CVT olaj

A folyamatosan változó áttételű (CVT) és az automatikus váltó folyadék (ATF) mindkettő arra tervezték, hogy járművek váltóiban használják. Íme, mi különbözteti meg a CVT olajat az ATF-től:

1. Súrlódási jellemzők: A CVT olaj specifikus súrlódás-módosítókkal van formulázva. Ezek a váltók egy változó átmérőjű szíj- és csiga rendszeren alapulnak, és a folyadéknak magas súrlódási együtthatót kell fenntartania a csúszás megakadályozása érdekében. Ezzel szemben az ATF úgy van kialakítva, hogy kontrollált csúszást biztosítson a tárcsák között, hogy sima sebességváltást tegyen lehetővé a hagyományos automatikus váltókban.

2. Kopásgátló adalékok: A CVT olaj adalékai is egyediek és bőségesen adagoltak, mivel meg kell felelniük a folyamatos fém-fém érintkezésből adódó magas nyomásoknak a CVT rendszerekben.

3. Vágási stabilitás: A CVT olajak úgy vannak formulázva, hogy nagy vágási stabilitást biztosítsanak. Általában kevesebb polimert használnak, de mégsem maradnak stabilak olyan hosszú ideig, mint az ATF-ek, ahol az olajcsere periódusa hosszabb.

Ezen különbségek miatt létfontosságú, hogy ne cseréljük fel ezeket a folyadékokat. Az ATF használata egy CVT-ben megnövelt kopást, a szíj csúszását és végül a váltó meghibásodását okozhatja. Kivételként a Toyota hibrid CVT-je ATF-et használ.

Aktív szűrők