Subaru olajszűrő, AMSOIL Ea15k12 szintetikus szűrő
AMSOIL olajszűrők kisebb részecskéket állítanak meg, több olajat áramoltatnak és tovább tartanak.
Cserélje ki a Subaru 15208AA160 és 38325AA032 szűrőt.
Lehetővé teszi az összes EJ típusú benzines boxer motor lefedését Subaru és az automata váltó külső szűrője (4EAT fázis 2 és 5EAT fázis 1).
Az FB motor sorozathoz: Amsoil Ea15K13 olajszűrő
Feldolgozta a Banc of Transilvania
DPD 42-72h a megrendelést követően
30 napig. Kérdések nélkül.
Cserélje ki a Subaru 15208AA160 és 38325AA032 szűrőket.
Fedezze le az összes EJ típusú benzines boxer motort Subaru és az automata váltó külső szűrője (4EAT phase 2 és 5EAT phase 1).
Az FB motor sorozathoz: Amsoil Ea15K13 olajszűrő
Előnyök:
- Az iparág egyik legmagasabb szűrési hatékonysága 99% 20 mikronon (normál hatékonyság: 40-60% 20 mikronon, 90-99% 40 mikronon stb)
- Megnövelt élettartam (Amsoil olajjal töltve): 24000 km vagy egy év - amelyik előbb bekövetkezik.
- Nagyobb olajáramlást biztosít, mint a standard cellulóz szűrők (különösen alacsony hőmérsékleten vagy magasabb olaj viszkozitás esetén)
- Hosszú távú anyagválasztás, amely ellenáll a magas hőmérsékleteknek (nanoszál, szilikon, nitril)
Jellemzők:
- Szűrőanyag: szintetikus nanoszálak / fém szita
- Szűrési hatékonyság: 99% 20 mikronon (ISO 4548-12)***
- Szerelési menet: M20 x 1,5 (Subaru szűrő szerint)
- Túlnyomás-elleni szelep nyitás: 11-17 PSI/0.76-1.17 BAR (Subaru szűrő szerint)
- Anti-Drainback szelep: igen (szilikon)
- Magasság: 62,5 mm (Subaru szűrő szerint)
- Külső átmérő: 68,1 mm (a Subaru szűrő szerint)
- Tömítés (nitril) külső átmérő: 62,7 mm, belső átmérő: 54,1 mm (a Subaru szűrő szerint)
- Optimális a következő viszkozitási fokozatokkal 0W20, 0W30, 0W40, 5W20, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40, 10W50, 15W40
Telepítési utasítások:
- Olajjal kell először feltölteni (ha a szerelési pozíció ezt lehetővé teszi)
- A tömítést ugyanazzal az olajjal kell megkenni
- Ellenőrizni kell a tömítési felületet a régi tömítések és egyéb szennyeződések szempontjából
- Kezdetben az ujjbegyekkel kell meghúzni, amíg a tömítés a motorblokkra nem kerül, majd kesztyűben, a húzást MANUÁLISAN kell végezni 3x 90 fokkal (3/4 fordulat). A szűrőn van egy radiális nyíl, amely pontosan vezeti a húzást. **
- A szűrőt és a környező felületet le kell mosni/törölni, és a motor beindítása után ellenőrizni kell a szivárgásokat
**Ajánlások minden fémházas szűrőhöz: csak a szűrő kinyitásához használható univerzális szűrőkulcs. A kulccsal történő meghúzás nem ajánlott, mert nem szükséges, mivel kézzel is meghúzható. További okok a következők: a gépjármű vagy a szűrő gyártója nem kéri, dinamometrikus kulcs szükséges, amely képes olvasni a nyomaték értékeket a 20-25 Nm tartományban, mivel a túlhúzás túl könnyű, a szűrő gyártójára jellemző hatszögkulcs szükséges, különben koncentrált nyomáspontok jelenhetnek meg a szűrő házán, mindig nehézségek merülnek fel a kinyitásakor, a meghúzási nyomaték, ha elérhető, az emberi erő tartományában van, a meghúzási nyomatékot befolyásolja az alátét olajának típusa, a szűrő hőmérséklete, a szerelési felület hőmérséklete.
***Befolyásolja a használt olaj elemzését. Jelezze a laboratóriumnak a használt szűrőt
További kompatibilitások:
SUBARU 15208AA024
SUBARU 15208AA080
SUBARU 15208AA09A
SUBARU 15208AA100
SUBARU 15208KA000
SUBARU 15208KA010
Youtube áttekintés:
Ez még talán érdekelhet