Red Line 5W40 3.8 L
search
  • Red Line 5W40 3.8 L
  • Red Line 5W40 3.8 L – Ulei motor full sintetic PAO/Ester | Boutique Oils
  • Red Line 5W40 3.8 L – Ulei motor full sintetic PAO/Ester | Boutique Oils
  • Red Line 5W40 3.8 L – Ulei motor full sintetic PAO/Ester | Boutique Oils
  • Red Line 5W40 3.8 L – Ulei motor full sintetic PAO/Ester | Boutique Oils
  • Red Line 5W40 3.8 L – Ulei motor full sintetic PAO/Ester | Boutique Oils
  • Red Line 5W40 3.8 L – Ulei motor full sintetic PAO/Ester | Boutique Oils

Red Line 5W40 3.8L – Ulei motor PAO/Ester Full-SAPS, benzină & diesel

463,06 lei

Pret per unitate 1L (121,86 lei / 1L)

TVA incl. Livrare gratuita in 1-2 zile

Red Line 5W40 High Performance este un ulei motor full-sintetic PAO/Ester, Full SAPS, destinat motoarelor pe benzină și diesel care necesită SAE 5W-40 și ACEA A3/B4. Oferă stabilitate ridicată la temperatură și forfecare, evaporare redusă și un film lubrifiant robust în regimuri solicitante.

Recomandat de Red Line pentru numeroase aplicații care solicită BMW LL-01, BMW LL-98, MB 229.5, Porsche A40 și VW 502.00. Potrivit pentru motoare turbo, vehicule performante, utilizare sportivă și regim intens.

Praguri de reducere la mai multe bucati adaugate in cos:

Cantitate (buc.) Pret unitar Economisesti
3 449,17 lei 41,68 lei
5 439,91 lei 115,77 lei
Cantitate (buc.)
In stoc propriu

Compară
  Foloseste responsabil

Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!

  Plata securizata prin NETOPIA

On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer: card / cash. In Cargus App: card.

  Comanda min.200 lei | Livrare gratuita

Livrare Cargus - 24-48h. Comanda pana la 11.30 pt. expediere azi.

⚡ Red Line 5W40 – Ulei motor full-sintetic PAO/Ester pentru motoare performante, 3.8L

Red Line 5W40 High Performance este un ulei motor full-sintetic PAO/Ester, formulat pentru motoare pe benzină și diesel care necesită o vâscozitate SAE 5W-40 și un nivel de performanță ACEA A3/B4. Este recomandat în special pentru motoare turbo, supraalimentate, modificate sau exploatate în regim solicitant.

Formula sa pe bază de polialfaolefine sintetice și esteri oferă stabilitate ridicată la temperatură și oxidare, evaporare redusă și un film lubrifiant robust în condiții de sarcină mare. Cu o vâscozitate HTHS de 4,4 cP la 150°C, Red Line 5W40 este conceput pentru protejarea lagărelor, arborilor cu came, segmentilor și a altor componente solicitate la temperaturi și turații ridicate.


💥 Avantajele Red Line 5W40

  • Formulă full-sintetică PAO/Ester pentru stabilitate termică și oxidativă ridicată
  • HTHS 4,4 cP – contribuie la menținerea unui film lubrifiant robust la temperaturi ridicate și forfecare intensă
  • Indice de vâscozitate 174 – ajută la menținerea vâscozității într-o gamă largă de temperaturi
  • Evaporare NOACK redusă, de 6% – poate contribui la limitarea consumului de ulei
  • Stabilitate ridicată la forfecare pentru utilizare sportivă și regimuri intense de funcționare
  • Detergență ridicată pentru limitarea nămolului, lacurilor și depunerilor interne
  • Protecție antiuzură și reducerea frecărilor într-o gamă largă de condiții de exploatare
  • ✅ Potrivit pentru numeroase aplicații care solicită BMW LL-01, BMW LL-98, MB 229.5, Porsche A40 sau VW 502.00

⚙️ Tehnologie full-sintetică PAO/Ester

Red Line 5W40 combină baze sintetice din polialfaolefine – PAO cu esteri polari de înaltă calitate. Această combinație oferă rezistență la oxidare, volatilitate redusă și stabilitate la temperaturi ridicate, fiind potrivită pentru motoarele exploatate la sarcini mari.

