Standard egységár 1L (135,42 lei / 1L)
A Red Line Racing ATF egy teljesen szintetikus, Type F jellegű súrlódási tulajdonságokkal rendelkező automata váltóolaj versenyváltókhoz. Gyors és határozott kapcsolást, azonnali záródást, nagy nyomatékváltó-hatékonyságot és fejlett védelmet biztosít magas hőmérsékleten. Ajánlott Ford Type F/M2C33F, GM TH350, TH400, Powerglide, Chrysler TF727, valamint Lenco és B&J bolygóműves váltókhoz.
CSAK RENDELÉSRE HOZZÁK.
30 napig. Kérdések nélkül.
Feldolgozta a Banc of Transilvania
DPD 42-72h a megrendelést követően
A Red Line Racing ATF egy teljesen szintetikus automata sebességváltó-folyadék, amelyet gyors és határozott kapcsolást, valamint a kuplunglamella-csomagok azonnali záródását igénylő versenyalkalmazásokhoz fejlesztettek. Különösen ajánlott drag racing célokra, valamint olyan nagy teljesítményű váltókhoz, mint a GM TH350, TH400, Powerglide, Chrysler TF727 és a Lenco/B&J bolygóműves versenyváltók.
A formula súrlódási tulajdonságai hasonlóak a Ford Type F ATF folyadékokéhoz, de viszkozitása magasabb, és nem tartalmaz súrlódásmódosító adalékokat. Ennek köszönhetően gyorsabb kapcsolást, a tengelykapcsolók azonnali záródását és magas hőmérsékleten jobb nyomatékváltó-hatékonyságot biztosít.
A Red Line Racing ATF a határozott kapcsoláshoz szükséges Type F jellegű súrlódási karakterisztikát kínálja, viszkozitása azonban magasabb a hagyományos Type F folyadékokénál. Ezt a kombinációt olyan versenyváltókhoz optimalizálták, amelyekben a magas hőmérséklet, a nagy terhelés és a gyors kapcsolások fokozottan igénybe veszik a nyomatékváltót, a tengelykapcsolókat és a fogaskerekeket.
A minél simább kapcsolásra tervezett modern ATF-ekkel ellentétben a Racing ATF nem tartalmaz a szabályozott megcsúszást elősegítő súrlódásmódosító adalékokat. Ennek eredménye közvetlenebb záródás, amely kifejezetten a versenycélra épített vagy beállított váltókhoz megfelelő.
Ez a versenycélú automata váltóolaj a következő alkalmazásokhoz ajánlott:
A Red Line Racing ATF nem univerzális ATF. Formuláját versenyváltókhoz és Type F jellegű súrlódási karakterisztikát igénylő alkalmazásokhoz fejlesztették. Nem használható automatikusan olyan váltókban, amelyeket modern, módosított súrlódási tulajdonságú folyadékokhoz, például bizonyos Dexron- vagy Mercon-termékekhez terveztek.
Használat előtt ellenőrizni kell a váltó típusát és kialakítását, valamint a váltó gyártójának vagy a versenycélú átalakítást végző szakműhelynek az előírásait.
| Tulajdonság | Tipikus érték |
|---|---|
| Kinematikai viszkozitás 40°C-on | 53,7 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100°C-on | 10 mm²/s |
| Viszkozitási index | 177 |
| Dermedéspont | -50°C |
| Brookfield-viszkozitás -40°C-on | 150 P |
Megjegyzés: a feltüntetett értékek tipikus műszaki jellemzők, amelyek a szokásos gyártási tűréshatárokon belül változhatnak. A GL-4 megjelölés a gyártó által deklarált teljesítményszintet jelenti, és nem egy járműgyártó által kiadott hivatalos jóváhagyás.
A Red Line Racing ATF megfelelő választás olyan automata versenyváltókhoz, amelyek határozott kapcsolást, gyors záródást, magas szintű kopásvédelmet és szélsőséges hőmérsékleten is stabil működést igényelnek.
Adatlap
Megadott referenciák