AMSOIL 20W-50 V-Twin 3,785 L – Синтетично мотоциклетно масло за Harley-Davidson

AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil (MCV1G) е 100% синтетично масло за V-Twin мотоциклети, предлагано в разфасовка от 1 галон (3,785 L). Формулирано е за двигатели с въздушно охлаждане, трансмисии, картери на първичната верига и мокри съединители.

Многофункционалната формула осигурява защита срещу екстремни температури, износване, отлагания, загуба на вискозитет и ръжда. Може да се използва в двигателя, трансмисията и картера на първичната верига, когато ръководството за приложения и инструкцията на мотоциклета позволяват използването на масло SAE 20W-50.

Разфасовката от 3,785 L е подходяща за цялостно обслужване на мотоциклети, които използват AMSOIL 20W-50 в няколко отделения, както и за потребители, които желаят по-голямо количество от същата формула MCV. Необходимото количество трябва да се провери в ръководството на конкретния модел.

Предимства на AMSOIL 20W-50 V-Twin

• Отлична устойчивост на екстремни температури: синтетичните базови масла устояват на окисляването и сгъстяването в V-Twin двигатели с въздушно охлаждане.
• Усъвършенствана защита срещу износване: мощният пакет добавки защитава буталата, сегментите, лагерите, зъбните предавки и първичната верига.
• Запазване на вискозитета: високата устойчивост на срязване ограничава разреждането, причинено от зъбните предавки и интензивните механични натоварвания.
• Контрол на отлаганията: противодейства на окисляването и образуването на отлагания, които могат да намалят компресията и мощността на двигателя.
• Правилна работа на мокрия съединител: формулата без модификатори на триенето подпомага сигурното зацепване и плавното превключване.
• Защита срещу ръжда: антикорозионните агенти защитават компонентите при съхранение, висока влажност и кратки пътувания.
• Едно масло за три отделения: опростява поддръжката на мотоциклети, които позволяват използването на масло 20W-50 в двигателя, трансмисията и картера на първичната верига.

Предимства на разфасовката от 1 галон

• Количество от 3,785 L: подходящо за мотоциклети, които се нуждаят от масло в няколко отделения.
• Същата формула MCV: продуктът е идентичен с варианта от 946 ml, като единствената разлика е размерът на опаковката.
• По-лесна поддръжка: намалява броя на необходимите опаковки при смяна на маслото.
• Гъвкава употреба: останалото количество може да се съхранява в добре затворената оригинална опаковка за допълване или последваща смяна.

Защита при екстремни температури и срещу отлагания

V-Twin двигателите с голям работен обем развиват много високи температури, особено през лятото, в натоварен трафик, при паради или при движение в режим stop-and-go. Топлината може да ускори окисляването на маслото, загубата на вискозитет и образуването на отлагания, които влияят върху работата на двигателя.

AMSOIL 20W-50 V-Twin използва устойчиви на топлина синтетични базови масла и висока концентрация на противоизносни добавки. При 1 000 мили (1 609 km) изпитване на дино стенд, при което температурата на маслото достига 149°C, а температурата на цилиндъра – 216°C, продуктът предпазва от блокиране на буталните сегменти вследствие на отлагания и от надраскване на буталата, като допринася за запазване на компресията и мощността.

Защита на трансмисията и картера на първичната верига

Зъбните предавки на трансмисията и компонентите на картера на първичната верига подлагат маслото на механични сили, които могат да намалят неговия вискозитет. AMSOIL V-Twin е устойчиво на срязване и функционира като високоефективна трансмисионна смазка без нежеланите ефекти, свързани с някои добавки за екстремно налягане.

При сравнителното изпитване CEC L45-KRL/ASTM D445 AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil устоява на загубата на вискозитет шест пъти по-добре от Harley-Davidson Screamin’ Eagle SYN3. Сравнението на AMSOIL се основава на проба SYN3, закупена на 26 януари 2024 г., и не трябва да се обобщава за всички масла Harley-Davidson.

Работа с мокър съединител

Формулата не съдържа модификатори на триенето и осигурява плавно превключване и сигурно зацепване на съединителя. Контролира топлината и помага за предотвратяване на приплъзването и остъкляването на фрикционния материал.

Високото общо алкално число TBN 11,6 подпомага неутрализирането на киселините, които могат да увредят материала на съединителя, и допринася за запазване на неговата ефективност през целия експлоатационен интервал.

Защита срещу ръжда и корозия

Мотоциклетите са изложени на риск от ръжда по време на съхранение поради влажност, кондензация и кратки пътувания. Корозията може да засегне лагерите, буталните сегменти и вътрешните повърхности на двигателя, причинявайки износване, загуба на компресия и преминаване на газове към картера.

