Pret per unitate 1L (123,79 lei / 1L)
Red Line 0W20 – ulei motor 0W20 full-sintetic PAO/Ester pentru protecție instantă, consum redus și curățenie impecabilă. Potrivit pentru VW 508.00/509.00, ulei Honda 0W20, BMW 0W20, Mercedes 0W20, GM 0W20; susține DPF/GPF, API SP, ACEA C5/C6. SAE 0W20 cu volatilitate scăzută și stabilitate termică excelentă.
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash
Cargus - 24-48h de la comanda
Red Line 0W20 este un ulei motor 0W20 full-sintetic, formulat pentru a oferi protecție instantă și performanță excepțională motoarelor moderne pe benzină și hibrid. Conceput pentru eficiență maximă și uzură minimă, acest SAE 0W20 este ideal pentru motoare care solicită ulei honda 0W20, 0W20 VW 508.00/509.00, BMW 0W20, GM 0W20 sau Mercedes 0W20. Pelicula de ulei ultra-rezistentă asigură lubrifiere imediată la pornire și menține motorul curat, eficient și silențios pe termen lung.
Este alegerea ideală pentru cei care caută un ulei 0W20 de performanță, cu pierderi minime prin evaporare, stabilitate termică excelentă și compatibilitate extinsă cu cele mai recente norme OEM, inclusiv VW 508.00/509.00.
---
---
Red Line 0W20 este construit pe o bază full-sintetică de esteri polari și PAO, ce oferă protecție superioară împotriva uzurii și reducerea frecărilor în orice condiții. Esterii se leagă electrostatic de suprafețele metalice, formând un strat protector stabil chiar și după perioade lungi de staționare, iar PAO asigură indice de vâscozitate ridicat (VI) și stabilitate termică, împiedicând subțierea uleiului la temperaturi ridicate.
Această structură unică permite lubrifierea instantă la pornire, chiar și la temperaturi scăzute, și menține o presiune constantă a uleiului la regimuri de turație ridicate. Este ideal pentru motoare turbo moderne cu injecție directă, hibride și micro-hibride, concepute pentru eficiență maximă.
---
Red Line 0W20 respectă cerințele stricte ale producătorilor europeni, asiatici și americani, fiind ideal ca:
---
În traficul urban, unde pornirile dese accelerează uzura, pelicula de ulei Red Line se formează instant, prevenind contactul direct metal-metal. La drum lung, la viteze mari, acest SAE 0W20 menține presiune stabilă a uleiului și proprietăți constante chiar și după mii de kilometri. Detergenții și dispersanții activi mențin motorul curat, prevenind formarea nămolului și a depunerilor lacuite.
---
---
Compoziția Red Line 0W20 include esteri polari cu aderență ridicată, PAO pentru stabilitate termică, ZDDP și molibden pentru reducerea frecărilor, precum și detergenți și dispersanți activi pentru menținerea curățeniei interne. Inhibitorii de oxidare protejează împotriva degradării, iar indicele de vâscozitate ridicat garantează protecție atât la temperaturi scăzute, cât și ridicate.
---
---
Red Line 0W20 este un ulei motor 0W20 full-sintetic fabricat în SUA la cele mai înalte standarde. Oferă protecție exclusivă, eficiență maximă și curățenie impecabilă pentru motoarele moderne, inclusiv cele care necesită VW 508.00/509.00, Honda 0W20, BMW 0W20, Mercedes 0W20 sau GM 0W20. Este alegerea ideală pentru cei care doresc o funcționare silențioasă, economie de combustibil și durată de viață extinsă a motorului.
