Red Line 0W40 – Ulei Motor Sintetic High Performance

Ulei motor 0W40 sintetic Red Line Ester-based HP, 946ml

Name: Ulei motor 0W40 sintetic Red Line Ester-based HP, 946ml
Brand: RED LINE
SKU: 11109
Price: 125 RON
Availability: OutOfStock

125,00 lei

Pret unitate standard 1L (132,14 lei / 1L)

TVA incl.

Ulei complet sintetic ester-based pentru motoare de performanta cu variatii mari de temperatura ambientala dar si de operare (motoare turbo). Inlocuieste BMW M Twin Power Turbo reducand semnificativ consumul de ulei al motorului.

Ulei full-sintetic ester/PAO
Potrivit pentru BMW M, AMG, Porsche
Protecție excelentă la temperaturi înalte
Evaporare minimă, consum redus de ulei
Compatibil LL-01, A3/B4, Porsche A40

Praguri de reducere la mai multe bucati adaugate in cos:

Cantitate (buc.)	Pret unitar	Economisesti
3	121,25 lei	11,25 lei
6	117,50 lei	45,00 lei
9	113,75 lei	101,25 lei
12	110,00 lei	180,00 lei

Cantitate (buc.)

produsul lipseste momentan din stoc! setati alerta stoc pentru notificare.

Compară

Plata securizata cu cardul

Procesata de Banca Transilvania

Livrare rapida gratuita

Cargus - 24-48h de la comanda

Retur si rambursare

Timp de 30 de zile. Fara intrebari.

Descriere
Specificatii

Red Line 0W40 Motor Oil – Ulei de motor sintetic de performanță premium

Red Line 0W-40 High Performance este un ulei de motor complet sintetic pe bază de ester și PAO, conceput pentru vehicule sport și motoare de înaltă performanță. Este alegerea ideală pentru mărci precum BMW M (M2, M3, M4, M5, M6), Mercedes-AMG, Porsche, Corvette, Dodge Hellcat, Nissan GT-R, Ford Focus RS și SUV-uri de performanță.

🔧 Beneficii principale:

Protecție anti-uzură de top – film de ulei mai gros pentru zonele critice;
Reducerea frecării – optimizează performanța și consumul de combustibil;
Evaporare minimă (Noack scăzut) – consum redus de ulei;
Stabilitate la temperaturi înalte – lubrifiere eficientă în condiții extreme;
Detergență ridicată – motor mai curat, schimburi mai rare;
Formula Full-SAPS cu extra zinc – protecție maximă a componentelor interne;
Compatibilitate completă – se poate amesteca cu alte uleiuri sintetice sau convenționale.

📋 Specificații și compatibilitate OEM:

API SN / SM / SL
ACEA A3/B3, A3/B4
BMW LL-01, LL-08
Compatibil cu codurile OEM: 83212365925 / 83 21 2 365 925 / 83 21 2 365 945 / 83 21 2 405 608
Chrysler / Dodge / Jeep: 68171066GA, 68171067GA, MS-12633, MS-10725
Mopar: 68044407AA
Fiat: 9.55535.Z2
Ford: WSS-M2C937-C
Mercedes-Benz: MB 229.3, MB 229.5
Porsche: A40
Nissan: 999PK-00W40M1, 999DK-00W40M1
VW / Audi: 500.00, 502.00, 503.01, 505.00

🚗 Modele BMW compatibile:

M2 Competition (F87, S55, 2019+)
M2 N55 (F87, 2016–2018)
M3 (F80, 2015–2018)
M4 / M4 GTS (F82/F83, 2015–2020)
M5 (F10/F11, 2013–2016)
M6 (F12/F13, 2012–2018)
X5 M (E70) / X6 M (E71)

ℹ️ Alte informații tehnice:

Cel mai mare indice de vâscozitate pentru un 0W-40
Evaporare mai mică decât a majorității uleiurilor sintetice
Înlocuitor superior pentru BMW M Twin Power Turbo LL-01 0W-40
Bază ester PAO – lubrifiere excelentă la rece și protecție la cald
Reduce pornirile uscate și consumul de ulei – datorită esterilor poliolici de înaltă calitate

Cod produs 11109

Fisa produs

SAE J300 Grade (clasa Vasc. motor conf. SAE J300): 0W-40
K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306): 15.7
K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448): 91
Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura): 185
High Temperature High Shear (HTHS) Visc.(vascozitatea in forfecare la vibrochen/ grosimea peliculei/ presiunea ulei): 4.1
CCS Visc. (vasc. pornire -35°C aferent 0W) 6200 mPa*s max: 5800
Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere): -60
Noack Volatility % (Consum/ depuneri supape/PCV/EGR/DPF): 8
Zinc, PPM (componenta ZDDP - aditiv antiuzura): 1225
Phosphorus, PPM (componenta ZDDP, SAPS): 1375
Molybdenum, PPM (aditiv reducere coef. frecare): 600
Suphated Ash % (componenta SAPS): 1.2