Filtru ulei Toyota Hibrid, Suzuki - Amsoil Ea15k09
63,94 lei
TVA incl.
Livrare gratuita in 1-2 zile
AMSOIL EA15K09 este un filtru de ulei sintetic tip spin-on, cu eficiență de 99% la 20 µm (ISO 4548-12), valvă anti-retur din silicon și mediu din fibre complet sintetice cu suport din plasă metalică. Oferă protecție superioară a motorului, curgere excelentă a uleiului la rece și intervale extinse de până la 15.000 mile (~24.000 km) sau 1 an atunci când este utilizat cu uleiuri de motor AMSOIL. Compatibil cu numeroase modele Toyota, Suzuki, Mazda și Volvo, fiind un upgrade clar față de filtrele OEM standard.
Foloseste responsabil
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
Plata securizata prin NETOPIA
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash
Comanda min.153 lei | Livrare gratuita
Cargus - 24-48h de la comanda
Filtru de ulei AMSOIL EA15K09 – upgrade sintetic premium pentru Toyota, Suzuki, Mazda și Volvo
AMSOIL EA15K09 este un filtru de ulei tip spin-on, cu mediu de filtrare 100% sintetic, proiectat special pentru a oferi o eficiență excelentă de filtrare, până la 15.000 mile (~24.000 km) și protecție superioară a motorului. Reprezintă un upgrade clar față de filtrele OEM standard pentru numeroase modele Toyota, Suzuki, Mazda și Volvo.
Bazat pe tehnologia AMSOIL Ea® Oil Filters, modelul EA15K09 oferă o eficiență de 99% la 20 microni conform ISO 4548-12, o restricție redusă la curgere și o capacitate mare de reținere a contaminanților, datorită mediului său din fibre sintetice susținut de plasă metalică.
🔧 Avantaje principale ale filtrului de ulei AMSOIL EA15K09
- Filtrare de înaltă eficiență (99% @ 20 µm) – mediul sintetic captează particulele fine de uzură pe care filtrele convenționale din celuloză le lasă să treacă, reducând abraziunea internă și prelungind viața motorului.
- Restricție redusă, curgere excelentă a uleiului – fibrele sintetice mai fine permit un debit mai ușor al uleiului, mai ales la pornirile la rece, reducând efortul asupra pompei de ulei și asigurând lubrifiere rapidă a componentelor critice.
- Capacitate mare de reținere a contaminanților – mediul de filtrare suportă o încărcare mare de particule fără să se obtureze, păstrând presiunea de ulei stabilă pe întreaga durată a intervalului de schimb.
- Construcție heavy-duty – carcasă robustă, mediu din fibre complet sintetice cu suport din plasă metalică, cusături întărite și filet rulat, concepute pentru rezistență la presiune și vibrații.
- Valvă anti-drenaj din silicon – împiedică golirea filtrului la oprirea motorului, asigurând presiune de ulei rapidă la fiecare pornire.
- Valvă bypass calibrată corect – protejează motorul în situații de presiune extremă (porniri la temperaturi foarte joase, ulei îngroșat), permițând totuși un flux minim de ulei pentru a evita lipsa de lubrifiere.
- Strat Easy-Grip – exterior texturat ce facilitează montarea și demontarea filtrului chiar și în spații înguste sau cu mâinile unse.
- Interval extins de utilizare – împreună cu uleiurile de motor sintetice AMSOIL, filtru recomandat pentru până la 15.000 mile (~24.000 km) sau 1 an, în condiții normale sau severe (vezi manualul vehiculului).
📐 Specificații tehnice AMSOIL EA15K09
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Diametru exterior | 68 mm (2.68 inch) |
| Lungime totală | 74 mm (2.9 inch) |
| Dimensiune filet | 3/4-16 |
| Diametru exterior garnitură | 63 mm (2.47 inch) |
| Diametru interior garnitură | 54 mm (2.13 inch) |
| Eficiență 99% | 20 microni (ISO 4548-12) |
| Valvă anti-retur | Da – silicon |
| Valvă bypass | Da |
| Setare bypass Low Range | 0,75 bar (11 psi) |
| Setare bypass High Range | 1,17 bar (17 psi) |
| Tip mediu filtrant | Mediu din fibre complet sintetice, premium, cu suport din plasă metalică |
| Stil | Spin-On (înșurubabil) |
🆚 EA15K09 vs EA15K51
AMSOIL EA15K09 este o variantă cu volum mai mic decât EA15K51, recomandată în special pentru motoare de cilindree mică și medie (1.0–2.4L) de pe modelele populare Toyota și Suzuki. Pentru aplicațiile unde spațiul permite și se dorește o capacitate mai mare de ulei și de reținere a murdăriei, se poate opta pentru filtrul de ulei AMSOIL EA15K51, care are un volum mai mare al carcasei și o suprafață filtrantă suplimentară.