Esterii prezintă afinitate pentru suprafețele metalice și contribuie la menținerea peliculei lubrifiante după oprirea motorului. La repornire, această proprietate ajută la reducerea contactului direct metal-metal în perioada necesară circulației complete a uleiului.

Indicele de vâscozitate ridicat și vâscozitatea HTHS de 4,4 cP contribuie la formarea unui film lubrifiant robust în lagăre și în zona arborilor cu came, fără a transforma produsul într-un ulei excesiv de vâscos pentru aplicațiile care permit clasa SAE 5W-40.


🌟 Recomandat pentru

  • 🔹 Motoare turbo, supraalimentate și cu injecție directă
  • 🔹 Motoare pe benzină sau diesel care permit un ulei SAE 5W-40, ACEA A3/B4
  • 🔹 Autoturisme performante, vehicule sport și motoare modificate
  • 🔹 Utilizare intensă pe șosea, temperaturi ridicate și sarcini mari
  • 🔹 Anumite aplicații de competiție în care este necesar un ulei de motor cu detergență ridicată și interval de utilizare rutier
  • 🔹 Autoturisme, camioane ușoare și anumite aplicații marine
  • 🔹 Motoare europene care solicită niveluri de performanță precum BMW LL-01, MB 229.5, Porsche A40 sau VW 502.00

Notă: Red Line 5W40 High Performance este un ulei pentru utilizare rutieră și de performanță. Nu trebuie confundat cu uleiurile dedicate exclusiv competițiilor din gama Red Line Racing Oil, care pot avea cerințe și intervale de schimb diferite.


💪 Protecție în utilizarea urbană și în regim sportiv

În utilizarea urbană, pornirile repetate și perioadele de funcționare la temperatură insuficientă pot favoriza contaminarea și formarea depunerilor. Formula detergent-dispersantă a uleiului Red Line 5W40 contribuie la menținerea contaminanților în suspensie și la limitarea formării nămolului.

În regim sportiv sau la sarcini ridicate, stabilitatea termică și vâscozitatea HTHS ridicată contribuie la protejarea componentelor solicitate. Presiunea efectivă a uleiului depinde însă și de temperatura de funcționare, starea motorului, jocurile interne și caracteristicile pompei de ulei.


🚀 De ce să alegi Red Line 5W40

  • ✔️ Formulă full-sintetică PAO/Ester pentru autoturisme, camioane ușoare, vehicule performante și aplicații marine
  • ✔️ Protecție ridicată la uzură și reducerea frecărilor într-o gamă largă de regimuri de funcționare
  • ✔️ Detergență ridicată, concepută pentru curățenie internă și intervale de schimb adaptate utilizării rutiere
  • ✔️ Poate contribui la îmbunătățirea etanșării segmentilor și la menținerea eficienței motorului
  • ✔️ Stabilitate termică și rezistență la oxidare în condiții de temperatură ridicată
  • ✔️ Film lubrifiant robust în lagăre și pe arborii cu came
  • ✔️ Evaporare redusă pentru limitarea pierderilor de ulei prin volatilizare
  • ✔️ Compatibil cu uleiurile de motor sintetice și convenționale

📋 Niveluri de performanță și aplicații recomandate de Red Line

Red Line recomandă acest produs ca înlocuitor pentru aplicațiile și nivelurile de performanță enumerate mai jos. Mențiunile nu trebuie interpretate automat drept omologări OEM oficiale active. În perioada de garanție, verificați cerințele exacte din manualul vehiculului și statutul aprobării solicitate de producător.

