Filtru ulei Subaru & Mazda - Donaldson P502067
44,12 lei
TVA incl.
Livrare gratuita in 1-2 zile
Donaldson P502067 este un filtru de ulei full-flow tip Spin-On pentru numeroase aplicații Subaru Boxer și Mazda Skyactiv / Mazda benzină. Compatibil cu filet M20 × 1,5, supapă anti-drainback, bypass 0,8–1,2 bar și eficiență 99% la 40 µm conform JIS D 1611.
Foloseste responsabil
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
Plata securizata prin NETOPIA
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash
Comanda min.153 lei | Livrare gratuita
Cargus - 24-48h de la comanda
🛢️ Donaldson P502067 – Filtru ulei Subaru Boxer & Mazda Skyactiv
Donaldson P502067 este un filtru de ulei tip Spin-On full-flow, potrivit pentru numeroase motoare Subaru Boxer și Mazda pe benzină, inclusiv aplicații Mazda Skyactiv-G, Skyactiv-X, e-Skyactiv și generații mai vechi Mazda cu motoare B, BP, FP, FS, FE sau F2.
Este o alegere practică pentru clienții care caută un filtru ulei Subaru, filtru ulei Mazda, filtru ulei Mazda CX-5, filtru ulei Mazda CX-30, filtru ulei Mazda 3, filtru ulei Subaru Forester, filtru ulei Subaru Impreza sau filtru ulei Subaru Legacy / Outback, cu dimensiuni compacte și montaj direct pe aplicațiile compatibile.
Donaldson P502067 utilizează mediu filtrant din celuloză, construcție full-flow, supapă anti-drainback și supapă bypass integrată. Este proiectat pentru circulație stabilă a uleiului, protecție corectă în intervale normale de schimb și compatibilitate cu numeroase coduri OEM Subaru și Mazda.
🚗 De ce Donaldson P502067?
- Filtru full-flow tip Spin-On – asigură circulația continuă a uleiului prin filtru în timpul funcționării motorului.
- Mediu filtrant din celuloză – soluție robustă și eficientă pentru schimburi regulate de ulei.
- Eficiență de filtrare verificabilă – 50% la 20 µm și 99% la 40 µm, conform standardului JIS D 1611.
- Supapă anti-drainback – ajută la menținerea uleiului în filtru după oprirea motorului, pentru lubrifiere mai rapidă la pornire.
- Supapă bypass integrată – deschidere între 0,8 și 1,2 bar, pentru menținerea circulației uleiului în condiții restrictive.
- Carcasă metalică rezistentă – presiune burst 6,9 bar.
- Filet M20 × 1,5 – foarte des întâlnit la aplicațiile Subaru și Mazda compatibile.
- Dimensiuni compacte – lungime 65 mm și diametru exterior 68 mm, potrivit pentru spații înguste de montaj.
📐 Specificații tehnice Donaldson P502067
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Tip filtru | Full-Flow Spin-On |
| Diametru exterior | 68 mm |
| Filet | M20 × 1,5 |
| Lungime totală | 65 mm |
| Diametru exterior garnitură | 65 mm |
| Diametru interior garnitură | 56 mm |
| Eficiență 50% | 20 µm |
| Eficiență 99% | 40 µm |
| Standard test eficiență | JIS D 1611 |
| Supapă anti-drainback | Da |
| Supapă bypass | Da |
| Setare bypass | 0,8–1,2 bar |
| Presiune burst | 6,9 bar |
| Tip mediu filtrant | Celuloză |
🔍 Compatibilitate Mazda – aplicații moderne Skyactiv
Pentru clienții Mazda, identificarea filtrului se poate face mai ușor după model, motorizare, cod motor și cilindree. Donaldson P502067 acoperă numeroase aplicații Mazda Skyactiv-G, Skyactiv-X, e-Skyactiv și M Hybrid.
