Red Line ATF C+ ulei de transmisie automata, 946ml
110,00 lei
TVA incl.
Your Jeep or Mopar-product doesn't need to go without the best ATF.
- Red Line ATF C+ oferă coeficientul exact de frecare si caracteristicile cerute în MS7176, MS9602 Chrysler/Jeep/Dodge pentru Mopar ATF +4. dar in aelasi timp cu 66% mai mica evaporare si cu o mentinere de presiune mai mare a circuitului (30% mai multa vascozitate sub forfecare). De asemenea confera cea mai buna mobilitate la rece (curge de la -60C).
- Poate fi folosit ca lichid hidraulic de servodirectie si ulei de angrenaj in cutii de transfer si cutii de viteza manuale unde se cere Mopar ATF +4, ATF +3, ATF +2, ATF +.
Plata securizata cu cardul
Redirectionare / Procesare Banca Transilvania
Livrare gratuita
Cargus - 24-48h de la comanda
Retur si rambursare
Fara intrebari. E dreptul dvs.
- Red Line ATF C+ oferă coeficientul exact de frecare si caracteristicile cerute în MS7176, MS9602 Chrysler/Jeep/Dodge pentru Mopar ATF +4. dar in aelasi timp cu 66% mai mica evaporare si cu o mentinere de presiune mai mare a circuitului (30% mai multa vascozitate sub forfecare). De asemenea confera cea mai buna mobilitate la rece (curge de la -60C).
- Poate fi folosit ca lichid hidraulic de servodirectie si ulei de angrenaj in cutii de transfer si cutii de viteza manuale unde se cere Mopar ATF +4, ATF +3, ATF +2, ATF +.
Inlocuitor potrivit pt.:
- Chrysler/Dodge/Jeep ATF+4
- Chrysler/Dodge/Jeep ATF+3
- Chrysler/Dodge/Jeep ATF+2
- Chrysler/Dodge/Jeep ATF+
- Chrysler/Dodge/Jeep Type 7176
- Chrysler/Dodge/Jeep Type 7176E
- Chrysler/Dodge/Jeep Type 9602
- Chrysler/Dodge/Jeep 05013457AA
- Chrysler/Dodge/Jeep O5013458AA
- Mitsubishi Diamond SP
30604
Fisa produs
- SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
- 70W-80
- API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
- GL-4, GL-3, GL-1
- K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
- 7.5
- K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
- 32.3
- Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
- 213
- Pour Point (°C) (Temperatura °C de la care curge)
- -60
- Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
- 3800
Your Jeep or Mopar-product doesn't need to go without the best ATF.
- Red Line ATF C+ oferă coeficientul exact de frecare si caracteristicile cerute în MS7176, MS9602 Chrysler/Jeep/Dodge pentru Mopar ATF +4. dar in aelasi timp cu 66% mai mica evaporare si cu o mentinere de presiune mai mare a circuitului (30% mai multa vascozitate sub forfecare). De asemenea confera cea mai buna mobilitate la rece (curge de la -60C).
- Poate fi folosit ca lichid hidraulic de servodirectie si ulei de angrenaj in cutii de transfer si cutii de viteza manuale unde se cere Mopar ATF +4, ATF +3, ATF +2, ATF +.