Red Line Ester-alapú szintetikus motorolaj 10W60 HP, 3.8L
413,06 lei
Standard egységár 1L (109,28 lei / 1L)
Adóval együtt
Szállítás 3-4 nap
Red Line 10W60 Motor Oil (3.8L) teljesen szintetikus PAO/Észter motorolaj nagy teljesítményű motorokhoz. Kiemelkedő kopásvédelem, hőstabilitás és vastag olajfilm – ideális BMW M, Maserati és KTM alkalmazásokhoz.
Visszatérítés és visszatérítés
30 napig. Kérdések nélkül.
Biztonságos kártyás fizetés
Feldolgozta a Banc of Transilvania
Nyomon követett szállítás
DPD 42-72h a megrendelést követően
🏎️ Red Line 10W60 Motor Oil (3.8L) – Prémium szintetikus PAO/Észter
Red Line 10W60 kifejezetten sport- és módosított motorokhoz készült, ahol extra erős olajfilmre és magas hőállóságra van szükség. Ideális intenzív használatra, pályanapokra és versenyre.
✨ Fő előnyök
- 🛡️ Kiváló kopásvédelem – vastagabb film a csapágyakon és bütyköstengelyen extrém terhelésnél.
- ⚙️ Alacsony súrlódás – jobb hatásfok és gázreakció.
- 🧼 Tiszta motor – korszerű detergensek, hosszabb csereperiódusok.
- 🔥 Magas hőstabilitás – oxidáció- és hőálló, tartós teljesítmény.
- 💨 Alacsony párolgás (NOACK ~6%) – csökkent olajfogyasztás.
- 💪 Magas HTHS (~5.8 cP) – sport/nehéz üzemben ideális.
📊 Tipikus adatok
| API | SN / SM / SL / CF |
|---|---|
| ACEA | A3 / B3 / B4 |
| SAE viszkozitás | 10W60 |
| Viszkozitás @100°C | ~25.9 cSt |
| Viszkozitás @40°C | ~170 cSt |
| Viszkozitási index | ~187 |
| Dermedéspont | ~-45°C |
| NOACK | ~6 % |
| HTHS @150°C | ~5.8 cP |
🚘 Ajánlott alkalmazások
- BMW M: E46 M3, E90/E92/E93 M3, E39/E60 M5, E63 M6, Z8
- Maserati (API SN/CF, ACEA A3/B3/B4 szerint)
- KTM (pl. 250SXF, 350SXF)
- Tengeri és egyéb nagy teljesítményű felhasználások
📦 Kiszerelés
3.8 L (1 gallon) – cikkszám 11705. További kiszerelések: 946 ml (quart), 18.9 L, 208 L.
⚠️ Megjegyzések
- Ásványi és szintetikus olajokkal keverhető, de a legjobb eredményhez teljes csere javasolt.
- Nem kézi váltókhoz vagy differenciálműhöz – ezekhez a Red Line Gear Oils ajánlott.
- Tartsd be a gyártói csereperiódusokat (OEM), az üzemi körülmények függvényében.
❓ GYIK
Csak BMW M-hez ajánlott?
Nem. Minden olyan motorhoz ideális, amely 10W60-at igényel és nagy hőterhelésen üzemel.
Csökkenti az olajfogyasztást?
Igen, az alacsony NOACK és a jobb gyűrűtömítés miatt.
Pályahasználatra alkalmas?
Igen, a magas HTHS és a kiváló hőstabilitás miatt.
11705
Adatlap
- SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300)
- 10W-60
- K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
- 25.9
- K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
- 170
- Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
- 187
- HTHS Visc. 150°C mPa*s (presiune ulei/ Rezistenta pelicula in conditii severe)
- 5.8
- CCS Visc. (Vasc. pornire -30°C aferent 5W) 6600 mPa*s max
- 6500
- Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
- -45
- Noack Volatility % (Consum/ pierdere ulei prin evaporare)
- 6
- Zinc, PPM (componenta ZDDP - aditiv antiuzura)
- 1225
- Phosphorus, PPM (componenta ZDDP, SAPS)
- 1375
- Molybdenum, PPM (aditiv reducere coef. frecare)
- 600
- Suphated Ash % (componenta SAPS)
- 1.2
- Sulfur % (componenta SAPS)
- 0.43
Megadott referenciák
- ean13
- 083522117050
- MPN (Gyártói cikkszám)
- 11705
Ez még talán érdekelhet
8 más termékek ugyanabban a kategóriában:
