AMSOIL European 5W-40 MS – Ulei Motor Sintetic ACEA C3, 946 ml

Ulei 5W-40 sintetic pentru motoare europene – ACEA C3 Mid-SAPS

AMSOIL European 5W-40 MS (AFL) este un ulei de motor 100% sintetic premium, formulat special pentru motoare europene moderne pe benzină, diesel și hibride. Este destinat aplicațiilor care necesită un ulei 5W-40 ACEA C3 Mid-SAPS și este potrivit inclusiv pentru motoare turbo și vehicule echipate cu sisteme moderne de control al emisiilor.

Formula MS – Mid-SAPS oferă un echilibru între protecția motorului și compatibilitatea cu sistemele de post-tratare a gazelor de eșapament. AMSOIL utilizează un amestec precis de uleiuri de bază sintetice avansate și aditivi premium, conceput pentru protecție ridicată la temperaturi și sarcini severe, fără a compromite funcționarea sistemelor de emisii.

AMSOIL European 5W-40 MS este o alegere potrivită pentru numeroase aplicații BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche, Opel/GM, Renault, Ford și Chrysler care solicită specificațiile indicate de producătorul uleiului.

De ce să alegi AMSOIL European 5W-40 MS?

• ACEA C3 / Mid-SAPS – formulă destinată motoarelor moderne și sistemelor sensibile de post-tratare a gazelor de eșapament;
• HTHS ridicat de 4,1 mPa·s – peliculă lubrifiantă robustă la temperaturi și forfecare ridicate;
• Volatilitate Noack de numai 7,2% – rezistență foarte bună la evaporare la temperaturi ridicate;
• Protecție excelentă pentru turbocompresoare – rezistență la temperaturi ridicate și la formarea depunerilor;
• Stabilitate la forfecare – bazele sintetice sunt concepute pentru menținerea protecției în condiții severe;
• Controlul nămolului și lacurilor – stabilitatea la oxidare, rezistența termică și detergența contribuie la menținerea curățeniei motorului;
• Consum redus prin evaporare datorită volatilității scăzute;
• Performanță la temperaturi scăzute – punct de curgere de -39°C;
• Compatibil cu intervalele extinse de schimb stabilite de producătorul vehiculului.

HTHS 4,1 mPa·s – protecție robustă la temperatură și sarcină ridicată

Unul dintre punctele forte ale AMSOIL European 5W-40 MS este vâscozitatea HTHS de 4,1 mPa·s la 150°C. HTHS (High Temperature High Shear) măsoară comportamentul uleiului în condiții de temperatură ridicată și forfecare intensă, similare celor întâlnite în zonele puternic solicitate ale motorului.

Valoarea de 4,1 mPa·s indică o peliculă lubrifiantă robustă în regim sever și depășește confortabil pragul minim HTHS al clasei ACEA C3. Este un argument important pentru motoarele europene turbo, motoarele cu putere specifică ridicată și aplicațiile în care uleiul este supus unor temperaturi și sarcini mari.

Cu o vâscozitate cinematică de 14,4 cSt la 100°C, AMSOIL AFL se poziționează ca un 5W-40 orientat spre menținerea unei pelicule consistente la temperatura normală de funcționare a motorului.

Noack 7,2% – volatilitate redusă la temperaturi ridicate

AMSOIL European 5W-40 MS înregistrează o volatilitate Noack de numai 7,2%. Testul Noack măsoară pierderea prin evaporare a uleiului atunci când acesta este expus la temperaturi ridicate.

O volatilitate redusă înseamnă mai puține fracții de ulei pierdute prin evaporare și poate contribui la reducerea consumului de ulei și limitarea depunerilor provenite din fracțiile volatile. Această caracteristică este deosebit de relevantă pentru motoarele turbo și pentru motoarele care funcționează frecvent la temperaturi ridicate.

Protecție pentru turbocompresoare

Turbocompresorul este una dintre componentele care solicită cel mai sever uleiul de motor. Temperaturile foarte ridicate pot accelera oxidarea uleiului și formarea depunerilor în zona lagărelor și a conductelor de ungere.

Formula sintetică stabilă termic a AMSOIL European Motor Oil este concepută să reziste formării depunerilor și să contribuie la răcirea și protecția turbocompresorului. Stabilitatea la temperatură ridicată este completată de volatilitatea Noack redusă de 7,2%.

