Трансмисионно масло 75W85 GL-5 синтетично Red Line, 3.8L
search
  • Трансмисионно масло 75W85 GL-5 синтетично Red Line, 3.8L
  • Трансмисионно масло 75W85 GL-5 синтетично Red Line, 3.8L
  • Трансмисионно масло 75W85 GL-5 синтетично Red Line, 3.8L
  • Трансмисионно масло 75W85 GL-5 синтетично Red Line, 3.8L

Трансмисионно масло 75W85 GL-5 синтетично Red Line, 3.8L

550,04 RON

Стандартна единична цена 1L (144,75 RON / 1L)

с ДДС Доставка за 3-4 дни

Red Line 75W85 GL-5 е напълно синтетично трансмисионно масло на основата на полиолни естери, предназначено за стандартни хипоидни диференциали и диференциали с ограничено приплъзване с фрикционни дискове.

  • API GL-5+, MT-1, SAE J2360 и MIL-L-2105E
  • Съдържа модификатори на триенето за повечето LSD диференциали
  • Намалява триенето и работната температура на хипоидните предавки
  • Отлична устойчивост на срязване и окисление
  • Икономична опаковка от 1 американски галон / 3,785 литра

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
3 533,54 RON 49,50 RON
5 522,54 RON 137,51 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

Сравни
  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

Red Line 75W85 GL-5 – синтетично масло за диференциали, 3,785 L

Red Line 75W85 GL-5 Gear Oil е напълно синтетично трансмисионно масло, формулирано с базови масла на основата на полиолни естери. Предназначено е за диференциали и крайни предавки, изискващи смазочен материал SAE 75W-85 с експлоатационно ниво API GL-5.

Формулата осигурява устойчив смазочен филм, висока стабилност на срязване и защита при тежки натоварвания и високи температури. Естерите и модификаторите на триенето спомагат за намаляване на триенето при плъзгане в хипоидните предавки и съответно за понижаване на работната температура.

Предимства на Red Line 75W85 GL-5

  • Напълно синтетична формула на основата на полиолни естери за ефективно смазване при тежки условия;
  • Висок индекс на вискозитет – 171, за поддържане на стабилен смазочен филм при температурни промени;
  • Отлична стабилност на срязване, която спомага за запазване на вискозитета по време на експлоатация;
  • Висока устойчивост на окисление в сравнение с конвенционалните и много други синтетични масла;
  • Намаляване на триенето и работната температура в хипоидните предавки;
  • Защита при високи натоварвания за пиньони, корони и други компоненти на крайната предавка;
  • Икономична опаковка от 1 американски галон / 3,785 литра, подходяща за системи с по-голям обем или за обслужване на няколко автомобила.

Подходящо за диференциали с ограничено приплъзване

Red Line 75W85 GL-5 вече съдържа допълнителни модификатори на триенето и е подходящо за диференциали с ограничено приплъзване с фрикционни дискове. При повечето LSD диференциали не е необходимо добавянето на отделен модификатор на триенето.

Ако след смяната на маслото диференциалът издава шум или предизвиква вибрации при остри завои, трябва да се, проверят процедурата на производителя на автомобила и евентуалната необходимост от допълнително регулиране на фрикционните характеристики.

Препоръчва се, ако

  • производителят на автомобила изисква диференциално масло SAE 75W-85 и API GL-5;
  • автомобилът е оборудван със стандартен хипоиден диференциал;
  • автомобилът е оборудван с диференциал с ограничено приплъзване с фрикционни дискове;
  • диференциалът работи при високи натоварвания или температури;
  • имате нужда от по-голяма опаковка за система с голям обем или за няколко смени на маслото.

Типични приложения

Продуктът се използва в множество диференциали на BMW, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz, Toyota и Lexus, както и в определени раздатъчни кутии на Lexus и състезателни трансмисии за Formula, включително Hewland LD-200 и FTR Sequential.

Red Line го препоръчва и за определени приложения на Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chrysler, Fiat, Ford, Genesis, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Land Rover, Lincoln, Maserati, Mazda, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Ram, Scion, Subaru, Volkswagen и Volvo.

