Ulei motocicleta 20W-50 sintetic V-Twin, AMSOIL MCVQT
search
  • Ulei motocicleta 20W-50 sintetic V-Twin, AMSOIL MCVQT
  • Amsoil MCVQT back label

Масло 20W-50 V-Twin за двигател, основно и трансмисия, AMSOIL, 946ml

85,77 RON
С вкл. данък Доставка за 3-4 дни

Синтетичното мотоциклетно масло 20W-50 V-Twin, AMSOIL, е премиум масло, предназначено за тези, които искат най-добрата защита за Harley-Davidson.

Harley-Davidson 99851-05 Формула +

Harley-Davidson 99824-03 Screamin Eagle Syn 3

Harley-Davidson 99887-84 Основна смазка

Harley-Davidson 99896-88 Спорт-трансмисионна течност

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
4 82,34 RON 13,72 RON
7 79,77 RON 42,03 RON
12 77,19 RON 102,92 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

Синтетичното моторно масло за мотоциклети 20W-50 V-Twin, AMSOIL, е премиум масло, проектирано за тези, които искат най-добрата защита за Harley-Davidson. То е резултат от обширни изследвания и е специално формулирано да се справя във всички уникални области на мотоциклетите, включително високите температури на въздушно охлажданите двигатели, смазването на мокри съединители, областите с екстремно налягане на зъбни колела и вериги и общата ръжда за кратки пътувания и съхранение.

Синтетичното моторно масло за мотоциклети 20W-50 V-Twin, AMSOIL, е многофункционално и отговаря на изискванията на мотоциклетите както в страната, така и в чужбина.

Синтетичното масло за мотоциклети 20W-50 V-Twin, AMSOIL, Намалява износването и отлаганията.

Големите и мощни V-образни двигатели работят изключително горещи, особено през лятото, по време на стоп-анд-го движение. Голямата топлина разгражда маслото, формулирано за стандартна услуга, като кани износването и отлаганията, които засягат производителността. Синтетичното мотоциклетно масло 20W-50 V-Twin на AMSOIL е формулирано със синтетични базови масла, естествено устойчиви на топлина, които устояват на окисление при екстремни температури. Съдържа тежка доза антиизносни добавки, за да намали износването при всякакви условия на работа. След 1 000 мили (1 609 км) тестове на дино, по време на които температурата на маслото достигна 300ºF (149ºC) и температурата на цилиндъра достигна 421ºF (216ºC), маслото V-Twin на AMSOIL се бори срещу отлаганията на буталните пръстени, за да предотврати залепването и защитава срещу надраскване на буталото за максимална компресия и мощност.

Синтетичното масло за мотоциклети 20W-50 V-Twin, AMSOIL, Защитава трансмисиите и примарните.

AMSOIL V-Twin маслото предлага изключителна защита в трансмисии и основни корпуси на вериги. То е стабилно при рязане и устойчиво на разреждане от механична активност. Синтетичното масло за мотоциклети AMSOIL V-Twin 20W-50 се държи като смазочно средство за предавки без негативните ефекти на добавките за екстремно налягане. Устойчиво е на разпадане на вискозитета 6 пъти по-добре от маслото на Harley-Davidson.

Синтетичното масло за мотоциклети V-Twin, AMSOIL, 20W-50 предлага Предлага супериорна защита срещу ръжда.

Мотоциклетите са предразположени към ръжда поради съхранение, влажност и кратки пътувания. Ръждата може да причини сериозни щети, като счупване на лагери, износване, загуба на компресия. Добрата защита срещу ръжда обаче идва чрез дизайна и не е естествена за моторните масла. За разлика от много масла за мотоциклети, синтетичното масло за метрични мотоциклети AMSOIL съдържа специални антикорозионни агенти, които предлагат превъзходна защита срещу ръжда. То преминава теста за ръжда на влажен шкаф ASTM D1748, демонстрирайки превъзходна защита срещу ръжда, за да помогне на двигателя да постигне максимална производителност и дълъг живот.

20W-50 синтетично масло за V-Twin мотоциклети, AMSOIL, предлага отлична производителност на мокра съединител.

Не съдържа абразивни модификатори и насърчава гладки и позитивни промени в съединителя. Контролира топлината и помага за предотвратяване на плъзгане и стъкленост, докато високият му TBN помага за подобряване на живота на съединителя чрез устойчивост на киселини, които могат да деградират материала на съединителя.

Приложения: JASO MA/MA-2 • API SL, SH, SG, CG-4, CF • ISO-L-EMA2

Най-добрият избор за масло за първичен и трансмисионен на Evolution 1340 и всички Twin Cam, също така за обща вана за двигател + трансмисия в случай на Ironhead, Evolution Sportster и V-Rod. Harley 99816-50 HD 360 SAE 50 Engine Oil, 99816-2050 HD 360 SAE 20W-50, 99824-03 Screamin Eagle Syn 3, 99892-84 Semi-Syn Trans Lube, 98853-96 75W-90 Trans Fluid, Harley Davidson 99896-88 Sport-Trans Fluid

Използва се в мотоциклети, които изискват мотоциклетно масло 20W-50 и която и да е от посочените по-долу спецификации, включително тези, произведени от Harley-Davidson и Buell. Подходящ за използване в мотоциклети, които изискват API CH-4 масло. Не се използва там, където е необходимо API GL-4 или GL-5 трансмисионно масло. Синтетичното масло за метрични мотоциклети AMSOIL 20W-50 е съвместимо с други синтетични и конвенционални моторни масла. Смесването на масла AMSOIL с други масла ще скъси живота на маслото и ще намали предимствата му за производителност. AMSOIL не поддържа удължени интервали на източване, когато маслата са били смесени. Добавките за масло след пазара не се препоръчват за използване със синтетичното масло за мотоциклети AMSOIL.

Съвместимост

Синтетичното масло 20W-50 за мотоциклети V-Twin, AMSOIL, е съвместимо с други синтетични и конвенционални моторни масла. Смесването на масла AMSOIL с други масла ще съкрати живота на маслото и ще намали предимствата му за производителност. AMSOIL не поддържа удължени интервали за източване, когато маслата са били смесени. Добавките за следпазарденски масла не се препоръчват за употреба със синтетичното масло за мотоциклети AMSOIL.

Интервал на смяна

Синтетичното масло за метрични мотоциклети AMSOIL може да се използва до два пъти по-дълго от препоръчителния интервал за смяна на производителя на мотоциклета или една година, в зависимост от това, което настъпва първо, в двигатели, трансмисии и основни корпуси на вериги. За трансмисиите на Big Twin Harley-Davidson, следвайте само препоръчителния интервал за източване на Harley-Davidson за синтетично масло до 20 000 мили (32 187 км) или една година, в зависимост от това, което настъпва първо. Ако не използвате маслен филтър Amsoil, сменете филтъра на препоръчителния интервал в ръководството.

Състезателните или модифицирани двигатели са изключени от препоръките за удължени интервали на източване. Смяната на маслото е на усмотрението на собственика.

MCVQT

Технически характеристики

SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
20W-50
K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
18.5
K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
132.8
Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
156
HTHS Visc. 150°C mPa*s (presiune ulei/ Rezistenta pelicula in conditii severe)
5.6
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-41
Noack Volatility % (Consum/ pierdere ulei prin evaporare)
4.2
TBN
11.6

Специфични референции

MPN
MCVQT

Може да ви хареса също