| Model Mazda | Motorizare | Cod motor | Cilindree | Putere | Ani |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 2 DJ/DL | 1.5 Skyactiv-G / e-Skyactiv | P5X0 / P5X2 / P5Y5 / P5Y8 / P5Z7 / P5Z8 / P5X9 / P5ZE / P5XB / P5XC | 1496 cm³ | 75–115 CP | 2014 → |
| Mazda 3 BM/BN | 2.0 Skyactiv-G | PEXL / PEY5 / PEY7 / PEX2 | 1998 cm³ | 120–165 CP | 2013–2019 |
| Mazda 3 BP | 2.0 Skyactiv-G / Skyactiv-X Mild Hybrid | PEXN / PEXP / HFY7 | 1998–1999 cm³ | 122–186 CP | 2019 → |
| Mazda 6 GJ/GL | 2.0 Skyactiv-G | PEY7 | 1998 cm³ | 145–165 CP | 2013–2016 |
| Mazda 6 GJ/GL | 2.5 Skyactiv-G | PYY1 / PYZ8 / PYZC | 2488 cm³ | 188–194 CP | 2013 → |
| Mazda CX-3 DK | 2.0 Skyactiv-G | PEXB / PEXT / PE-VPS / PEX3 | 1998 cm³ | 120–150 CP | 2015 → |
| Mazda CX-30 DM | 2.0 Skyactiv-G Mild Hybrid | PEXN / PEXW | 1998 cm³ | 122–150 CP | 2019 → |
| Mazda CX-30 DM | 2.0 Skyactiv-X / e-Skyactiv-X | HFY1 / HFY7 | 1998 cm³ | 179–186 CP | 2019 → |
| Mazda CX-5 KE | 2.0 Skyactiv-G | PEY5 | 1998 cm³ | 150–165 CP | 2012–2017 |
| Mazda CX-5 KE/KF | 2.5 Skyactiv-G | PY14 / PY-VPS / PYZX | 2488 cm³ | 188–194 CP | 2013 → |
| Mazda MX-5 ND | 1.5 Skyactiv-G | P5X1 / P5-VPR | 1496 cm³ | 131–132 CP | 2015 → |
| Mazda MX-5 ND | 2.0 Skyactiv-G | PE-VPS / PEX4 / PEX6 / PEXF | 1998 cm³ | 160–184 CP | 2015 → |
🔍 Compatibilitate Mazda – aplicații mai vechi pe benzină
Pe lângă motoarele Skyactiv, Donaldson P502067 este relevant și pentru numeroase aplicații Mazda mai vechi, unde clienții caută frecvent după cod motor: B3, B6, BP, FP, FS, FE sau F2.
| Model Mazda | Motorizare | Cod motor | Cilindree | Putere | Ani |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 323 / 323F | 1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.8 benzină | B3 / B3-ME / Z5 / ZM / BP | 1324–1840 cm³ | 72–128 CP | în funcție de generație |
| Mazda 323 4WD / Turbo | 1.8 / 1.9 16V Turbo | BP / BP52 / BP DOHC | 1840 cm³ | 103–185 CP | în funcție de generație |
| Mazda 626 | 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.2 benzină | F8 / FP / FS / FE / F2 | 1789–2184 cm³ | 90–150 CP | în funcție de generație |
| Mazda MX-3 | 1.6 benzină | B6 / B6D | 1598 cm³ | 88–107 CP | 1991–1998 |
| Mazda MX-5 NA/NB | 1.6 / 1.8 benzină | B6 / B64F / BP / BP-ZE / BPF1 | 1598–1840 cm³ | 90–146 CP | 1990–2005 |
| Mazda MX-6 | 2.0 benzină | FS | 1991 cm³ | 115 CP | 1992–1997 |
| Mazda Premacy | 1.8 / 1.9 / 2.0 benzină | FP / FS7E / FS7G | 1840–1998 cm³ | 100–130 CP | 1999–2005 |
🔍 Compatibilitate Subaru – aplicații uzuale
Donaldson P502067 este potrivit pentru numeroase motoare Subaru boxer pe benzină, aspirate sau turbo. Lista de mai jos ajută clientul să identifice compatibilitatea după model, cod motor, cilindree și putere.
| Model Subaru | Motorizare | Cod motor | Cilindree | Putere | Ani |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru Forester SG | 2.5 XT Turbo | EJ25 | 2457 cm³ | 211–230 CP | 2004–2008 |
| Subaru Forester SH | 2.0 Boxer | EJ20 / EJ204 / FB20 | 1994 cm³ | 150 CP | 2008–2013 |
| Subaru Forester SH | 2.5 Boxer / 2.5 XT | EJ25 / FB25 | 2457 cm³ | 171–230 CP | 2008–2013 |
| Subaru Impreza I GC/GF/GFC | 1.6 / 1.8 / 2.0 Boxer | EJ16 / EJ16E / EJ18 / EJ20 | 1597–1994 cm³ | 90–125 CP | 1992–2000 |
| Subaru Impreza I GC/GF/GFC | 2.0 Turbo / GT | EJ20 / EJ20T | 1994 cm³ | 211–218 CP | 1994–2000 |
| Subaru Impreza II GD/GG | 1.5 / 1.6 / 2.0 Boxer | EJ16 / EJ20 | 1498–1994 cm³ | 105–125 CP | 2000–2007 |
| Subaru Impreza WRX / STI | 2.0 / 2.5 Turbo Boxer | EJ20 / EJ25 / EJ257 | 1994–2457 cm³ | în funcție de versiune | în funcție de generație |
| Subaru Legacy IV BL/BP | 2.0 Boxer | EJ20 / EJ20Y | 1994 cm³ | 138–179 CP | 2003–2009 |
| Subaru Legacy IV BL/BP | 2.5 Boxer | EJ25 / EJ253 | 2457 cm³ | 165–167 CP | 2003–2009 |
| Subaru Legacy V BM | 2.0 Boxer | EJ204 / FB20 | 1994 cm³ | 150 CP | 2009–2014 |
| Subaru Legacy V BM | 2.5 Boxer / 2.5 GT | EJ25 / EJ253 / EJ255 | 2457–2495 cm³ | 167–265 CP | 2009–2014 |
| Subaru Outback | 2.0 / 2.5 Boxer | EJ204 / FB20 / EJ25 / EJ253 | 1994–2495 cm³ | 150–170 CP | în funcție de generație |
Important: aplicațiile pot varia în funcție de piață, an de fabricație, generație, motor și cod OEM montat din fabrică. Pentru comandă sigură, compară codul OEM al filtrului vechi, filetul M20 × 1,5, diametrul garniturii și spațiul disponibil la montaj.
