Pret per unitate 1L (137,97 lei / 1L)
AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 este un ulei motor sintetic premium pentru motoare diesel solicitate, formulat pentru API CK-4, controlul funinginii, protecție antiuzură și intervale de schimb extinse. Are HTHS 4,3 mPa·s, vâscozitate cinematică de 15,4 cSt la 100°C, indice de vâscozitate 173 și TBN 10,1. Recomandat pentru numeroase aplicații Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Renault RLD-4, Cummins CES 20086, Ford WSS-M2C171-F1 și Mercedes-Benz 228.31. Flacon 0,946 L.
Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!
On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer: card / cash. In Cargus App: card.
Livrare Cargus - 24-48h. Comanda pana la 11.30 pt. expediere azi.
AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 Diesel este un ulei motor sintetic de înaltă performanță dezvoltat pentru motoare diesel care lucrează în condiții severe: sarcini mari, temperaturi ridicate, tractare, funcționare turbo, contaminare cu funingine și intervale lungi de exploatare.
Formula Max-Duty este orientată spre protecție antiuzură, controlul vâscozității, curățenia turbocompresorului și reducerea consumului de ulei. AMSOIL o recomandă pentru o gamă largă de motoare diesel on-road și off-road care necesită API CK-4 și specificațiile compatibile enumerate mai jos.
Pe scurt: HTHS 4,3, KV100 15,4 cSt, VI 173 și TBN 10,1 – o formulă 5W-40 construită pentru protecție ridicată, controlul funinginii și utilizare diesel severă.
Într-un motor diesel heavy-duty, uzura segmentilor, cilindrilor, lagărelor și componentelor trenului de supape poate crește rapid atunci când motorul funcționează perioade lungi la sarcină mare.
AMSOIL publică pentru Signature Series Max-Duty rezultate obținute în teste standardizate și declară o protecție antiuzură de până la 6 ori peste cerința testului Detroit Diesel DD13 Scuffing Test pentru DFS 93K222.
Această orientare spre protecție este unul dintre principalele motive pentru care Max-Duty este potrivit pentru motoare comerciale, pick-up-uri diesel, utilaje și aplicații în care motorul funcționează frecvent sub sarcină.
Funinginea este una dintre cele mai importante surse de contaminare a uleiului într-un motor diesel. Pe măsură ce concentrația acesteia crește, poate favoriza:
AMSOIL utilizează baze sintetice și un pachet detergent/dispersant conceput pentru a menține particulele de funingine dispersate și pentru a limita formarea aglomerărilor mai mari, care pot produce uzură.
Prin controlul funinginii și al oxidării, formula urmărește să limiteze creșterea excesivă a vâscozității pe parcursul intervalului de utilizare.
AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 are un HTHS de 4,3 mPa·s la 150°C.
HTHS descrie comportamentul uleiului la temperatură ridicată și sub forfecare intensă, fiind relevant pentru zonele puternic solicitate ale motorului.
Pentru explicația completă a diferenței dintre SAE, KV100 și HTHS, vezi articolul HTHS și vâscozitatea uleiului de motor.
Turbocompresorul combină temperaturi ridicate cu turații foarte mari și solicită puternic lubrifiantul.
AMSOIL declară pentru Signature Series Max-Duty rezultate de până la 60% mai bune privind curățenia turbocompresorului în testele utilizate de producător, un avantaj important pentru motoarele care lucrează la sarcină mare, tractare sau putere ridicată.
Volatilitatea redusă ajută la limitarea cantității de ulei care se evaporă la temperaturi ridicate și ajunge ulterior în camera de ardere.
AMSOIL declară un consum de ulei cu până la 76% mai redus decât limita impusă de API CK-4 în testul Caterpillar-1N.
O alternativă foarte apropiată ca profil tehnic este Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel, disponibil în variantele 0,946 L – cod 12714 și 3,8 L – cod 12715.
| Caracteristică | AMSOIL Max-Duty 5W-40 | Red Line Professional-Series 5W-40 |
|---|---|---|
| KV100 | 15,4 cSt | 14,5 cSt |
| HTHS | 4,3 mPa·s | 4,2 mPa·s |
| Indice de vâscozitate | 173 | 166 |
| Pour Point | -43°C | -48°C |
Cele două formule sunt foarte apropiate ca protecție high-shear. AMSOIL are un HTHS ușor mai ridicat, 4,3 față de 4,2, și un indice de vâscozitate mai mare, 173 față de 166.
Red Line pornește de la o vâscozitate cinematică mai redusă, 14,5 cSt, ceea ce îi lasă ceva mai multă marjă pentru îngroșarea produsă de funingine. AMSOIL merge în direcția opusă: o peliculă cinematică inițial ceva mai vâscoasă și un HTHS puțin mai ridicat, într-o formulă care pune un accent puternic pe protecție și intervale extinse.
Dacă preferi profilul Red Line, vezi și Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel CK-4.
Unul dintre avantajele distinctive ale AMSOIL Signature Series Max-Duty este strategia sa pentru intervale extinse de schimb.
AMSOIL publică, în anumite condiții de utilizare, următoarele limite maxime:
Pentru aplicații modificate, utilizare severă sau combustibili cu proporții ridicate de biocombustibil, AMSOIL indică reguli suplimentare pentru extinderea intervalelor.
AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 este recomandat pentru aplicații care necesită sau permit specificații precum:
| Proprietate | Valoare tipică |
|---|---|
| Clasă SAE | 5W-40 |
| Vâscozitate la 40°C | 94,5 cSt |
| Vâscozitate la 100°C | 15,4 cSt |
| Indice de vâscozitate | 173 |
| HTHS la 150°C | 4,3 mPa·s |
| CCS la -30°C | 5555 mPa·s |
| Pour Point | -43°C |
| NOACK | 9,2% |
| TBN | 10,1 |
| Cenușă sulfatată | 0,99% |
| Volum | 0,946 L / 1 US quart |
Două uleiuri SAE 5W-40 pot avea caracteristici foarte diferite. Pentru un motor diesel trebuie analizate împreună:
Pentru alte produse din această clasă vezi categoria ulei motor 5W-40. Pentru alternativa Red Line, vezi gama Red Line Oil.
Da. Este formulat pentru aplicații API CK-4 și pentru numeroase specificații diesel heavy-duty compatibile.
4,3 mPa·s la 150°C. Este o valoare ridicată, potrivită pentru utilizare diesel severă.
15,4 cSt. Este puțin mai vâscos cinematic decât Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel, care are 14,5 cSt.
Da. AMSOIL publică intervale extinse proprii pentru anumite categorii de motoare și condiții de exploatare.
Da. Max-Duty este formulat pentru motoare diesel turbo și aplicații cu temperaturi și sarcini ridicate.
Ambele au un profil tehnic foarte puternic. AMSOIL are KV100 15,4 cSt și HTHS 4,3, în timp ce Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel are KV100 14,5 cSt și HTHS 4,2. AMSOIL pune un accent puternic pe protecție și intervale extinse, iar Red Line oferă aproape același HTHS cu o vâscozitate cinematică mai redusă.
AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 DEOQT este un ulei diesel premium construit pentru protecție ridicată, controlul funinginii, curățenia turbocompresorului și intervale extinse, cu HTHS 4,3, VI 173 și TBN 10,1.
Fisa produs