Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
search
  • Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
  • Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
  • Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
  • Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel
  • Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Mid-SAPS Benzină & Diesel

Red Line 10W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Full-SAPS pentru benzină & diesel

413,06 lei

Pret per unitate 1L (109,28 lei / 1L)

TVA incl. Livrare gratuita in 1-2 zile

Red Line 10W40 este un ulei motor 100% sintetic PAO/Ester cu formulă Full-SAPS. Oferă protecție excelentă pentru motoare benzină și diesel, la temperaturi ridicate, condus sportiv sau consum de ulei. Recomandat pentru aplicații stradale și pistă.

Praguri de reducere la mai multe bucati adaugate in cos:

Cantitate (buc.) Pret unitar Economisesti
3 400,67 lei 37,18 lei
5 392,41 lei 103,27 lei
Cantitate (buc.)
In stoc propriu

Compară
  Foloseste responsabil

Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!

  Plata securizata prin NETOPIA

On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash

  Comanda min.153 lei | Livrare gratuita

Cargus - 24-48h de la comanda

🏁 Red Line 10W-40 High Performance – Ulei motor 10W40 sintetic pentru protecție maximă

Red Line 10W-40 este un ulei 10W40 complet sintetic, dezvoltat pe bază de esteri și PAO, dedicat motoarelor de performanță, motoarelor turbo sau celor cu uzură accentuată. Datorită conținutului ridicat de esteri, acest ulei motor 10W-40 oferă o stabilitate termică și mecanică excepțională, rezistând acolo unde alte produse își pierd proprietățile.

🔥 De ce să alegi Red Line 10W-40?

  • Rezistență la temperaturi extreme – pelicula de ulei nu se rupe nici în regim de turații foarte mari.
  • Protecție superioară la uzură – nivel crescut de ZDDP, ideal pentru came, tacheți și pistoane.
  • Consistență excepțională – fără polimeri instabili, vâscozitatea SAE 10W-40 rămâne constantă.
  • HTHS ridicat – peliculă puternică, capabilă să facă față sarcinilor mecanice extreme.
  • Evaporare redusă – consum scăzut de ulei 10W-40, chiar și pe motoarele cu uzură avansată.

🔍 Unde se recomandă utilizarea?

  • Motoare turbo, aspirate sau resoftate;
  • Motoare benzină și diesel fără filtru de particule (DPF);
  • Track-day, drift, hillclimb, time-attack;
  • Mașini de performanță mai vechi, unde uleiul 10W40 este recomandarea corectă;
  • Propulsoare care consumă mai mult ulei decât normal.

🛠️ Avantaje tehnice Red Line 10W-40

  • Bază esterică premium – rezistență la forfecare și oxidare mult peste nivelul uleiurilor convenționale.
  • Compatibil cu catalizatoare – siguranță pentru sistemele moderne de evacuare.
  • Pornire sigură la rece – funcționează de la -25°C fără probleme.
  • Intervale de schimb extinse – rezistență îmbunătățită la oxidare și stabilitate chimică ridicată.

🔬 Specificații și compatibilitate

  • API: SN/SM/SL/CF
  • ACEA: A3/B3/B4
  • BMW: 83 21 9 407 782 / BMW LL-01
  • Ford: XO-10W40-QP
  • GM: 93165216 / 93165213
  • Nissan: KE900-99942
  • PSA: B71 2294 / B71 2295
  • Toyota: 08880-80826 / 08885-81207
  • Dodge: conform API/ACEA

👤 Cui i se potrivește Red Line 10W-40?

  • Șoferilor care folosesc mașini sport sau modificate;
  • Piloților amatori de motorsport și track-day;
  • Posesorilor de mașini mai vechi care vor cel mai bun ulei motor 10W40;
  • Celor care se confruntă cu consum ridicat de ulei și vor o soluție reală;
  • Pasionaților auto care doresc protecție maximă, fără compromisuri.

❓ Întrebări frecvente

Este potrivit pentru motoare diesel?
Da, atât timp cât motorul nu are DPF. Acest ulei 10W-40 este Full-SAPS și rezistă la presiuni mari.

Este necesar să adaug aditivi suplimentari?
Nu. Formula Red Line este completă, iar aditivii aftermarket ar reduce performanța.

Care e diferența între 10W40 și 5W40?
Uleiul 10W40 este preferat pentru motoare mai vechi sau solicitate, care rulează la temperaturi ridicate ori au deja un grad de uzură avansată.

Concluzie

Red Line 10W-40 este un ulei motor 10W-40 sintetic esteric premium, conceput pentru performanță maximă. Oferă protecție excelentă la temperaturi extreme, stabilitate la forfecare și fiabilitate acolo unde alte uleiuri 10W40 nu rezistă. Recomandat pentru pasionați auto, motoare turbo, modificate sau cu kilometraj ridicat.

🛢️ Interval de schimb

Uleiurile de motor Red Line sunt formulate pentru utilizare normală și condiții dificile pe stradă și nu necesită intervale de schimb mai scurte decât cele recomandate de producătorul vehiculului. În funcție de modul de utilizare, intervalul de schimb poate varia: pentru condus predominant urban sau utilizare la viteze reduse se recomandă intervale de aproximativ 12.000 km, în timp ce vehiculele utilizate preponderent la drum lung/autostradă pot atinge intervale de până la 24.000–29.000 km. Formularea sintetică avansată pe bază de esteri și PAO, împreună cu nivelul ridicat de alcalinitate (TBN) peste cerințele standard, permit menținerea performanței lubrifiante și a curățeniei interne a motorului pe intervale extinse de schimb.

RED LINE OIL
11405

Fisa produs

Clasă SAE J300 (grad de vâscozitate motor)
10W-40
Vâscozitate cinematică la 100°C (SAE J300, J306)
15.1
Vâscozitate cinematică industriala la 40°C (ISO 3448)
97
Index de vâscozitate masurat: VI natural + polimeri VII
164
Vâscozitate HTHS la 150°C.(vascozitatea in forfecare la vibrochen/ grosimea peliculei/ presiune ulei)
4.4
CCS Visc. (vasc. pornire -25°C aferent 10W) 7000 mPas max
5600
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-45
Volatilitate Noack (%) – pierderi prin evaporare și depuneri
6
Zinc (ppm)
1225
Fosfor (ppm)
1375
Molibden (ppm)
600
Cenușă sulfatată (%)
1.2
Sulf (%)
0.43

Coduri specifice

cod EAN13
083522114257
Cod MPN
11405