🔄 Coduri OEM Mazda înlocuite
Donaldson P502067 poate înlocui numeroase coduri OEM Mazda. Această listă este utilă pentru clienții care caută filtrul după codul de pe filtrul original sau după codurile din catalogul auto.
- Mazda B6Y114302
- Mazda B6Y114302A
- Mazda B6Y123302
- Mazda B6Y214302
- Mazda B6YL14302
- Mazda B63014302
- Mazda B63114302
- Mazda B65114302
- Mazda F2Y014302
- Mazda ADM52106E
- Mazda PE01-14-302
- Mazda PE01-14-302A
- Mazda PE01-14-302A 9A
- Mazda PE01-14-302B 9A
- Mazda B359-14302
- Mazda B6Y1-14302-9A
- Mazda B6Y0-14300
- Mazda FEY0-14302-9A
- Mazda F802-23802
- Mazda PEY0-14302
- Mazda 0222-14300
- Mazda 0259-14300
- Mazda 0370-23802
- Mazda 4899-14300
- Mazda 8FG1-23802
- Mazda 8173-23802
- Mazda FEY0-143029A
🔄 Coduri OEM Subaru înlocuite
Donaldson P502067 acoperă o gamă largă de coduri OEM Subaru, inclusiv coduri folosite pe generații mai vechi de Impreza, Forester, Legacy și Outback.
- Subaru 15208-AA020
- Subaru 15208-AA021
- Subaru 15208-AA022
- Subaru 15208-AA023
- Subaru 15208-AA024
- Subaru 15208-AA030
- Subaru 15208-AA060
- Subaru 15208-AA080
- Subaru 15208-AA09A
- Subaru 15208-AA100
- Subaru 15208-AA12A
- Subaru 15208-AA160
- Subaru 15208-KA000
- Subaru 15208-KA010
- Subaru 15208-KA011
- Subaru 15208-KA012
- Subaru 42033-5400
- Subaru 42033-5410
- Subaru 42033-5500
✅ Recomandat dacă
- cauți un filtru ulei Subaru pentru motor Boxer aspirat sau turbo;
- ai Mazda Skyactiv-G, Skyactiv-X, e-Skyactiv sau Mazda benzină mai veche;
- vrei un filtru compact cu filet M20 × 1,5;
- verifici compatibilitatea după cod OEM Subaru sau Mazda;
- faci schimburi regulate de ulei și vrei un filtru robust pentru utilizare normală;
- cauți o alternativă de calitate la filtrul original.
🛢️ Pentru ce uleiuri este potrivit?
Donaldson P502067 se folosește împreună cu uleiul recomandat de producătorul vehiculului. Pentru Mazda Skyactiv pe benzină, sunt frecvent întâlnite uleiuri cu vâscozitate 0W20 sau 5W30, în funcție de piață și manualul mașinii. Pentru Subaru Boxer, sunt frecvente aplicații cu ulei 5W30, 5W40 sau alte vâscozități recomandate în manual, în funcție de motor, temperatură și stil de utilizare.
La motoarele turbo, motoarele cu rulaj ridicat sau utilizarea solicitantă, alegerea uleiului trebuie făcută atent, după specificația cerută de producător și starea reală a motorului.
🛠️ Montaj rapid
- Încălzește motorul aproximativ 1 minut, apoi oprește-l.
- Golește uleiul uzat conform procedurii de service.
- Desfiletează filtrul vechi și verifică dacă garnitura veche nu a rămas lipită pe suport.
- Curăță suprafața de etanșare.
- Unge garnitura noului filtru cu ulei curat.
- Înfiletează manual filtrul până la contact.
- Strânge suplimentar conform recomandării de montaj, de regulă aproximativ ¾ tură după contact.
- Completează uleiul, pornește motorul și verifică eventuale scurgeri.
- Oprește motorul, așteaptă câteva minute și verifică din nou nivelul de ulei.
Pentru protecție optimă, filtrul de ulei trebuie înlocuit la fiecare schimb de ulei sau conform intervalului recomandat de producătorul vehiculului.
S-ar putea sa-ti placa
Clientii care au cumparat acest produs s-au uitat si la:
8 alte produse in aceeasi categorie:
