Red Line CV-2 piros molibdénnel ellátott csukló- és csapágyvazelin, 397g

Red Line CV-2 NLGI 2 A vörös molibdén tartalmú bolygómű kenőanyagot a legjobb gyártók, mérnökök és technikusok használják: F1, GP2, F3, NASCAR, NHRA, WRC. Több szezont is használható. A magas molibdén-diszulfid tartalom nagy terhelhetőséget biztosít, így a termék alkalmas más nagy terhelésű alkalmazásokhoz is.

Nem olvad, nem fagy, nem dobható el a felületről, nem mosható le vízzel, nem vékonyodik nagy hőmérsékleten, nem oxidálódik gyorsan, nem válik szét.

NLGI Szolgáltatás GC-LB - Karbantartási kenés a váz és a csapágyak számára.

Ideális gömbcsuklókhoz (Rzeppa), háromlábú bolygóművekhez (tripod) gömbcsuklókkal, tűgörgős csapágyakkal, hordós kerékcsapágyakkal, tűvel vagy kúposan, kardán csuklókkal. Minimális kopást biztosít a forgó, axiális csúszó és tengelyirányú dőlési mozgásokban mind a gördülési, mind a transzlációs súrlódási rendszerekben. Megelőző intézkedésként cserélni kellene a bolygómű kenőanyagot, a kardánt, a magasabbra emelt gépek csapágyait, a nagyobb offsetet vagy a nehezebb kerekeket.

A normális hőmérsékletek és a hosszú élettartam érdekében használja a pontosan szükséges mennyiségű töltőanyagot a konstans átviteli arányú ízületben (CVJ). Általában a mennyiség a ház térfogatának 1/3-a és 1/2-e között van (a burkolat térfogata nélkül). Működés közben az olaj kijön a zsírból, hogy mindenhol behatoljon. A molibdén a CV ízületek kenőanyagában fontos a nagy szögű CV ízületekben, különösen az off-road alkalmazásokban, ahol a nedves kenőanyagot ki lehet dobni a kontaktzónából. A molibdén száraz filmkenést biztosít.

Figyeljen a burkolatcsipesz helyes meghúzására. A pozíció festékkel történő megjelölése és a nagy sebességű teszt után ellenőrizze a burkolat radiális és szögeltolódását, valamint az esetleges kenőanyag-szivárgásokat.

• Kalcium-szulfonát alapú sűrítés (szappanalap nélkül) extrém nyomásállóság érdekében (tapadás a fémhez áldozati kalcit rétegekkel), sóállóság, a legmagasabb szétválasztási pont - hőállóság
• Szintetikus alapolaj (poliol észter) a viszkozitás konzisztenciájához minden hőmérsékleten, csökkentett párolgás, nagyon lassú oxidációs sebesség magas hőmérsékleten, maximális szivattyúzhatóság és felületi tapadás
• A Red Line CV-2 kenőanyagot ipari alkalmazásokban is lehet használni, mint például alternátor csapágyak, nagy sebességű és magas hőmérsékletű csapágyak, szalagszállítók, csigahajtások, szervo mechanizmusok és alkalmazások, ahol a rezgések kopást (mikrocsúszás) és kontaktus korróziót okozhatnak.
• A CV-2 konzisztens kenőanyag megtartja konzisztenciáját és extrém nyomásteljesítményét magas hőmérsékleti és vágási körülmények között hosszabb időszakokon keresztül, ezáltal kibővíti a kenőanyaggal ellátott alkatrészek teljesítménytartományát.
• Felülmúl minden szintetikus vazelint bármely piacon
• Ellenáll a hőmérsékletnek és extrém nyomásnak a csapágyakban, "U" ízületekben / kardánkeresztekben, valamint nagy szögű ízületekben off-road alkalmazásokban.
• Kiváló hőmérsékleti stabilitás, vízállóság és mosásállóság
• Széles körben használják különböző alkalmazásokban működési hőmérsékletekkel állandó - 73C-tól 260C-ig
• Erős ellenállás az oxidációval és korrózióval szemben, alacsony párolgás és magas kompatibilitás a gumiabronccsal
• Vörös szerves molibdént tartalmaz a futómű és a nagy sebességű és magas hőmérsékletű berendezések kenéséhez
• A szintetikus fluiditás lehetővé teszi a csapágy élettartamának legalább kétszeresére, és akár 800%-os növelését
• Idővel elsötétül, de nem károsítja a teljesítményt
• Tartalmaz szerves/molibdén oldható, fekete molibdén-diszulfátot (MoS2) felülmúló

Bár a Red Line CV-2 kompatibilis kis mennyiségű sokféle ásványi alapú kenőanyaggal, mindig jó gyakorlat az öreg vazelin tisztítása az abraszív részecskék és a lehetséges sűrítő inkompatibilitások eltávolítása érdekében.