Amsoil 5W-40 Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel
search
  • Amsoil 5W-40 Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel
  • AMSOIL Max-Duty 5W-40 Diesel 0,946 L | BOUTIQUE OILS
  • AMSOIL Max-Duty 5W-40 Diesel 0,946 L | BOUTIQUE OILS
  • AMSOIL Max-Duty 5W-40 Diesel 0,946 L | BOUTIQUE OILS
  • AMSOIL Max-Duty 5W-40 Diesel 0,946 L | BOUTIQUE OILS
  • AMSOIL Max-Duty 5W-40 Diesel 0,946 L | BOUTIQUE OILS

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 Diesel – Ulei motor sintetic 0,946 L

130,52 lei

Pret per unitate 1L (137,97 lei / 1L)

TVA incl. Livrare gratuita in 1-2 zile

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 este un ulei motor sintetic premium pentru motoare diesel solicitate, formulat pentru API CK-4, controlul funinginii, protecție antiuzură și intervale de schimb extinse. Are HTHS 4,3 mPa·s, vâscozitate cinematică de 15,4 cSt la 100°C, indice de vâscozitate 173 și TBN 10,1. Recomandat pentru numeroase aplicații Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Renault RLD-4, Cummins CES 20086, Ford WSS-M2C171-F1 și Mercedes-Benz 228.31. Flacon 0,946 L.

Praguri de reducere la mai multe bucati adaugate in cos:

Cantitate (buc.) Pret unitar Economisesti
3 126,60 lei 11,75 lei
5 123,99 lei 32,63 lei
Cantitate (buc.)
In stoc propriu

Compară
  Foloseste responsabil

Acest ulei trebuie predat unui colector autorizat dupa utilizare!

  Plata securizata prin NETOPIA

On-line: Visa, Mastercard, Google Pay, Apple Pay. La sofer: card / cash. In Cargus App: card.

  Comanda min.200 lei | Livrare gratuita

Livrare Cargus - 24-48h. Comanda pana la 11.30 pt. expediere azi.

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 – ulei sintetic premium pentru motoare diesel

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 Diesel este un ulei motor sintetic de înaltă performanță dezvoltat pentru motoare diesel care lucrează în condiții severe: sarcini mari, temperaturi ridicate, tractare, funcționare turbo, contaminare cu funingine și intervale lungi de exploatare.

Formula Max-Duty este orientată spre protecție antiuzură, controlul vâscozității, curățenia turbocompresorului și reducerea consumului de ulei. AMSOIL o recomandă pentru o gamă largă de motoare diesel on-road și off-road care necesită API CK-4 și specificațiile compatibile enumerate mai jos.

Pe scurt: HTHS 4,3, KV100 15,4 cSt, VI 173 și TBN 10,1 – o formulă 5W-40 construită pentru protecție ridicată, controlul funinginii și utilizare diesel severă.

De ce AMSOIL Signature Series Max-Duty?

  • API CK-4 și compatibilitate cu generații API diesel anterioare;
  • SAE 5W-40;
  • HTHS 4,3 mPa·s pentru protecție la temperatură și forfecare ridicate;
  • vâscozitate cinematică de 15,4 cSt la 100°C;
  • indice de vâscozitate ridicat: 173;
  • TBN 10,1 pentru rezervă alcalină și controlul acizilor;
  • control foarte bun al funinginii și al creșterii vâscozității;
  • volatilitate redusă pentru limitarea consumului de ulei;
  • protecție pentru turbocompresor în regim sever;
  • formulat pentru aplicații diesel heavy-duty și pick-up turbodiesel;
  • permite intervale de schimb extinse în condițiile stabilite de AMSOIL.

Protecție împotriva uzurii

Într-un motor diesel heavy-duty, uzura segmentilor, cilindrilor, lagărelor și componentelor trenului de supape poate crește rapid atunci când motorul funcționează perioade lungi la sarcină mare.

AMSOIL publică pentru Signature Series Max-Duty rezultate obținute în teste standardizate și declară o protecție antiuzură de până la 6 ori peste cerința testului Detroit Diesel DD13 Scuffing Test pentru DFS 93K222.

