Моторно масло Racing SAE 40 / 15W40 синтетично Red Line 40Wt, 946ml
140,00 RON
с ДДС
Доставка за 3-4 дни
Състезателно масло 15W40 на естерна основа за автомобилни състезания. Предлага повече мощност, стабилност и защита от износване от маслата с подобна вискозитост.
Моторно масло 15W40 Racing Red Line 40Wt е естествено многоцелево масло, базирано на естер, без полимери, което запазва вискозитета си при всяка скорост на двигателя.
Специални детергенти за подобрено смазване и по-малко детонации
Полиол естерните базови запаси предлагат по-голяма стабилност и устойчивост на филма при изложба на прекомерно разреждане на горивото
Всеки от тези продукти има не по-малко от 2200 ppm цинк и фосфор за антиизносване
Всеки продукт за състезателно масло е мултиград, предлагащ с 2-4% повече мощност от маслото с подобна вискозитет - 20WT е 5W20, 30WT е 10W30, 40WT е 15W40, 50WT е 15W50
Подобрена защита при стартиране, ниска температура на маслото, чистота
Не забравяйте да сменяте тези масла по-често от обикновените моторни масла
100% ИСТИНСКИ СИНТЕТИЧЕН -- Група IV PAO/Група V Естери базови запаси
Характеристики на 15W40 Racing Red Line 40Wt:
класифицирано SAE зима 15W, вътрешно разнообразно до -20°C (естествено, без полимери) заради благородните основи, по-малко засегнати от ниската температура
почти неръждаема основа, така че предоставя устойчивост на вискозитета
високо и стабилно налягане на маслото постоянно (с изключение на температурните промени и оборотите)
стабилна и непринудена вискозитет при всяка скорост на двигателя
значително намален коефициент на триене
освобождава повече мощност от всяко друго SAE 40, 15W-40 (2-4%)
по-ниски температури (минимум 3°C, често много повече)
изключително устойчива на налягане течна плът
антиизносна с бързо възстановяващо се метално покритие при високи скорости на двигателя
суперадитивиран с ZDDP и молибден
съвместим и устойчив на замърсяване с всяко гориво
неконтаминиран може да се използва във възможно най-много състезания за период от 3 месеца/3000 км
съдържа само специални състезателни детергенти (антидетонационни)
не се препоръчва с каталитични преобразуватели
не се препоръчва по време на пробега
да се използва преди механичното решение и където други смазочни материали не са успели