Синтетично диференциално масло 75W-110 GL-5 Red Line, 946ml
75W110 GL-5 маслото е предпочитано от експертите в трек дни, имащо средна вискозитет за последователно функциониране на диференциалите с ограничено плъзгане с дискове.
НАЛИЧНО САМО ПРИ СПЕЦИАЛНА ПОРЪЧКА
Обработка чрез Банка Трансилвания
DPD 48-72h след поръчката
Време от 30 дни. Без въпроси.
75W110 GL-5 маслото е предпочитано от експертите в трек дни, имащо средна вискозитет за последователна работа на диференциалите с ограничено плъзгане с дискове.
- Средна вискозитет: Проектиран като средна вискозитет, която предлага допълнителна устойчивост на филма над 75W90, но по-малко устойчивост от 75W140.
- Разработен с подкрепа: Разработен с подкрепата на състезателния екип и спонсорираните от Red Line проектни автомобили, предлага подобрена работа на диференциала с ограничено плъзгане при екстремни натоварвания и диференциални температури.
- Намаляване на шума: Предлага намаляване на шума на зъбните колела над 75W90, избягвайки значителен скок във вискозитета към 75W140, когато се откриват шумни зъбни колела.
- Популярен в приложения: Популярен в много приложения за спортни автомобили, както и за пикапи
- Препоръчва се за:
- API GL-5 / GL-6 & MT-1
- LS - съвместим с автоблокиращи дискове
- MIL-PRF-2105E
- SAE J2360
- 4X4 / Off Road
- Circle Track
- Drag Racing
- Приложения с висок пробег
- Road Racing
- Модификатори на триенетоСъдържа допълнителни модификатори на триенето за съвместимост със специални диференциали - за повечето автоблокиращи се устройства, не са необходими допълнителни модификатори на триенето.
- Не е проектиран за трансмисии: Този продукт не е предназначен за използване в повечето ръчни трансмисии или трансмисии, тъй като изключителното плъзгане може да причини проблеми със синхронизацията, които водят до проблеми с превключването на скоростите.
- За Red Line масло за предавки:
Синтетичните масла за предавки RED LINE са проектирани да предоставят най-висока степен на защита и най-голяма ефективност за вашата трансмисия. Red Line предлага пълна гама от смазочни материали за трансмисии, които са оптимизирани за употреба в диференциали, трансмисии или трансмисии при широк диапазон на температури. Правилният избор зависи от изискванията на производителите и дали приложението е предназначено за употреба в леки автомобили, комерсиални или за състезания. Маслата за предавки на Red Line съдържат основи на полиол естерни масла, единствените смазочни материали, които могат да издържат на огромната топлина на съвременните реактивни двигатели, което прави нашите продукти да предлагат отлично смазване дори при екстремни условия на големи натоварвания и високи температури. Естественото смазване на полиол естерите предлага отлично плъзгане, което намалява плъзгащото трение в хипоидните предавки - намалявайки износването и температурите значително. Синтетичните основи на маслата имат естествено мултиградиентно свойство, така че не са необходими големи количества нестабилни удебелители за производство на нашите масла за предавки, което означава, че маслата за предавки на Red Line ще предлагат стабилна вискозитет дори за продължителни периоди на употреба. Red Line формулира по-екстремна защита на налягането в маслата за предавки от други производители на петрол и синтетични, което предлага защита от износване при по-широк диапазон от температури и условия на работа - вариращи от ситуации с голям въртящ момент и ниска скорост до много бързи условия с ударно натоварване. Red Line също така произвежда масла за предавки, които могат да се използват в диференциали с ограничено плъзгане без използване на допълнителни модификатори на триенето.
- Намаляване на температурите
Подобреното смазване и по-високата способност за трансфер на топлина на синтетичните масла позволяват на маслата Red Line Gear да намалят температурите на осите, за да осигурят по-дебел слой масло в контактната зона и да предложат по-добра издръжливост на оборудването. Маслата Red Line Gear ще намалят диференциалните температури с 10 - 70°F и температурите на трансмисията с 10 - 50°F. Реалният степен на намаляване на температурата зависи от скоростта и условията на натоварване на оборудването - с по-стресови условия, показващи по-големи разлики. Още по-големи намаления на температурата могат да бъдат забелязани при сравнение на температурите на пробега на осите. Модификаторите на триенето позволяват по-постепенно износване на контактните повърхности, значително намалявайки температурите на пробега и минимизирайки потенциалните проблеми, свързани с загубата на твърдост на повърхностите на зъбните колела. Тестовете за триене показаха, че маслата Red Line Gear предлагат намаляване на коефициента на триене с 15% в сравнение със синтетичните и минерални масла за зъбни колела. Издръжливостта на уплътненията е друг проблем, свързан с високите температури. Много материали за уплътнения ще се утвърдят при температури над 250°F, причинявайки пукнатини и течове на течност.
Технически характеристики
- SAE J306 Grade (Clasa vasc. transmisie conf. SAE J306)
- 75W-110
- API GL level (nivel aditivare pt. presiune extrema)
- GL-5 LS
- K.Visc. 100°C mm²/s (Clasare automotive Sae j300, J306)
- 21
- K.Visc. _40°C mm²/s (Clasare Industriala ISO 3448)
- 184
- Visc. Index (independenta vasc. fata de temperatura)
- 131
- Pour Point (°C) (Temperatura °C minima curgere)
- -42
- Brookfield Visc. mPa*s (vasc. la -40°C aferent 75W)
- 83000
Специфични референции
- EAN13
- 083522578042
- MPN
- 57804