Această orientare spre protecție este unul dintre principalele motive pentru care Max-Duty este potrivit pentru motoare comerciale, pick-up-uri diesel, utilaje și aplicații în care motorul funcționează frecvent sub sarcină.

Controlul funinginii și al vâscozității

Funinginea este una dintre cele mai importante surse de contaminare a uleiului într-un motor diesel. Pe măsură ce concentrația acesteia crește, poate favoriza:

  • îngroșarea uleiului;
  • formarea particulelor abrazive;
  • uzura lagărelor și cilindrilor;
  • depuneri;
  • reducerea eficienței lubrifierii.

AMSOIL utilizează baze sintetice și un pachet detergent/dispersant conceput pentru a menține particulele de funingine dispersate și pentru a limita formarea aglomerărilor mai mari, care pot produce uzură.

Prin controlul funinginii și al oxidării, formula urmărește să limiteze creșterea excesivă a vâscozității pe parcursul intervalului de utilizare.

HTHS 4,3 – peliculă robustă în regim sever

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 are un HTHS de 4,3 mPa·s la 150°C.

HTHS descrie comportamentul uleiului la temperatură ridicată și sub forfecare intensă, fiind relevant pentru zonele puternic solicitate ale motorului.

Pentru explicația completă a diferenței dintre SAE, KV100 și HTHS, vezi articolul HTHS și vâscozitatea uleiului de motor.

Protecție pentru turbocompresor

Turbocompresorul combină temperaturi ridicate cu turații foarte mari și solicită puternic lubrifiantul.

AMSOIL declară pentru Signature Series Max-Duty rezultate de până la 60% mai bune privind curățenia turbocompresorului în testele utilizate de producător, un avantaj important pentru motoarele care lucrează la sarcină mare, tractare sau putere ridicată.

Consum redus de ulei

Volatilitatea redusă ajută la limitarea cantității de ulei care se evaporă la temperaturi ridicate și ajunge ulterior în camera de ardere.

AMSOIL declară un consum de ulei cu până la 76% mai redus decât limita impusă de API CK-4 în testul Caterpillar-1N.

AMSOIL Max-Duty 5W-40 vs Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel

O alternativă foarte apropiată ca profil tehnic este Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel, disponibil în variantele 0,946 L – cod 12714 și 3,8 L – cod 12715.

Caracteristică AMSOIL Max-Duty 5W-40 Red Line Professional-Series 5W-40
KV100 15,4 cSt 14,5 cSt
HTHS 4,3 mPa·s 4,2 mPa·s
Indice de vâscozitate 173 166
Pour Point -43°C -48°C

Cele două formule sunt foarte apropiate ca protecție high-shear. AMSOIL are un HTHS ușor mai ridicat, 4,3 față de 4,2, și un indice de vâscozitate mai mare, 173 față de 166.

Red Line pornește de la o vâscozitate cinematică mai redusă, 14,5 cSt, ceea ce îi lasă ceva mai multă marjă pentru îngroșarea produsă de funingine. AMSOIL merge în direcția opusă: o peliculă cinematică inițial ceva mai vâscoasă și un HTHS puțin mai ridicat, într-o formulă care pune un accent puternic pe protecție și intervale extinse.

Dacă preferi profilul Red Line, vezi și Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel CK-4.

Intervale de schimb extinse

Unul dintre avantajele distinctive ale AMSOIL Signature Series Max-Duty este strategia sa pentru intervale extinse de schimb.

AMSOIL publică, în anumite condiții de utilizare, următoarele limite maxime:

  • heavy-duty on-road / off-road: până la aproximativ 96.500 km, 600 ore sau 1 an, în limita condițiilor stabilite de AMSOIL;
  • pick-up turbodiesel: până la aproximativ 40.000 km sau 1 an;
  • intervalele pot fi ajustate suplimentar prin analiza uleiului.

Pentru aplicații modificate, utilizare severă sau combustibili cu proporții ridicate de biocombustibil, AMSOIL indică reguli suplimentare pentru extinderea intervalelor.