Clasificări de performanță

  • API: SN / SM / SL / CF
  • ACEA: A3/B3 / A3/B4

BMW

  • BMW 07 51 0 037 633
  • BMW 07 51 0 038 649
  • BMW 81 22 9 407 547
  • BMW Longlife-01
  • BMW Longlife-98

Mercedes-Benz, Porsche și grupul VW

  • Mercedes-Benz MB 229.1 / 229.3 / 229.5
  • Porsche A40
  • VW 500.00 / 501.01 / 502.00-97 / 503.01 / 505.00-97 / 505.01-99 / 511.00

Alte aplicații recomandate

  • Can-Am XPS 2014–2019
  • Fiat MS-12991
  • Hyundai
  • Lexus 08880-82790 / 08880-82800
  • Maserati – aplicații care solicită API SL/CF și ACEA A3/B3/B4
  • Mopar 05127394PB / MS-10725 / MS-10850 / MS-10896 / MS-12991
  • Nissan KE900-90032 / KE900-90042
  • PSA B71 2296

⚠️ Compatibilitatea cu filtrele de particule DPF și GPF

Red Line 5W40 High Performance este o formulă de tip Full SAPS. Pentru motoarele echipate cu filtru de particule DPF sau GPF, produsul trebuie utilizat numai dacă manualul vehiculului permite explicit un ulei ACEA A3/B4 sau specificațiile indicate pentru acest produs.

Pentru vehicule moderne care solicită obligatoriu BMW LL-04, VW 504.00/507.00, MB 229.51/229.52, Porsche C40 sau alte specificații low/mid-SAPS, este indicat un produs corespunzător din gama Red Line Euro-Series.


🔬 Date tehnice tipice

Proprietate Valoare
Clasă de vâscozitate SAE 5W-40
Vâscozitate cinematică la 40°C 97 cSt
Vâscozitate cinematică la 100°C 15,6 cSt
Indice de vâscozitate 174
Vâscozitate CCS 58 P la −30°C
HTHS la 150°C, ASTM D4741 4,4 cP
Pierdere prin evaporare NOACK 6%
Punct de curgere −45°C
Volum 1 US gallon / 3.8 L
Cod produs 15405

Valorile prezentate sunt proprietăți tehnice tipice și pot varia în limitele normale de producție.


🛢️ Interval de schimb

Respectați cu prioritate intervalul și condițiile de întreținere stabilite de producătorul vehiculului. Red Line recomandă orientativ un interval de aproximativ 12.000 km pentru utilizare predominant urbană, la viteze reduse sau cu deplasări scurte.

Pentru vehicule utilizate preponderent la drum lung sau pe autostradă, intervalul poate ajunge până la aproximativ 24.000–29.000 km, cu schimbarea filtrului de ulei pe parcursul intervalului și numai dacă starea motorului, calitatea combustibilului și condițiile de exploatare permit acest lucru.

Pentru utilizare sportivă, competiție, deplasări foarte scurte, contaminare cu combustibil, temperaturi extreme sau motoare modificate, intervalul trebuie redus și adaptat condițiilor reale. Pentru stabilirea unui interval extins este recomandată efectuarea unei analize a uleiului uzat.


📍 Concluzie

Red Line 5W40 High Performance este un ulei motor full-sintetic PAO/Ester destinat motoarelor care necesită un SAE 5W-40 robust, ACEA A3/B4. Vâscozitatea HTHS ridicată, volatilitatea redusă și stabilitatea termică îl recomandă pentru motoare turbo, vehicule performante și aplicații exploatate la temperaturi sau sarcini ridicate.

Este o alegere potrivită pentru utilizatorii care urmăresc protecție antiuzură, rezistență la forfecare și menținerea curățeniei interne, cu condiția respectării specificațiilor și a intervalelor de întreținere stabilite pentru motorul respectiv.

