AMSOIL P.I. Подобрител на производителността на горивната система на превозното средство, 355ml
Лечението на двигателя с AMSOIL P.i. на всеки 6,437 км може да помогне за поддържането на мощността и производителността на двигателя. AMSOIL P.i. е ефективен в един резервоар за бензин.
- Намалява нуждата от по-висока октанова стойност
- Възстановява мощността и производителността.
- Помага за нивото на изгорели газове при ТО.
- Без негативни ефекти при случайно префармация.
Обработка чрез Банка Трансилвания
DPD 48-72h след поръчката
Време от 30 дни. Без въпроси.
P.i. Подобрител на бензиновата производителност това е добавка за бензин, която почиства отложенията във горивната система и възстановява производителността на двигателя.
Ползи: Възстановява до 14% от мощността на двигателя, намалява нуждата от гориво с по-висок октан, контролира предварителното запалване, подобрява икономичността на горивото и е съвместим със системи без капачка.
Начин на употреба: Цялата бутилка се добавя в пълния резервоар на всеки 6400 км. Третира до 76 литра. Не се използва с дизелови двигатели, E85 или в двутактови.
Допълнителна информация:
В сравнение с повечето продукти на пазара, този съдържа полиетерамин 30-60% за почистване на буталото и горивната камера, а не само инжекторите и клапаните.
С трупането на километри от двигателя, нуждата от висок октанов брой се увеличава. Това е резултат от отлаганията в горивната камера, които освен че могат да увеличат компресията на двигателя, могат да останат горещи от един експлозия до друга. И двата случая насърчават преждевременното запалване на сместта, предназначена да бъде запалена единствено от искрата, произведена от свещта.
Намалява емисиите на въглеводороди (HC) до 15%, въглероден оксид (CO) до 26% и азотни оксиди (NOx) до 17%.
Съвместим с всеки автомобил, сензори, филтри, уплътнения, масло или катализатори. Няма рискове, ако се използва според препоръките. Не изисква смяна на масло или горивен филтър.
Добавя се добавката и след това бензин или поне няколко литра бензин за моментално омекотяване. Не използвайте в 2T или дизелови двигатели.
Използвайте автомобила, както обикновено го правите. Не трябва да натоварвате двигателя или да шофирате извън града, освен ако обикновено го правите.
След това лечение можете да използвате бензин с минимален октанов брой, препоръчан от ръководството, без загуба на мощност или ефективност.
След използване, за да се възползвате от предимствата, се препоръчва рестартиране на картите за окончателна корекция (например: множител на предварителното запалване) или поне рестартиране на ECU чрез откачане от батерията за по-дълъг период.
Не използвайте допълнително адитивирани видове бензин за почистване на инжекторите и клапаните. Това не е само безполезно, но същите адитиви, въпреки успеха в това, което обещават, могат да причинят отлагания в горивната камера. Допълнителните адитиви в бензина от помпата не почистват горивната камера, а създават отлагания в нея, създавайки обратно нуждата от висока октанова стойност в замяна на почистване на инжекторите и клапаните. Може да се използва бензин с по-висока октанова стойност от минималната препоръчана, стига да не са добавени други детергенти.
Не блокирайте горивния филтър. Не е необходимо да се сменя маслото след лечение. Не трябва да се консумира от резервоара преди ТО.
AMSOIL P.i. и Смазка за горния цилиндър Има два инструмента, които всеки ентусиаст трябва да използва, за да защити двигателите си. Докато AMSOIL P.i. е създаден да атакува и премахва упоритите отлагания на инжектора, Смазка за горния цилиндър помага за поддържане на чистотата на инжектора и горивната камера и осигурява изключително смазване на горната част. Това е двоен удар, който може да помогне за поддържане на вашия автомобил работещ на пълна мощност и производителност за много километри напред.
Може да ви хареса също