Olajszűrő GR86, BRZ, S2000, WRX - AMSOIL Ea15k20
search
  • Olajszűrő GR86, BRZ, S2000, WRX - AMSOIL Ea15k20
  • Olajszűrő GR86, BRZ, S2000, WRX - AMSOIL Ea15k20
  • Olajszűrő GR86, BRZ, S2000, WRX - AMSOIL Ea15k20

Olajszűrő GR86, BRZ, S2000, WRX - AMSOIL Ea15k20

70,00 lei
Adóval együtt Szállítás 3-4 nap

Cserélje le az OEM szűrőt:

  • Subaru 15208AA170 (WRX FA20F 2L 2015-2021, F24F 2.4L 2022-2024, BRZ 2.4L 2022-2024)
  • Toyota SU003-08412 (GR 86 FA24 2.4L 2022-2024)
  • Honda 15400-PCX-004 (S2000 F20c 2L 1999-2009)
  • Honda 15400-PCX-306

Mennyiségi kedvezmény

Mennyiség Ár Megtakarítás
4 67,20 lei 11,20 lei
7 65,10 lei 34,30 lei
12 63,00 lei 84,00 lei
Mennyiség
Raktáron - 3-4 napon belüli szállítás

  Biztonságos kártyás fizetés

Feldolgozta a Banc of Transilvania

  Nyomon követett szállítás

DPD 42-72h a megrendelést követően

  Visszatérítés és visszatérítés

30 napig. Kérdések nélkül.

Cserélje le az OEM szűrőt:

  • Subaru 15208AA170 (WRX FA20F 2L 2015-2021, F24F 2.4L 2022-2024, BRZ 2.4L 2022-2024)
  • Toyota SU003-08412 (GR 86 FA24 2.4L 2022-2024)
  • Honda 15400-PCX-004 (S2000 F20c 2L 1999-2009)
  • Honda 15400-PCX-306

Előnyök:

  • Az iparág egyik legmagasabb szűrési hatékonysága 99% 20 mikronon (normál hatékonyság: 40-60% 20 mikronon, 90-99% 40 mikronon stb.)
  • Megnövelt élettartam (Amsoil olajfeltöltéssel): 24000 km vagy egy év - amelyik előbb bekövetkezik.
  • Nagyobb olajáramlást biztosít cellulóz szűrőhöz képest (alacsony hőmérsékleteken)
  • Hosszú távú anyagválasztás magas hőmérsékletekkel szemben (nanoszál, szilikon, nitril)

Jellemzők:

  • Szűrőanyag: szintetikus nanoszálak / fémrács
  • Szűrési hatékonyság: 99% 20 mikronon (ISO 4548-12)***
  • Menet szerelés: M20 x 1,5
  • Túlnyomás-szelep By-pass nyitás: 11-17 PSI/0.75-1.17 BAR
  • Anti-Drainback szelep: igen (szilikon)
  • Magasság: 78.2 mm
  • Külső átmérő: 79.2 mm
  • Tömítés (nitril) külső átmérő: 62,2 mm, belső átmérő: 52.7 mm

Szerelési utasítások:

  • Olajjal előkezelés (ha a szerelési irány ezt lehetővé teszi)
  • Azonos olajjal kenje be a tömítést
  • Ellenőrizze a tömítési felületet a régi ragadt tömítések és egyéb szennyeződések szempontjából
  • Kezdetben csak az ujjhegyekkel húzza meg, amíg a tömítés a motorblokkra nem kerül, majd kesztyűben kézzel 3x 90 fokos (3/4 fordulat) meghúzást végezzen. A szűrőn van egy radiális nyíl, amely pontos útmutatást ad a húzásra. **
  • Mossa/mossa le a szűrőt és a környező felületet, és ellenőrizze a szivárgásokat a motor indítása után

*Nem kompatibilis NSX-szel és Diesel motorokkal.

**Ajánlások minden fémházas szűrőhöz: csak a kiszereléshez használható univerzális szűrőkulcs. A kulccsal történő meghúzás nem ajánlott, mert nem szükséges, mivel kézzel is meghúzható. További okok a következők: a gépjármű vagy a szűrő gyártója nem kéri, dinamometrikus kulcs szükséges, amely képes olvasni a nyomaték értékeket a 20-25 Nm tartományban, mivel a túlhúzás túl könnyű, a szűrő gyártójára jellemző hatszögkulcs szükséges, különben koncentrált nyomáspontok jelenhetnek meg a szűrő házán, mindig nehézségek merülnek fel a kiszerelésnél, a meghúzási nyomaték, ha elérhető, az emberi erő tartományában van, a meghúzási nyomatékot befolyásolja az olaj típusa a tömítésen, a szűrő hőmérséklete, a szerelési felület hőmérséklete.

***Az elhasznált olaj elemzését befolyásolja. Jelezze a laboratóriumnak a használt szűrőt

Youtube értékelés:

EA15K20

Megadott referenciák

MPN (Gyártói cikkszám)
EA15K20

Ez még talán érdekelhet