Моторно масло 5W40 синтетично Red Line Euro Series, 946ml

Мнението на Boutique Oils: Моторните масла Red Line са върхът на инженерството на смазочни материали, главно заради използването на най-добрите базови масла в индустрията, което е подчертано от най-ниските стойности на изпарение и най-високите стойности на вискозитет HTHS.

Red Line Euro Series е моторно масло на базата на естер и PAO, както и останалите продукти от серията. Полиол-естерът, използван в голямо количество, е скъпо подобрение спрямо суровината (базата) на всяко масло с тези стандарти и следователно предлага несравнима защита срещу износване и нестабилност при високи температури и в същото време остава закачен за повърхностите до следващото студено стартиране.

Red Line 5W40 Euro е по-вискозна версия на моторното масло Red Line 5W30 Euro Series и може да го замени, където е било намесено в двигателя, софтуер ecu, консумация на масло и стриктното спазване на стандартите на производителя вече няма смисъл. В случай на липса на DPF, може да се избере вариант full-SAPS 5W40 (в нашия опит не сме се сблъскали с проблеми дори при наличието на DPF). Всички версии използват същите основи на масло. Единствените разлики са в пакета с добавки или в разликите във вискозитета между основите.

Европейската номенклатура не означава, че продуктът е направен за европейския пазар. Всички продукти на Red Line се произвеждат на едно и също място и по същия начин за всички континенти. Целта на наименованието е да разграничи продуктите с еднаква вискозитет, но с различен пакет от добавки. Всички продукти на Red Line High Performance (включително Euro, но с изключение на 15W40 Diesel) са базирани на супер премиум пакети от добавки, насочени в първата редица към европейските стандарти и вторично към тези на API, американски. Европейската версия съдържа пакет mid-SAPS, съвместим с най-новите стандарти. Неевропейската версия продължава да се адресира към европейските стандарти, но по-стари и съдържа класически пакет от добавки, full-SAPS.

Това е моторно масло, проектирано за продължителни интервали на смяна Въпреки най-новите европейски бензинови и дизелови двигатели. Въпреки това тези интервали не могат да бъдат приложени у нас в страната, в Букурещ дори не са наполовина, в повечето случаи работните часове са 4-5 пъти по-големи от тези на препоръчителния разширен интервал (за дълги и спокойни автомагистрали).

Включва подходящи нива на антиизносни добавки и ниско съдържание на пепел, за да се гарантира съвместимост с най-новите дизелови филтри за частици и емисионно оборудване.

Турбокомпресорите генерират изключително голямо количество топлина и могат да бъдат доста изтощителни за моторното масло. Животът на турбокомпресора често е свързан с провал на смазването, причинен от излишна топлина. Red Line съдържа естерни основи на масло с най-силния филм и най-голямото привличане към горещия метал. Също така безопасно премахва оксидирани замърсители, позволявайки на смазващата система на турбокомпресора да работи на максимална мощност. В резултат, животът на турбокомпресора може да се увеличи, когато маслото Red Line се използва според правилния интервал за смяна.