La temperaturi scăzute, punctul de curgere de -39°C favorizează circulația rapidă a uleiului după pornire. AMSOIL evidențiază această caracteristică pentru protecția turbocompresorului împotriva alimentării insuficiente cu ulei la temperaturi sub zero și pentru revenirea rapidă la presiunea corespunzătoare a uleiului după pornire.

Protecție împotriva nămolului, lacurilor și depunerilor

Stabilitatea foarte bună la oxidare, rezistența la temperatură și proprietățile detergente ale formulei AMSOIL European Motor Oil contribuie la menținerea curățeniei interne a motorului.

Formula este concepută pentru a preveni formarea de sludge (nămol) și varnish (depuneri de tip lac), pentru a contribui la reducerea consumului de ulei și pentru a proteja motorul pe termen lung.

Bazele sintetice stabile la forfecare și aditivii antiuzură de înaltă calitate oferă protecție în condiții de temperatură ridicată și permit utilizarea produsului pe intervalele de schimb extinse stabilite de producătorii europeni de automobile.

Mid-SAPS și protecția sistemelor de emisii

Motoarele europene moderne necesită nu doar protecție mecanică, ci și compatibilitate cu sistemele complexe de post-tratare a gazelor de eșapament. Din acest motiv, conținutul de SAPS – cenușă sulfatată, fosfor și sulf trebuie atent controlat.

AMSOIL European 5W-40 MS utilizează o formulă Mid-SAPS conform ACEA C3, concepută pentru a asigura nivelul corespunzător de protecție a motorului fără a compromite funcționarea sistemelor de control al emisiilor pentru care este prevăzut acest tip de lubrifiant.

Este astfel potrivit pentru numeroase motoare europene moderne diesel și pe benzină, inclusiv aplicații echipate cu filtre de particule și alte sisteme de post-tratare, atunci când producătorul vehiculului solicită o specificație compatibilă cu acest produs.

Specificații și aplicații recomandate

AMSOIL recomandă European 5W-40 MS (AFL) pentru vehicule pe benzină sau diesel care necesită oricare dintre următoarele specificații:

• API SN, SM, CF și specificații anterioare compatibile;
• ACEA C3;
• BMW Longlife-04 (BMW LL-04);
• Mercedes-Benz MB 229.51;
• Porsche A40;
• GM dexos2™;
• Volkswagen VW 502.00 / 505.01;
• Ford WSS-M2C917-A;
• Renault RN0700 / RN0710;
• Chrysler MS-10850.

Acest profil îl face relevant pentru utilizatorii care caută un ulei BMW 5W-40 LL-04, ulei Mercedes 5W-40 MB 229.51, ulei Opel 5W-40 dexos2, ulei VW/Audi 5W-40 505.01 sau ulei Renault 5W-40 RN0710, cu condiția ca norma cerută de motor să corespundă specificațiilor de mai sus.

Important: alegerea uleiului trebuie făcută după norma indicată de producătorul vehiculului, nu doar după gradul de vâscozitate SAE 5W-40.

Date tehnice AMSOIL European 5W-40 MS (AFL)

AMSOIL European 5W-40 MS vs. alte uleiuri AMSOIL European

În gama AMSOIL European Motor Oil, alegerea produsului trebuie făcută în primul rând după specificația OEM, nivelul SAPS și gradul de vâscozitate. Două uleiuri cu aceeași vâscozitate SAE 5W-40 pot fi formulate pentru cerințe foarte diferite.

European 5W-40 MS (AFL) este formula ACEA C3 Mid-SAPS, destinată unor aplicații precum BMW LL-04, MB 229.51, dexos2 și VW 505.01. Pentru aplicații care cer ACEA A3/B4, BMW LL-01 sau MB 229.5, AMSOIL oferă alte formule din gama European.

Interval de schimb și compatibilitate

AMSOIL European 5W-40 MS este recomandat pentru intervalele extinse de schimb stabilite de producătorul vehiculului. Filtrul de ulei trebuie înlocuit la fiecare schimb de ulei.

Produsul este compatibil cu alte uleiuri de motor sintetice și convenționale. Totuși, AMSOIL precizează că amestecarea cu alte uleiuri poate reduce durata de exploatare și beneficiile de performanță ale produsului, iar intervalele extinse de schimb nu sunt recomandate atunci când uleiurile au fost amestecate.

AMSOIL nu recomandă utilizarea aditivilor aftermarket suplimentari împreună cu uleiurile sale sintetice.