| Gama High Performance - ulei de motor Red Line | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Specificație / OEM | 0W-20 | 0W-30 | 0W-40 | 5W-20 | 5W-30 | 5W-40 | Euro 5W-30 | Euro 5W-40 |
| API | SP, SN+, SN, SM | SP, SN+, SN, SM, SL | SN, SM, SL | SN, SM, SL | SN, SM, SL, CF | SN, SM, SL, CF | SP, SN+, SN, SM, SL, CF | SP, SN+, SN, SM, SL, CF |
| SAPS | Mid Low | Mid Low | Full | Full | Full | Full | Mid Low | Mid Low |
| ACEA | C2, C5, C6; A5/B5; A7/B7; A1/B1 | C2; A5/B5; A1/B1 | A3/B3, A3/B4 | A5/B5 | A3/B3, A3/B4 | A3/B3, A3/B4 | C2, C3; A1/B1 | C2, C3; A1/B1 |
| BMW | LL-14 FE+, LL-17 FE+ | — | LL-01, LL-98 | — | LL-01, LL-98 | LL-01, LL-98 | LL-04 | LL-01, LL-04 |
| Mercedes-Benz | 229.61, 229.71, 229.72 | 229.3, 229.5, 229.52, 229.6 | 229.5, 229.3 | — | 229.3, 229.5, 229.1 | 229.1, 229.3, 229.5 | 229.31, 229.51, 229.52 | 229.31, 229.51, 229.52 |
| Porsche | C20 | C30 | A40 | — | A30 | A40, C40 | C30 | C40 |
| VW / Audi | 508 00, 509 00 | 502 00, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 | 502 00, 503 01, 505 00 | — | 502 00, 503 01, 505 01 | 500 00, 501 01, 502 00, 503 01, 505 00, 505 01 | 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00 | 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00 |
| Renault | — | RN 0700, RN 0710 | — | — | RN 0700, RN 0710 | — | RN 17, RN 0700, RN 0710 | RN 0700, RN 0710 |
| GM / Opel | dexos1 Gen2/Gen3; dexosD | dexos1 Gen2/Gen3 | — | dexos1 | dexos1; GM-LL-A-025 | — | dexos1 Gen2/Gen3; dexos2 | dexos1 Gen2/Gen3; dexos2; dexosR |
| Ford | M2C-947-A/B1, M2C-948-B, M2C962-A1 | M2C950-A, WSS-M2C953-A1 | WSS-M2C937-C | WSS-M2C945-A, WSS-M2C925-A/B, WSS-M2C930-A | WSS-M2C946-A, WSS-M2C205-A, WSS-M2C913-A/B/C, WSS-M2C929-A/B | — | M2C-917A, M2C-946-B1, WSS-M2C961-A1 | M2C-917A |
| Fiat | — | 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 | 9.55535.Z2 | — | — | MS-12991 | — | 9.55535.GH2, 9.55535.T2 |
| Mopar | MS-6395 | MS-13340, MS-6395 | MS-10725 | MS-6395 | MS-9214 | MS-10725, MS-10850, MS-10896, MS-12991 | MS-11106, MS-13340 | MS-A0921 |
| JLR | STJLR.51.5122 | JST.JLR 03.5006, JST.JLR 03.5007 | — | — | — | — | ST JLR.03.5005 | — |
| Volvo | VCC RBS0-2AE | — | — | — | — | — | — | — |
Uleiurile de motor Red Line sunt formulate pentru utilizare normală și condiții dificile pe stradă și nu necesită intervale de schimb mai scurte decât cele recomandate de producătorul vehiculului. În funcție de modul de utilizare, intervalul de schimb poate varia: pentru condus predominant urban sau utilizare la viteze reduse se recomandă intervale de aproximativ 12.000 km, în timp ce vehiculele utilizate preponderent la drum lung/autostradă pot atinge intervale de până la 24.000–29.000 km. Formularea sintetică avansată pe bază de esteri și PAO, împreună cu nivelul ridicat de alcalinitate (TBN) peste cerințele standard, permit menținerea performanței lubrifiante și a curățeniei interne a motorului pe intervale extinse de schimb.
Fisa produs
Coduri specifice