5W40 szintetikus motorolaj Red Line Euro Series, 946ml
A Red Line Euro-Series 5W40 motorolaj kiváló védelmet és üzemanyag-megtakarítást nyújt a benzin- és dízelmotorok számára. Szintetikus észter/PAO alapú formulája csökkenti a kopást, az oxidációt és a párolgást, és kompatibilis a legújabb kibocsátási berendezésekkel és dízel részecskeszűrőkkel.
Feldolgozta a Banc of Transilvania
DPD 42-72h a megrendelést követően
30 napig. Kérdések nélkül.
- Red Line Synthetic Oil ez egy vállalat, amely magas teljesítményű szintetikus olajokat gyárt autókhoz, teherautókhoz, hajókhoz és más alkalmazásokhoz.
- Euro-Series 5W40 Motor Oil ez az egyik termékük, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse az alacsony sebességű gyulladást (LSPI) és kompatibilis legyen a legújabb európai motorokkal és kibocsátási berendezésekkel.
- Tipikus tulajdonságok ennek az olajnak a tulajdonságai közé tartozik a magas viszkozitás, az alacsony folyáspont, a csökkentett párolgási veszteség és a kiváló hőstabilitás.
- Ajánlások az olajhoz tartozó ajánlások közé tartozik az ACEA C2/C3, A1/B1, API SP/SN+/SN/SM/SL/CF szolgáltatási osztályok és a különböző autógyártók specifikációi, mint például a BMW, Mercedes Benz, Fiat, Ford, GM, Porsche, VW/Audi.
Különösen ajánlott:
- ACEA C2/C3, A1/B1
- API SP/SN+/SN/SM/SL/CF
- BMW LL-01/LL-04
- Chrysler MS-A0921
- Fiat 9.55535.GH2/9.55535.T2
- Ford M2C-917A
- GM dexos®1 Gen2, Gen3/dexos®2/dexos®
- MB 229.31/229.51/229.52
- RN 0700/RN 0710
- Porsche C40
- VW/Audi 504.00/505.00/505.01/507.00/511.00
- Mid-SAPS alkalmazások
Boutique Oils véleménye: A Red Line motorolajok a kenőanyagok csúcspontját képviselik, nagyrészt a legjobb olajbázisok iparágban való felhasználásának köszönhetően, amit a legkisebb párolgási értékek és a legmagasabb HTHS viszkozitási értékek bizonyítanak.
A Red Line Euro Series egy észter és PAO alapú motorolaj, mint a többi termék a sorozatban. A nagy mennyiségben használt poliol-észter drága frissítés a bármelyik ilyen normájú olaj alapanyagához (bázis) képest, és ennek következtében páratlan védelmet nyújt a kopás és a magas hőmérsékletű instabilitás ellen, miközben a felületeken marad a következő hideg indításig.
A Red Line 5W40 Euro egy sűrűbb változata a motorolajnak A Red Line 5W30 Euro Series és helyettesítheti azt, ahol a motoron, az ecu szoftveren, az olajfogyasztáson módosítottak, és a gyártó pontos normáinak betartása már nem értelmes. A DPF hiányában választható a full-SAPS 5W40 változat (tapasztalataink szerint nem találkoztunk problémákkal, még a DPF jelenléte esetén sem). Minden változat ugyanazt az olajbázist használja. Az egyetlen különbségek az adalékcsomagokban vagy az olajbázisok viszkozitási különbségeiben vannak.
Az Euro név nem jelenti azt, hogy a termék az európai piacra készült. Az összes Red Line termék ugyanott készül, és ugyanúgy minden kontinens számára. A név célja, hogy megkülönböztesse azonos viszkozitású, de különböző adalékcsomaggal rendelkező termékeket. Az összes Red Line High Performance termék (beleértve az Euro-t, de a 15W40 Diesel kivételével) prémium adalékcsomagokon alapul, elsősorban európai normákra, másodsorban API, amerikai normákra. Az Euro változat egy mid-SAPS adalékcsomagot tartalmaz, amely kompatibilis a legújabb normákkal. A non-Euro változat továbbra is európai normákat szolgál ki, de régebbi és klasszikus, full-SAPS adalékcsomagot tartalmaz.
Ez egy motorolaj, amelyet terveztek a hosszabb cserékre Az európai benzin- és dízelmotorok legújabb változataihoz. Azonban ezeket az intervallumokat nem lehet alkalmazni nálunk, Bukarestben még a felénél is kevesebb, a legtöbb esetben a működési órák 4-5-ször hosszabbak, mint a gyártó által javasolt kiterjesztett intervallum (hosszú és nyugodt autópályákra).
Tartalmazza a megfelelő kopásgátló adalékokat és alacsony hamutartalmat a legújabb dízelrészecskeszűrők és kibocsátási berendezések kompatibilitásának biztosítása érdekében.
A turbófeltöltők rendkívül nagy hőt termelnek, és igen igénybe vehetik a motorolajat. Egy turbófeltöltő élettartama gyakran összefügg a túlzott hő miatt bekövetkező kenőanyag-károsodással. A Red Line eszter alapú olajokat tartalmaz, amelyek a legerősebb filmet és a legnagyobb vonzerőt biztosítják a forró fémhez. Ezenkívül biztonságosan eltávolítja az oxidált szennyeződéseket, lehetővé téve a turbófeltöltő kenőrendszerének a maximális teljesítményt. Ennek eredményeként a turbófeltöltő élettartama megnövekedhet, ha a Red Line olajat a megfelelő cseréltartomány szerint használják.
Adatlap
- SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
- 5W-40
- K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
- 15.2cSt
- K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
- 95cSt
- Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
- 170
- HTHS Visc. 150°C mPa*s (presiune ulei/ Rezistenta pelicula in conditii severe)
- 4.4cP | 150°C
- CCS Visc. (Vasc. pornire -30°C aferent 5W) 6600 mPa*s max
- 6200cP |-30°C
- Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
- -43°C
- Noack Volatility % (Consum/ pierdere ulei prin evaporare)
- 5% | 250°C
Megadott referenciák
- ean13
- 083522124041
- MPN (Gyártói cikkszám)
- 12404