Pret per unitate 1L (135,42 lei / 1L)
RED LINE High-Temp ATF este un fluid de transmisie automată full-sintetic, cu vâscozitate ridicată, conceput pentru vehicule puternic încărcate, remorcare, RV, camioane și transmisii care funcționează la temperaturi ridicate.
Recomandat pentru aplicații care cer Dexron II/III, Ford Mercon/Mercon V sau un lubrifiant GL-4 SAE 75W80. Formula oferă volatilitate redusă, stabilitate termică ridicată și protecție împotriva formării lacurilor pe valve și ambreiaje.
Disponibil doar pe comandă specială. Pentru preț, termen de livrare și disponibilitate, vă rugăm să ne contactați înainte de comandă.
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer: card / cash. In Cargus App: card.
Livrare Cargus - 24-48h. Comanda pana la 11.30 pt. expediere azi.
RED LINE High-Temp ATF este un fluid de transmisie automată full-sintetic, dezvoltat pentru aplicații în care temperatura și sarcina depășesc condițiile normale de funcționare ale unui ATF convențional.
Produsul este destinat în special vehiculelor puternic încărcate, remorcării, autorulotelor, camioanelor, utilizării off-road și transmisiei automate care funcționează frecvent la temperaturi ridicate.
RED LINE a formulat High-Temp ATF cu o vâscozitate mai ridicată decât cea a fluidelor ATF tradiționale, pentru a menține o peliculă lubrifiantă mai groasă și mai stabilă atunci când transmisia este puternic solicitată termic și mecanic.
RED LINE declară că High-Temp ATF permite funcționarea vehiculelor puternic încărcate la temperaturi de până la 70°F, aproximativ 39°C, mai ridicate decât în cazul fluidelor ATF tradiționale, menținând în același timp o vâscozitate mai mare.
Această caracteristică îl face potrivit pentru aplicații unde transmisia lucrează frecvent în regim sever, precum:
RED LINE High-Temp ATF are o vâscozitate cinematică de aproximativ 9,5 cSt la 100°C și 48,3 cSt la 40°C, cu un indice de vâscozitate foarte ridicat de 220.
Acest profil este mai vâscos decât al multor fluide ATF moderne low-viscosity și este ales intenționat pentru aplicațiile unde se dorește o peliculă mai robustă la temperatură ridicată.
Din acest motiv, High-Temp ATF nu trebuie considerat un ATF universal pentru orice transmisie automată modernă. Alegerea trebuie făcută după cerința exactă a transmisiei și după specificațiile recomandate de Red Line.
RED LINE evidențiază pentru gama sa de ATF-uri sintetice stabilitatea termică ridicată, menținerea vâscozității și volatilitatea redusă.
În cazul High-Temp ATF, producătorul menționează explicit evaporare semnificativ redusă și formarea redusă a depunerilor de tip lac pe valve și ambreiaje în condiții extreme.
Reducerea oxidării și a depunerilor este importantă pentru menținerea funcționării corecte a corpului de valve, ambreiajelor interne și circuitelor hidraulice ale transmisiei.
RED LINE recomandă High-Temp ATF pentru aplicații în care sunt solicitate:
Acest profil îl face potrivit în special pentru numeroase transmisii automate mai vechi și aplicații heavy-duty care nu necesită fluide ATF moderne cu vâscozitate foarte redusă.
Important: nu utilizați High-Temp ATF doar pentru că transmisia este automată. Verificați întotdeauna specificația exactă cerută de producătorul transmisiei.
Deși High-Temp ATF, D4 ATF și D6 ATF sunt toate fluide sintetice pentru transmisii automate, acestea sunt formulate pentru cerințe diferite.
RED LINE High-Temp ATF este alegerea orientată către vâscozitate mai ridicată, sarcină mare și temperaturi ridicate.
RED LINE D4 ATF este o formulă mai apropiată de cerințele tradiționale Dexron III / Mercon și este utilizată într-o gamă foarte largă de transmisii automate și manuale care cer acest profil de fluid.
RED LINE D6 ATF este un fluid cu vâscozitate mai redusă, destinat transmisiei moderne care necesită un ATF low-viscosity.
Prin urmare, alegerea între High-Temp, D4 și D6 trebuie făcută după specificația transmisiei și regimul de utilizare, nu doar după ideea că un fluid mai gros ar proteja automat mai bine.
Deși este un fluid cu vâscozitate relativ ridicată pentru un ATF, RED LINE High-Temp ATF păstrează proprietăți foarte bune la temperaturi scăzute.
Punctul de curgere este de aproximativ -51°C, iar vâscozitatea Brookfield la -40°C este de 175 P, ceea ce contribuie la circulația fluidului și la funcționarea transmisiei în condiții de frig.
| Produs | RED LINE High-Temp ATF |
| Cod produs | 30204 |
| Tip | Fluid full-sintetic pentru transmisie automată |
| Aplicații principale | Dexron II/III, Mercon/Mercon V, GL-4 75W80 |
| Vâscozitate cinematică la 40°C | 48,3 cSt |
| Vâscozitate cinematică la 100°C | 9,5 cSt |
| Indice de vâscozitate | 220 |
| Punct de curgere | -51°C |
| Brookfield la -40°C | 175 P |
| Volum | 946 ml / 1 US quart |
RED LINE High-Temp ATF nu este un produs disponibil în mod obișnuit din stoc și se aduce doar pe comandă specială.
Pentru preț, termen estimat de livrare și confirmarea disponibilității, vă rugăm să ne contactați înainte de plasarea comenzii.
La solicitare, vă putem ajuta și cu verificarea compatibilității fluidului cu transmisia dumneavoastră, pe baza modelului vehiculului, anului, motorizării și tipului de transmisie.
RED LINE High-Temp ATF este un produs specializat pentru situațiile în care un ATF convențional poate fi solicitat sever de temperatură, sarcină și utilizare prelungită.
Combinația dintre vâscozitatea ridicată la temperatură de funcționare, indicele de vâscozitate 220, volatilitatea redusă și stabilitatea termică îl face deosebit de interesant pentru remorcare, vehicule grele și transmisii care lucrează în regim sever.
Nu este însă un înlocuitor universal pentru orice ATF modern. Utilizarea sa trebuie făcută numai atunci când profilul de vâscozitate și specificațiile Dexron II/III, Mercon/Mercon V sau GL-4 75W80 sunt potrivite aplicației.
Fisa produs
Coduri specifice
S-ar putea sa-ti placa