Gama High Performance - ulei de motor Red Line
Specificație / OEM 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 Euro 5W-30 Euro 5W-40
API SP, SN+, SN, SM SP, SN+, SN, SM, SL SN, SM, SL SN, SM, SL SN, SM, SL, CF SN, SM, SL, CF SP, SN+, SN, SM, SL, CF SP, SN+, SN, SM, SL, CF
SAPS Mid Low Mid Low Full Full Full Full Mid Low Mid Low
ACEA C2, C5, C6; A5/B5; A7/B7; A1/B1 C2; A5/B5; A1/B1 A3/B3, A3/B4 A5/B5 A3/B3, A3/B4 A3/B3, A3/B4 C2, C3; A1/B1 C2, C3; A1/B1
BMW LL-14 FE+, LL-17 FE+ LL-01, LL-98 LL-01, LL-98 LL-01, LL-98 LL-04 LL-01, LL-04
Mercedes-Benz 229.61, 229.71, 229.72 229.3, 229.5, 229.52, 229.6 229.5, 229.3 229.3, 229.5, 229.1 229.1, 229.3, 229.5 229.31, 229.51, 229.52 229.31, 229.51, 229.52
Porsche C20 C30 A40 A30 A40 C30 C40
VW / Audi 508 00, 509 00 502 00, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 502 00, 503 01, 505 00 502 00, 503 01, 505 01 500 00, 501 01, 502 00, 503 01, 505 00, 505 01 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00 504 00, 505 00, 505 01, 507 00, 511 00
Renault RN 0700, RN 0710 RN 0700, RN 0710 RN 17, RN 0700, RN 0710 RN 0700, RN 0710
GM / Opel dexos1 Gen2/Gen3; dexosD dexos1 Gen2/Gen3 dexos1 dexos1; GM-LL-A-025 dexos1 Gen2/Gen3; dexos2 dexos1 Gen2/Gen3; dexos2; dexosR
Ford M2C-947-A/B1, M2C-948-B, M2C962-A1 M2C950-A, WSS-M2C953-A1 WSS-M2C937-C WSS-M2C945-A, WSS-M2C925-A/B, WSS-M2C930-A WSS-M2C946-A, WSS-M2C205-A, WSS-M2C913-A/B/C, WSS-M2C929-A/B M2C-917A, M2C-946-B1, WSS-M2C961-A1 M2C-917A
Fiat 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 9.55535.Z2 MS-12991 9.55535.GH2, 9.55535.T2
Mopar MS-6395 MS-13340, MS-6395 MS-10725 MS-6395 MS-9214 MS-10725, MS-10850, MS-10896, MS-12991 MS-11106, MS-13340 MS-A0921
JLR STJLR.51.5122 JST.JLR 03.5006, JST.JLR 03.5007 ST JLR.03.5005
Volvo VCC RBS0-2AE

IMPORTANT – AGITAȚI BINE ÎNAINTE DE UTILIZARE

Datorită concentrației ridicate de aditivi de performanță și anti-uzură, în timpul depozitării poate apărea o ușoară sedimentare. Acest fenomen este normal și nu afectează calitatea produsului. Înainte de utilizare, întoarceți recipientul cu capacul în jos și agitați energic timp de aproximativ 1 minut, pentru reomogenizarea completă a uleiului.

RED LINE OIL
15405

Fisa produs

Clasă SAE J300 (grad de vâscozitate motor)
5W-40
Vâscozitate cinematică la 100°C (SAE J300, J306)
15.6
Vâscozitate cinematică industriala la 40°C (ISO 3448)
97cSt
Index de vâscozitate masurat: VI natural + polimeri VII
174
Vâscozitate HTHS la 150°C.(vascozitatea in forfecare la vibrochen/ grosimea peliculei/ presiune ulei)
4.4
CCS Visc. (Vasc. pornire -30°C aferent 5W) 6600 mPa*s max
5800
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-45
Volatilitate Noack (%) – pierderi prin evaporare și depuneri
6
Zinc (ppm)
1225
Fosfor (ppm)
1375
Molibden (ppm)
600
Cenușă sulfatată (%)
1.2

Coduri specifice

cod EAN13
083522154192
Cod MPN
15409