📦 Coduri echivalente & înlocuiri OE
Înlocuiește filtrele TOYOTA
- 04152-03002, 04152-64010, 08922-02011
- 15600-25010, 15600-25010-83, 15601-25010
- 15601-76009, 15601-76009-71, 15601-78001, 15601-78001-71
- 15601-96006, 40150-30370-71
- 90915-03002, 90915-03005
- 90915-20001, -20002, -20003, -20004
- 90915-33021, 90915-40001
- 90915-TB001, 90915-TB001-00
- 90915-YZZG1, 90915-YZZJ3, 90915-YZZJ4
Coduri TOYOTA suplimentare compatibile
- 15601-76008, 15601-76008-71
- 90080-91210
- 90915-03004, 90915-10002, 90915-10004
- 90915-TA002, 90915-YZZE2, 90915-YZZJ2
Înlocuiește filtrele SUZUKI
- 16510-82703
- 16510-60B10, -60B10-000
- 16510-60M11, -60M11-000
- 16510-61A00, -61A00-000, -61A01, -61A01-000
- 16510-61A02, -61A02-000
- 16510-61A20, -61A20-000, -61A20-MHL
- 16510-61A21, -61A21-000
- 16510-61A30, -61A30-000
- 16510-61A31, -61A31-000, 16510-61A32-000
- 16510-83000, -83000-000, -83001, -83001-000
- 16510-83012, -83012-000
- 16510-85C00, -85C00-000
- 16510-85FA0, -85FA0-000
- 16510-85FU0, -85FU0-000
Înlocuiește filtre MAZDA
- LF05-14-302A, LF10-14-302, LF10-14-302A
- LF10-14302 9B, LF10-143029A, LFY1-14302
Înlocuiește filtre VOLVO
- 31330049, 31330050
Coduri aftermarket populare (Europa)
- FRAM PH4967
- MANN-FILTER W68/80, W68/3
- BOSCH F 026 407 221
- WIX WL7131
🚗 Aplicații populare – TOYOTA (Europa)
Selecție de modele Toyota vândute în Europa în ultimii ani, compatibile cu filtrul AMSOIL EA15K09 (verificați și manualul mașinii și catalogul AMSOIL pentru confirmare):
| Model | Cod motor | Cilindree (cc) | kW | CP | Ani fabricație |
|---|---|---|---|---|---|
| Auris II (E180) 1.2 | 8NR-FTS | 1196 | 85 | 116 | 05/2015 → 12/2018 |
| Auris II (E180) 1.8 | 2ZR-FAE | 1798 | 102 | 139 | 08/2016 → 12/2018 |
| Avensis III (T27) 2.0 | 3ZR-FE / 3ZR-FAE | 1987 | 102–112 | 139–152 | 2009 → 2018 |
| Aygo II | 1KR-FE | 998 | 51–53 | 69–72 | 05/2014 → |
| Aygo X 1.0 VVT-i | 1KR-FE | 998 | 53 | 72 | 10/2021 → |
| C-HR 1.2 Turbo | 8NR-FTS | 1197 | 85–96 | 116–131 | 10/2016 → |
| C-HR 1.8 Hybrid | 2ZR-FXE | 1798 | 90–100 | 122–136 | 10/2016 → |
| C-HR 2.0 | 3ZR-FAE | 1987 | 109 | 148 | 10/2016 → |
| Corolla (E210) 1.2 | 8NR-FTS | 1199 | 85 | 116 | 01/2019 → |
| Corolla (E210) 1.6 VVT-i | 1ZR-FAE / 1ZR-FE | 1598 | 90–97 | 122–132 | 01/2019 → |
| Corolla (E210) 1.8 Hybrid | 2ZR-FXE | 1798 | 85–90 | 116–122 | 10/2018 → |
| Corolla XI (E18) 1.5 Hybrid | 1NZ-FXE | 1496 | 54 | 73 | 10/2014 → |
| iQ 1.0 | 1KR-FE | 998 | 50 | 68 | 01/2009 → 12/2015 |
| Prius / Prius+ 1.8 Hybrid | 2ZR-FXE | 1797 | 90 | 122 | 11/2015 → |
| RAV4 IV 2.0 VVT-i | 3ZR-FE / 3ZR-FAE | 1987 | 107–111 | 146–151 | 12/2012 → 11/2018 |
| Yaris III (XP13) 1.0 | 1KR-FE | 998 | 51 | 69 | 09/2011 → |
