Pret per unitate 1L (178,70 lei / 1L)
AMSOIL DOT 3 & DOT 4 Synthetic Brake Fluid este un lichid de frână sintetic de înaltă performanță, proiectat pentru vehicule moderne care necesită specificații DOT 3, DOT 4 sau DOT 5.1. Cu un punct de fierbere uscat de 271°C și un punct de fierbere umed de 187°C la 3.7% apă, oferă rezistență excelentă la brake fade și vapor lock în condiții de frânare intensă.
Datorită vâscozității foarte reduse la temperaturi scăzute (aprox. 817 cSt la −40°C), acest lichid de frână asigură funcționarea optimă a sistemelor ABS, ESP și control al tracțiunii. Compatibil cu sisteme DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1, este ideal pentru utilizarea zilnică, oferind protecție împotriva coroziunii și performanță stabilă într-un interval larg de temperaturi.
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer/curier: POS-card / cash
Cargus - 24-48h de la comanda
AMSOIL DOT 3 & DOT 4 Synthetic Brake Fluid este un lichid de frână sintetic de înaltă performanță, conceput pentru vehicule moderne care necesită specificațiile DOT 3, DOT 4 sau DOT 5.1.
Formula sa avansată oferă performanță termică ridicată, stabilitate chimică excelentă și protecție împotriva coroziunii, asigurând funcționarea sigură a sistemelor moderne de frânare în condiții de utilizare zilnică și condus dinamic.
Cu un punct de fierbere uscat tipic de 271°C și un punct de fierbere umed tipic de 187°C la 3.7% contaminare cu apă, AMSOIL DOT 3 & DOT 4 oferă performanțe mult peste cerințele minime ale standardelor DOT.
Aceste valori ridicate contribuie la reducerea riscului de brake fade și vapor lock în condiții de frânare repetată sau temperaturi ridicate.
---
Lichidul de frână este higroscopic și absoarbe umiditatea din atmosferă prin furtunurile de frână, garnituri și rezervorul sistemului de frânare.
Această contaminare reduce punctul de fierbere și poate provoca:
Formula sintetică AMSOIL oferă puncte de fierbere umede ridicate, ceea ce ajută la menținerea performanței chiar și după acumularea inevitabilă de umiditate în sistem.
În timpul procesului de fabricație, fiecare flacon este purjat cu azot pentru a elimina umezeala și pentru a menține nivelul maxim de performanță.
---
La temperaturi ridicate, lichidele de frână obișnuite pot începe să se vaporizeze, ceea ce duce la apariția fenomenului de vapor lock.
Acest fenomen produce:
Chimia avansată a lichidului de frână AMSOIL menține compresibilitatea redusă și stabilitatea termică, asigurând o pedală de frână fermă și predictibilă.
---
AMSOIL DOT 3 & DOT 4 are o vâscozitate foarte redusă la temperaturi scăzute, ceea ce permite funcționarea optimă a sistemelor moderne:
Vâscozitatea tipică la −40°C este de aproximativ 817 cSt, mult sub limita standardului DOT 4 (1800 cSt), asigurând răspuns rapid al sistemelor de frânare chiar și în condiții de temperatură scăzută. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
---
AMSOIL DOT 3 & DOT 4 Synthetic Brake Fluid poate fi utilizat în:
Este compatibil cu sisteme care necesită:
Nu trebuie utilizat în sisteme care necesită DOT 5 (siliconic).
---
Pentru performanță maximă se recomandă schimbarea lichidului de frână la fiecare 2 ani sau conform recomandărilor producătorului vehiculului.
Înlocuirea periodică menține punctul de fierbere ridicat și previne acumularea excesivă de umiditate în sistem.
---
---
AMSOIL DOT 3 & DOT 4 Synthetic Brake Fluid este un lichid de frână sintetic de înaltă performanță, conceput pentru vehicule moderne care necesită fiabilitate, protecție și performanță constantă în sistemul de frânare.
Datorită punctelor de fierbere ridicate, vâscozității optimizate pentru ABS și protecției excelente împotriva coroziunii, acest produs reprezintă o alegere excelentă pentru utilizarea zilnică și condus dinamic.
| Caracteristică | Red Line RL-600 | Red Line RL-700 | AMSOIL DOT 3 & 4 | AMSOIL Dominator | Motul RBF600 | Motul RBF700 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip lichid | DOT 3 / DOT 4 performanță | DOT 3 / DOT 4 racing | DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 | DOT 4 racing | DOT 4 performanță | DOT 4 racing |
| Punct fierbere uscat | 318°C | 330°C | 271°C | 304°C | 312°C | 336°C |
| Punct fierbere umed | 205°C | 195°C | 187°C | 210°C | 204°C* | 205°C* |
| Metodă test punct fierbere umed | 3.7% apă (standard DOT) | 3.7% apă (standard DOT) |
3.7% apă (standard DOT) |
3.7% apă (standard DOT) | 3% apă | 3% apă |
| Vâscozitate −40°C | 1414 cSt | 1493 cSt | 817 cSt | 1550 cSt | 1750 cSt | 1580 cSt |
| Respectă DOT 4 (≤1800 cSt) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Respectă DOT 3 (≤1500 cSt) | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ |
| Utilizare | Stradă + track day | Racing | Stradă | Racing | Stradă + track day | Racing |
*Motul declară punctul de fierbere umed la 3% contaminare cu apă, în timp ce standardul DOT utilizează 3.7%.
Fisa produs
Coduri specifice