RED LINE SI-1 Aditiv sistem complet de alimentare cu benzina-443ml

Descriere: RED LINE SI-1 este un produs de curățare a întregului sistem de alimentare cu combustibil, conținând detergenți puternici pentru a îmbunătăți economia de combustibil și a restabili puterea motorului. Curăță supapele de admisie (MPI), injectoarele de combustibil, carburatoarele și camerele de ardere.

Beneficii:

Curățare Eficientă: Curăță toate tipurile de injectoare de combustibil, inclusiv cele cu injecție directă (GDI). Crește stabilitatea combustibilului și reduce formarea de gumă și lac.

Reducerea Nevoii de Octan: Reduce nevoia de octan cu până la două puncte. Conține lubrifiant sintetic pentru cilindrul superior.

Protecție și Performanță: Curăță supapele și asigură suprafața de contact maximă pe scaunul supapei pentru descărcarea sarcinii termice în blocul motorului. Potrivit pentru utilizare cu combustibil oxigenat, etanol, metanol, esteri metilici, catalizatoare, filtre de particule pentru benzină și senzori lambda.

Utilizare Sigură: Sigur pentru utilizare continuă sau la fiecare 5000 km. Nu necesită schimb de ulei după folosire. Combate efectele negative ale etanolului din benzină.

Informații Suplimentare:

Aditiv Polyether Amine: Ajută la îndepărtarea depunerilor de carbon de pe injectoare, supape și pistoane, prevenind blocarea fluxului de combustibil și reducerea performanței motorului.

Prevenirea Depunerilor: Previne formarea depunerilor viitoare, prelungind durata de viață a sistemului de alimentare și reducând costurile de întreținere.

Reducerea Emisiilor: Depunerile în sistemul de alimentare pot duce la o ardere incompletă a combustibilului și la emisii mai mari de gaze de eșapament.

Direcții de Utilizare: Pentru o curățare eficientă, folosiți inițial o sticlă de Red Line SI-1 la un rezervor de combustibil (35-80L). Adăugați aditivul și ulterior benzina sau cel puțin câțiva litri de benzină pentru omogenizare instantă. Repetați la fiecare 5000 km pentru rezultate optime. Folosiți mașina așa cum o faceți de obicei. Nu este necesar să forțați motorul sau să conduceți în afara orașului decât dacă faceți asta în mod normal. După tratament, puteți folosi benzina cu cifra octanică minimă recomandată de manual fără pierderi de putere sau eficiență.

Metoda de Mentenanță: După curățarea inițială, aplicați o doză mică la fiecare plin de combustibil. Tratamentul poate fi diluat până la o rație de un sfert de sticlă la maxim 95L. Metoda de mentenanță trebuie folosită doar după ce s-a utilizat o sticlă completă la un plin de benzină.

Compatibilitate: Nu afectează garnituri, simeringuri, filtre, ulei, senzori de orice fel și catalizatoare (indiferent de diluție). Folosiți doar la motoare Otto (benzină 4T).

Avertismente: Nu folosiți sortimente de benzină aditivate suplimentar pentru curățarea injectoarelor după acest tratament. Detergenții benefici pentru injectoare și supape pot crea depuneri în camera de ardere, crescând din nou nevoia de cifră octanică.

Compoziție: Conține Polyether Amine 30-39.9% pentru a curăța inclusiv pistonul și camera de ardere, esențial pentru reducerea nevoii de cifră octanică, mai ales în cazul motoarelor supraalimentate.

Avantajele Polyether Amine:

Curățarea Depunerilor: Aditivul pe bază de Polyether Amine curăță depunerile de pe piston și alte componente ale motorului, îmbunătățind performanța și prelungind durata de viață a componentelor.

Reducerea Emisiilor: Curățarea depunerilor ajută la o ardere completă a combustibilului, reducând emisiile de gaze de eșapament.

Eficiența Combustibilului: Curățarea depunerilor îmbunătățește eficiența combustibilului și economisește combustibil.

Reducerea Zgomotului Motorului: Curățarea depunerilor reduce zgomotul motorului și îmbunătățește confortul în timpul conducerii.

Importanța pentru Motoarele Supraalimentate: Depunerile de pe piston pot crește raportul de compresie și, rămase fierbinți de la ciclul anterior, pot declanșa o explozie independent de scânteia bujiei. În cazul motoarelor cu injecție directă, fenomenul de detonare LSPI la turații mici și sarcină mare adaugă un nivel suplimentar de risc. Atomizarea perfectă a injectoarelor și curățenia camerei de ardere reduc aceste riscuri la minim.