Стандарти и експлоатационни нива

  • API GL-5+
  • API MT-1
  • SAE J2360
  • MIL-L-2105E
  • SAE 75W-85

Основни OEM референции

  • BMW / MINI: 83 12 0 445 838, 83 22 2 295 532, 83 22 2 413 511, 83 22 2 413 512, 83 22 2 447 362, Castrol BOT 448, Hypoid Axle Oil G1/G2/G3/G4;
  • Chrysler / Dodge / Jeep: MS-A0450, 05136035AA, 68083381AA, 68210057AA, 68218654AA, 68232948AA, 68237820AA, 68333589AA, 68378949AA;
  • Ford: WSS-M2C942-A, XY-75W85-QL;
  • General Motors: 19300457, 88862826, 92184900, SAF Carbon Mod;
  • Honda / Acura: 08200-9014A, Hypoid Gear Oil HGO-1;
  • Mazda: K020-01-SG1;
  • Mercedes-Benz: MB 231.1, 235.15, 235.62, 235.7, 235.74, 239.71, 239.72;
  • Nissan / Infiniti: KDL38-75801P;
  • Toyota / Lexus: 08885-02506, 08885-02606, 08885-81060, Gear Oil LT/LX;
  • Volvo и Volkswagen / Audi: G 052 513.

Посочените референции представляват приложения, за които продуктът е препоръчан от Red Line. Винаги проверявайте ръководството на автомобила според модела, годината и вида на диференциала.

Типични технически характеристики

Характеристика Стойност
Експлоатационен клас API GL-5+
SAE вискозитетен клас за трансмисионни масла 75W-85
Кинематичен вискозитет при 40°C 66,0 cSt
Кинематичен вискозитет при 100°C 11,5 cSt
Индекс на вискозитет 171
Температура на застиване -45°C
Вискозитет по Brookfield 300 P при -40°C

Посочените стойности са типични технически характеристики и могат да варират незначително между отделните производствени партиди.

Опаковка

  • Обем: 1 американски галон / 3,785 литра
  • Продуктов код Red Line: 50105

Внимание: не е предназначено за повечето синхронизирани ръчни скоростни кутии

Поради високото ниво на EP добавки и характеристиките на приплъзване Red Line 75W85 GL-5 не се препоръчва за повечето ръчни скоростни кутии или трансаксели със синхронизатори. Използването му в такава трансмисия може да доведе до затруднено превключване на предавките.

За синхронизирана ръчна скоростна кутия трябва да се избере специализиран продукт Red Line според спецификацията на производителя, например масло GL-4 или продукт от гамата MTL/MT.

Често задавани въпроси

Може ли да се използва в самоблокиращ диференциал?

Да. Продуктът съдържа модификатори на триенето и е предназначен и за диференциали с ограничено приплъзване с фрикционни дискове. При повечето приложения не е необходима допълнителна LSD добавка.

Подходящо ли е за диференциали без блокировка?

Да, ако диференциалът изисква масло SAE 75W-85 с експлоатационно ниво API GL-5.

Може ли да се използва в раздатъчна кутия?

Само ако производителят на раздатъчната кутия изисква масло 75W-85 с ниво API GL-5 или една от съвместимите спецификации. Продуктът не трябва да се избира единствено защото е предназначен за зъбни предавки.

Може ли да се използва в ръчна скоростна кутия?

Обикновено не. Red Line посочва, че продуктът не е предназначен за повечето ръчни скоростни кутии или трансаксели със синхронизатори. Използва се само ако тази спецификация е изрично предписана от производителя.

Трябва ли да се добави модификатор на триенето за LSD?

Обикновено не. Продуктът вече съдържа модификатори на триенето за LSD диференциали с фрикционни дискове. Допълнителна добавка се използва само ако е необходима за отстраняване на шум или вибрации и ако процедурата на производителя го позволява.

Заменя ли автоматично всяко масло 75W-85?

Не. Освен вискозитета трябва да се проверят експлоатационното ниво GL-5, видът на диференциала и OEM спецификацията, изисквана от производителя.

RED LINE OIL
50105

Технически характеристики

Клас SAE J306 (клас на вискозитет на трансмисионното масло)
75W-85
API GL ниво (ниво на EP добавките за екстремно налягане)
GL-5 LS
Кинематичен вискозитет при 100°C (SAE J300, J306)
12
Индустриален кинематичен вискозитет при 40°C (ISO 3448)
68
Измерен индекс на вискозитета: естествен VI + VII полимери
171
Температура на застиване (°C) (минимална температура на течливост)
-45
Вискозитет по Brookfield, mPa·s (вискозитет при -40°C за клас 75W)
30000

Специфични референции

EAN13
083522501095
MPN
50109