungos sebességváltóhoz alkalmazható, beleértve a BMW DKG, M-DCT vagy Drivelogic néven ismert rendszereket is, amennyiben azok az egyik kompatibilis specifikációt vagy OEM kódot igénylik.
A Red Line többek között a BMW DCTF-1 és BMW MTF-LT-5 folyadékcsaládokat, valamint az alábbi OEM kódokat sorolja fel:
Ezek a kódok a BMW DCT folyadékok különböző generációihoz és kereskedelmi elnevezéseihez kapcsolódnak, többek között a DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2 és MTF-LT-5 specifikációkhoz. A megfelelő folyadék kiválasztásához mindig ellenőrizni kell a sebességváltó konkrét OEM kódját.
A RED LINE DCTF olyan Volkswagen-csoport alkalmazásokhoz használható, amelyek az alábbi specifikációk egyikét igénylik:
A termék így számos olyan DSG és Audi S tronic sebességváltóban használható, amelyhez ezen folyadékok valamelyike van előírva.
Figyelem: a DSG egy sebességváltó-család, nem pedig egyetlen olajspecifikáció. A különböző DSG generációk eltérő folyadékokat igényelhetnek.
A RED LINE kifejezetten népszerű termékként említi a DCTF-et Porsche PDK alkalmazásokhoz, és az alábbi kódokhoz megfelelőként sorolja fel:
A RED LINE DCTF olyan alkalmazásokhoz is megfelelő, amelyek az alábbi folyadékot igénylik:
A magas nyírás- és hőstabilitású formula különösen alkalmassá teszi nagy teljesítményű autók DCT sebességváltóihoz, amennyiben az előírt specifikáció teljesül.
A Red Line a DCTF-et az alábbi Mercedes-Benz specifikációkhoz és kódokhoz megfelelőként sorolja fel:
A RED LINE DCTF az alábbi alkalmazásokhoz megfelelő:
Az FFL-4 termékcsaládot GETRAG/BMW duplakuplungos sebességváltókhoz fejlesztették, és több, fent felsorolt BMW és Ford/Getrag kódhoz kapcsolódik.
A Red Line a DCTF-et az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja:
Ezek a kódok bizonyos Volvo duplakuplungos / Powershift sebességváltó alkalmazásokban fordulnak elő.
A Red Line által közzétett további kompatibilitások:
A Red Line által közzétett aktuális kompatibilitási információk alapján a DCTF Dual Clutch Transmission Fluid az alábbi specifikációkhoz, folyadékokhoz és OEM kódokhoz alkalmazható:
Fontos: ez a lista azokat az alkalmazásokat tartalmazza, amelyekhez a Red Line a terméket megfelelőként jelöli. Nem minden DCT, DSG, S tronic vagy PDK sebességváltó használ azonos folyadékot. Mindig ellenőrizze a sebességváltó gyártója által előírt pontos OEM kódot vagy specifikációt.
| Termék | RED LINE Dual Clutch Transmission Fluid (DCTF) |
| Típus | Teljesen szintetikus folyadék duplakuplungos sebességváltókhoz |
| Alapolaj-technológia | Észter alapolajokkal formulázva |
| Kinematikai viszkozitás 40°C-on | 40,7 cSt |
| Kinematikai viszkozitás 100°C-on | 8,1 cSt |
| Viszkozitási index | 177 |
| Dermedéspont | -45°C alatt |
| Brookfield viszkozitás -40°C-on | 8.500 cP |
A RED LINE DCTF egy modern duplakuplungos sebességváltó számára szükséges tulajdonságokat kombinálja: magas nyírásstabilitás, hőstabilitás, oxidációval szembeni ellenállás, kopásvédelem és stabil viszkozitás nagy hőmérséklet-változások mellett.
A teljesen szintetikus, észtereket tartalmazó formula és a 8,1 cSt 100°C-on, 40,7 cSt 40°C-on, 177-es viszkozitási index és 8.500 cP Brookfield viszkozitás -40°C-on műszaki profil nagy teljesítményű megoldást kínál számos BMW DCT, VW/Audi DSG és S tronic, Porsche PDK, Ferrari DCT, Mitsubishi SST, Ford/Getrag és más olyan alkalmazáshoz, amelyhez a Red Line megfelelő specifikációt jelöl meg.
Azok számára, akik DSG olajat, DCT folyadékot, BMW DKG olajat, Porsche PDK olajat vagy duplakuplungos sebességváltó-folyadékot keresnek, a döntő szempont mindig a sebességváltó OEM kódjának vagy specifikációjának egyezése legyen a RED LINE DCTF kompatibilitási listájával.
Adatlap
Megadott referenciák