Specificații și aplicații

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 este recomandat pentru aplicații care necesită sau permit specificații precum:

  • API CK-4;
  • API CJ-4;
  • API CI-4 Plus;
  • ACEA E9 / E7;
  • Volvo VDS-4.5 / VDS-4 / VDS-3;
  • Mack EOS-4.5;
  • Renault RLD-4 / RLD-3;
  • Cummins CES 20086 / CES 20081;
  • Caterpillar ECF-3 / ECF-2 / ECF-1-a;
  • Detroit Diesel DFS 93K222;
  • Mercedes-Benz 228.31;
  • MAN 3575;
  • MTU Type 2.1 / II / I;
  • JASO DH-2;
  • Ford WSS-M2C171-F1.

Date tehnice AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40

Proprietate Valoare tipică
Clasă SAE 5W-40
Vâscozitate la 40°C 94,5 cSt
Vâscozitate la 100°C 15,4 cSt
Indice de vâscozitate 173
HTHS la 150°C 4,3 mPa·s
CCS la -30°C 5555 mPa·s
Pour Point -43°C
NOACK 9,2%
TBN 10,1
Cenușă sulfatată 0,99%
Volum 0,946 L / 1 US quart

AMSOIL 5W-40 sau alt 5W-40 diesel?

Două uleiuri SAE 5W-40 pot avea caracteristici foarte diferite. Pentru un motor diesel trebuie analizate împreună:

  • API și specificațiile OEM;
  • HTHS;
  • vâscozitatea cinematică;
  • capacitatea de control al funinginii;
  • stabilitatea la oxidare;
  • volatilitatea;
  • intervalul de schimb urmărit.

Pentru alte produse din această clasă vezi categoria ulei motor 5W-40. Pentru alternativa Red Line, vezi gama Red Line Oil.

Întrebări frecvente

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 este API CK-4?

Da. Este formulat pentru aplicații API CK-4 și pentru numeroase specificații diesel heavy-duty compatibile.

Ce HTHS are AMSOIL 5W-40 DEO?

4,3 mPa·s la 150°C. Este o valoare ridicată, potrivită pentru utilizare diesel severă.

Ce vâscozitate are la 100°C?

15,4 cSt. Este puțin mai vâscos cinematic decât Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel, care are 14,5 cSt.

Este potrivit pentru intervale extinse?

Da. AMSOIL publică intervale extinse proprii pentru anumite categorii de motoare și condiții de exploatare.

Este potrivit pentru motoare turbo diesel?

Da. Max-Duty este formulat pentru motoare diesel turbo și aplicații cu temperaturi și sarcini ridicate.

AMSOIL sau Red Line Professional-Series 5W-40?

Ambele au un profil tehnic foarte puternic. AMSOIL are KV100 15,4 cSt și HTHS 4,3, în timp ce Red Line Professional-Series 5W-40 Diesel are KV100 14,5 cSt și HTHS 4,2. AMSOIL pune un accent puternic pe protecție și intervale extinse, iar Red Line oferă aproape același HTHS cu o vâscozitate cinematică mai redusă.


Identificare produs

  • Producător: AMSOIL
  • Gamă: Signature Series Max-Duty
  • Produs: Synthetic Diesel Oil 5W-40
  • Cod: DEOQT
  • SAE: 5W-40
  • Volum: 0,946 L / 1 US quart

AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W-40 DEOQT este un ulei diesel premium construit pentru protecție ridicată, controlul funinginii, curățenia turbocompresorului și intervale extinse, cu HTHS 4,3, VI 173 și TBN 10,1.

AMSOIL
DEOQT

Fisa produs

Clasă SAE J300 (grad de vâscozitate motor)
5W-40
Vâscozitate cinematică la 100°C (SAE J300, J306)
15.4
Vâscozitate cinematică industriala la 40°C (ISO 3448)
94.5
Index de vâscozitate masurat: VI natural + polimeri VII
173
Vâscozitate HTHS la 150°C.(vascozitatea in forfecare la vibrochen/ grosimea peliculei/ presiune ulei)
4.3
CCS Visc. (Vasc. pornire -30°C aferent 5W) 6600 mPa*s max
5555
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
-43
Volatilitate Noack (%) – pierderi prin evaporare și depuneri
9.2
TBN (ASTM D2896)
10.1
Cenușă sulfatată (%)
0.99