Red Line CV-2 вазелин за планетарни и лагерни с червен молибден, 397г
search
  • Red Line CV-2 вазелин за планетарни и лагерни с червен молибден, 397г
  • Red Line CV-2 вазелин за планетарни и лагерни с червен молибден, 397г
  • Red Line CV-2 вазелин за планетарни и лагерни с червен молибден, 397г
  • Red Line CV-2 vaselina rulment planetara cu Molibden rosu

Red Line CV-2 вазелин за планетарни и лагерни с червен молибден, 397г

140,00 RON
С вкл. данък Доставка за 3-4 дни

Червена линия CV-2 NLGI 2 Планетарен лагер с молибденова мазилка се използва от най-добрите производители, инженери и техници в: F1, GP2, F3, NASCAR, NHRA, WRC. Може да се използва за няколко сезона на състезание. Високото съдържание на молибденов дисулфид осигурява висока товароносимост, което прави продукта подходящ за други приложения с голям товар.

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
2 126,00 RON 28,00 RON
4 134,40 RON 22,40 RON
7 130,20 RON 68,60 RON
12 126,00 RON 168,00 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

Червена линия CV-2 NLGI 2 червена молибденова смазка за планетарни лагери се използва от най-добрите строители, инженери и техници в: F1, GP2, F3, NASCAR, NHRA, WRC. Може да се използва за няколко сезона. Високото съдържание на молибденов дисулфид осигурява висока товароносимост, правейки продукта подходящ за други приложения с голямо натоварване.

Не се топи, не замръзва, не може да бъде изхвърлен от повърхността, не се измива с вода, не се разрежда много при високи температури, не се окислява бързо, не се разделя.

NLGI Service GC-LB - (ре)смазване за поддръжка на шаси и лагери.

Идеален за планетарни с топки (Rzeppa), триподни планетарни със сферични валяци на иглени лагери, барабанни колелни лагери, иглени или конусни, карданни връзки. Осигурява минимално износване при въртене, осово плъзгане и наклон на вала в двата режима на трение - валяне и превод. Превантивно трябва да се смени вазелината на планетарните, карданни, лагери на високи машини, с голям офсет или по-тежки колела.

За нормални температури и дълъг живот, използвайте точно необходимото количество за пълнене на ставата с постоянен предавателен отношение (CVJ). Обикновено количеството е между 1/3 - 1/2 от обема на корпуса (без обема на маншона). По време на работа маслото ще излезе от мазнината, за да проникне навсякъде. Молибденът в смазката за CVJ стави е важен в CVJ стави с голям ъгъл, особено в офроуд приложения, където мократа смазка може да бъде изхвърлена от контактната зона. Молибденът осигурява смазване със сух филм.

Внимавайте при правилното затягане на маншонните хомутове. След маркиране на позицията с маркер за боя и тест при висока скорост, се проверява радиалното и ъглово отместване на маншона и евентуалните утечки на смазка.

  • Удебеляване (без основа от сапун) на базата на калциев сулфонат за устойчивост на екстремни налягания (прилепване към метал с жертвени слоеве от калцит), устойчивост на сол, най-висока точка на разделяне-устойчивост на високи температури
  • Синтетично базово масло (полиол естер) за постоянство във вискозитостта при всяка температура, намалена евапорация, много бавна окислителна скорост при високи температури, максимална помпаемост и адхезия към повърхността
  • Мазилото Red Line CV-2 може да се използва и в индустриални приложения като алтернаторни лагери, високоскоростни и високотемпературни лагери, конвейерни ленти, червячни предавки, серво механизми и приложения, където вибрациите могат да причинят износване от трение (микроскользане) и контактна корозия.
  • Мазилото CV-2 запазва своята консистенция и екстремна пресионна производителност при високи температури и смукателни условия за продължителни периоди и това разширява обхвата на производителността на смазочните компоненти.
  • Надминава всяко синтетично вазелин на пазара
  • Издържа на екстремни температури и налягания в лагери, "U" съединения / карданни кръстове, както и съединения с голям ъгъл в офроуд.
  • Отлична стабилност при висока температура, защита и устойчивост на вода и измиване
  • Използва се в разнообразие от приложения с работни температури постоянни от -73C до 260C
  • Силно устойчив на окисление и корозия, ниска евапорация и висока съвместимост с гума
  • Съдържа органичен червен молибден за смазване на шаси и високоскоростни устройства и високи температури
  • Синтетичната текучост позволява удължаване на живота на лагера поне два пъти и до 800%
  • Потъмнява с времето, но не е вредно за производителността
  • Съдържа органичен / разтворим молибден, по-добър от MoS2 черен молибден дисулфат

 

СВОЙСТВА

Red Line синтетична мазнина (API група V), с червен молибден, згъстена с калциев сулфонат

 

4-Бил износване (ASTM D-4172B) 0.46 мм
4-Бил заварка (ASTM D-2783) 400 кг
Индекс на натоварване / износване (ASTM D-2783) 71,1
Точка на капене (отделение)
>500C
Премахване чрез изплакване при 40C 1%
Загуба чрез изпарение 22h при 177C 5%
Отделяне на масло 30h при 177C 5%
Окислителна устойчивост 500h при 100C 12psi / 0,83bar
Точка на самозапалване 354C
Плътност 15,6C 0,89
Видимост / Цвят червен гел
 

 

Въпреки че Red Line CV-2 е съвместима с малки количества от много видове минерални мазилки, винаги е добра практика да се почисти старата вазелина, за да се премахнат абразивните частици и евентуални несъвместимости с удебелители.

80401

Специфични референции

MPN
80401