AMSOIL V-Twin съдържа специални антикорозионни агенти и преминава успешно теста за ръжда в камера с контролирана влажност ASTM D1748 с деклариран резултат „без ръжда“.

Приложения за Harley-Davidson, препоръчани от AMSOIL

• Evolution 1340 и Twin Cam: препоръчва се за двигателя, трансмисията и картера на първичната верига.
• Ironhead и Evolution Sportster: препоръчва се за двигателя и общата система на трансмисията и картера на първичната верига.
• V-Rod: препоръчва се за посочените от AMSOIL приложения с обща система за смазване.
• Flathead, Knucklehead, Panhead и Shovelhead: може да се използва в двигателя като вариант SAE 20W-50 в зависимост от температурата и конкретната препоръка за модела; за трансмисията AMSOIL посочва други продукти.
• Други мотоциклети Harley-Davidson и Buell: съвместимостта се определя според годината, модела, смазваното отделение и изискванията в ръководството.

Съвместими кодове на Harley-Davidson

В зависимост от модела и смазваното отделение AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil може да се използва като алтернатива на следните продукти и кодове на Harley-Davidson:

• 99816-50 – H-D 360 SAE 50 Engine Oil
• 99816-2050 – H-D 360 SAE 20W-50 Engine Oil
• 99824-03 – Screamin’ Eagle SYN3 20W-50
• 99851-05 – Formula+ Transmission and Primary Chaincase Lubricant
• 99887-84 – Primary Chaincase Lubricant
• 99896-88 – Sport-Trans Fluid
• 99816-60 – H-D Engine Oil

Ръководство за употреба при мотоциклети Harley-Davidson

Таблицата по-долу представя препоръките на AMSOIL за използване на смазочни продукти при различните семейства мотоциклети Harley-Davidson:

Забележка: MVT и MVP са специализирани алтернативи, а не продукти с по-ниско качество. MVT е формулиран специално за отделни трансмисии, а MVP – за отделни картери на първичната верига. MCV 20W-50 позволява използването на един и същ смазочен продукт във всички три съвместими отделения.

Съответствия между кодовете на Harley-Davidson и продуктите AMSOIL

Нива на представяне и спецификации

AMSOIL препоръчва продукта за мотоциклети, които изискват масло SAE 20W-50 и едно от следните нива на представяне:

• JASO MA и JASO MA2;
• API SL, SH и SG;
• API CG-4 и CF;
• ISO-L-EMA2.

Производителят посочва продукта и като подходящ за мотоциклети, които изискват масло с ниво на представяне API CH-4.

Важно: посочените по-горе означения представляват нивата на представяне и приложенията, декларирани от AMSOIL. Те не трябва автоматично да се тълкуват като независими лицензи или одобрения, издадени от JASO, API или производител на мотоциклети.

Къде не трябва да се използва?

Не използвайте AMSOIL 20W-50 V-Twin в приложения, които задължително изискват трансмисионно масло API GL-4 или GL-5. Преди използване в трансмисията или картера на първичната верига проверете вискозитета и спецификацията, посочени в ръководството на мотоциклета.

Съвместимост с други масла

AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil е съвместимо с други синтетични и конвенционални моторни масла. Смесването с други масла обаче може да намали експлоатационния период и предимствата на формулата AMSOIL.

AMSOIL не поддържа удължени интервали за смяна, когато продуктът е смесен с други масла. Използването на допълнителни aftermarket добавки към маслото не се препоръчва.

Препоръчителни интервали за смяна

• Двигатели, трансмисии и картери на първичната верига: до два пъти по-дълъг от препоръчания от производителя на мотоциклета интервал, изразен в километри или работни часове, или максимум една година – което настъпи първо.
• Трансмисии Harley-Davidson Big Twin: следва се интервалът на Harley-Davidson за синтетично масло – до 20 000 мили (32 187 km) или една година, което настъпи първо.
• Офроуд употреба: маслото се сменя според стандартния интервал, препоръчан от производителя на мотоциклета.
• Маслен филтър: ако не се използва мотоциклетен маслен филтър AMSOIL, филтърът се сменя според стандартните интервали, посочени в ръководството.
• Модифицирани или състезателни двигатели: изключени са от препоръките за удължени интервали; интервалът се определя според конфигурацията и условията на експлоатация.

Типични технически характеристики

Забележка: посочените стойности са типични технически характеристики и могат да варират в нормалните производствени граници. За правилния избор на масло и необходимото количество винаги спазвайте спецификациите и указанията в ръководството на мотоциклета.