| Yaris III / IV 1.5 Hybrid | 1NZ-FXE | 1497 | 54–74 | 73–100 | 03/2012 → |
| Yaris III 1.8 GRMN | 2ZR-FE | 1798 | 156 | 212 | 11/2017 → |
| Yaris IV / Yaris Cross 1.0 | 1KR-FE | 998 | 53 | 72 | 02/2020 → |
🚙 Aplicații SUZUKI (Europa – selecție)
| Model | Cod motor | cc | kW | CP | Ani fabricație |
|---|---|---|---|---|---|
| Grand Vitara (XL7) 1.6 | M16A | 1586 | 78 | 106 | 10/2005 → 02/2015 |
| Jimny 1.3 16V | M13A / G13BB | 1298–1328 | 59–63 | 80–86 | 09/1998 → |
| Kizashi 2.4 | A6B4 | 2423 | 131 | 178 | 09/2010 → |
| S-Cross / SX4 S-Cross 1.6 | M16A / alt 1.6 | 1586 | 85–88 | 116–120 | 11/2013 → |
| Swift III 1.3–1.6 | M13A / M15A / M16A | 1328–1586 | 68–92 | 92–125 | 05/2005 → 08/2010 |
| Swift IV 1.6 | M16A | 1586 | 100 | 136 | 01/2012 → |
| SX4 1.5–1.6 (incl. LPG) | M15A / M16A | 1490–1586 | 79–88 | 107–120 | 06/2006 → 12/2015 |
| Vitara II 1.6 | M16A | 1586 | 88 | 120 | 02/2015 → |
| Wagon R+ 1.3 VVT | M13A VVT | 1328 | 69 | 94 | 11/2003 → 12/2010 |
🚗 Aplicații MAZDA (Europa – selecție)
| Model | Cod motor | cc | kW | CP | Ani fabricație |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 3 (BK/BL) 2.0 | LF-5H / MZR | 1999 | 110–111 | 150–151 | 10/2003 → 09/2014 |
| Mazda 3 MPS 2.3 DISI Turbo | 2.3 DISI Turbo | 2261 | 191 | 260 | 11/2009 → 09/2014 |
| Mazda 5 (CR/CW) 1.8–2.0 | MZR | 1798–1999 | 85–110 | 115–150 | 2005 → |
| Mazda 6 (GG/GY/GH) 1.8–2.5 | L8 / LF / LS | 1798–2488 | 88–125 | 120–170 | 2002 → 2013 |
| Mazda MX-5 (NC) 1.8–2.0 | L8 / LFG7–LFZ8 | 1798–1999 | 93–118 | 126–160 | 11/2005 → 04/2015 |
| Mazda MPV 2.3 | LW 2.3 | 2261 | 104 | 141 | 07/2002 → 02/2006 |
| Mazda Tribute 2.3 | EP | 2261 | 110 | 150 | 05/2004 → 05/2008 |
🚙 Aplicații VOLVO (benzină 1.6–2.0, Europa)
| Model | Cod motor | cc | kW | CP | Ani fabricație |
|---|---|---|---|---|---|
| C30 1.8 / 2.0 / FlexFuel | B4184S11/S8, B4204S3/S4 | 1798–1999 | 92–107 | 125–145 | 12/2006 → 12/2012 |
| S40 II 1.8 / 2.0 | B4184S11/S8, B4204S3 | 1798–1999 | 92–107 | 125–145 | 05/2004 → 12/2012 |
| S60 II / V60 / Cross Country 2.0 T/T5 | B4204T6/T7 | 1999 | 149–180 | 203–245 | 2010 → 2015 |
| S80 II 1.6–2.0 benzină | B4164S3, B4204S3/S4, B4204T6/T7 | 1596–1999 | 74–177 | 100–241 | 2004 → 2016 |
| V70 III 2.0 / 2.0 T/T5 | B4204S3/S4, B4204T6/T7 | 1999 | 107–177 | 145–241 | 2007 → 2014 |
| XC60 2.0 T/T5 | B4204T6/T7 | 1999 | 149–177 | 203–241 | 2010 → 2017 |
AMSOIL EA15K09 – filtrul de ulei sintetic premium pentru motoarele pe benzină moderne, care combină protecția de top cu intervale extinse de service și o compatibilitate excelentă cu cele mai populare modele Toyota, Suzuki, Mazda și Volvo din Europa.
Clientii care au cumparat acest produs s-au uitat si la:
8 alte produse in aceeasi categorie:
