Синтетично моторно масло AMSOIL Signature 5W-30, 946ml

Синтетичното моторно масло 5W-30 Signature Series на Amsoil е премиум масло, което осигурява оптимална работа на двигателя, ефективно почистване и икономия на гориво. То е произведено с най-модерните синтетични технологии и качествени добавки, превишаващи стандартите за производителност и защита на индустрията и производителите на оригинално оборудване. Препоръчва се за различни видове превозни средства и оборудване, включително турбокомпресори, двигатели с директно впръскване и системи за контрол на емисиите.

Amsoil 5W-30 се препоръчва за следните стандарти:

• API SP-RC, SN Plus, SN,...
• ILSAC GF-6A, GF-5. GF-4 ...
• ACEA A5/B5, A1/B1
• Ford WSS-M2C946-A/B1, WSS-M2C929-A, WSS-M2C961-A1
• Chrysler MS-6395
• GM dexos1, Gen3
• Honda HTO-06

Синтетичното моторно масло Amsoil 5W-30 Signature Series е иновативен продукт, който предлага превъзходна защита на двигателя, изключителна чистота и висока производителност при продължителни интервали на смяна.

Синтетичното моторно масло Amsoil 5W-30 Signature Series надвишава изискванията на стандартите на индустрията и оригиналните производители на оборудване за различни спецификации на масло, като API SP, GM dexos1 Gen 3, Ford WSS-M2C931-C и други.

Синтетичното моторно масло Signature Series демонстрира отлична устойчивост на износване, отлагания, предварително запалване при ниска скорост (LSPI), турбо кокинг, окисление и удебеляване, защитавайки жизненоважните компоненти на двигателя, като буталата, разпределителния вал и турбокомпресора.

Синтетичното моторно масло Amsoil 5W-30 Signature Series запазва мощността и въртящия момент на двигателя, осигурявайки лесно стартиране и безпроблемна работа. То е съвместимо с други конвенционални и синтетични масла и не влияе на гаранцията на автомобила или оборудването.

AMSOIL: "Синтетичното моторно масло AMSOIL Signature 5W-30 не губи от конската сила*

Екстремната издръжливост на синтетичното моторно масло Signature Series помага на вашия двигател да работи по-силно, за по-дълго време.

Въвелихме синтетичното масло 5W-30 Signature Series във Ford F-150 с 3.5L Ecoboost двигател, за да тестваме способността му да защитава турбо двигателите с директно впръскване (TDGI) от загуба на въртящ момент и конски сили по време на продължителни интервали на смяна до 25 000 мили (40 200 км).                                  

Измерването на мощността беше направено в началото и в края на теста, за да се оцени задържането на конските сили и въртящия момент. Signature Series помогна за поддържане на производителността на двигателя през целия тест на 100 000 мили (160 934 км).

*Тестовете са извършени в независима лаборатория, използвайки синтетично моторно масло AMSOIL Signature Series 5W-30 и 5W-30 моторно масло с висококачествен синтетичен смес в камиони Ford F-150 с двигатели с двойно турбо 3,5L."

Синтетичното моторно масло 5W-30 AMSOIL Signature предлага по-добри свойства за течение при студено

Инженерите са съгласни, че повечето износване на двигателя се случва по време на студените старти. Въпреки че точният процент зависи от множество фактори и е трудно да се определи, причините включват следните ...

По-богатата смес от въздух / гориво при стартиране измива маслото от стените на цилиндъра

Вътре в двигателя се образува конденз, който причинява ръжда и корозия

Пистонните пръстени и студените цилиндри не се уплътняват толкова добре, като причиняват горивните газове да „духат” пръстените и да замърсяват маслото

Гравитацията причинява голяма част от маслото да падне обратно в масления картер, оставяйки компонентите незащитени

Студеното масло не тече веднага при стартиране, временно гладувайки двигателя от масло

Въпреки че всички тези фактори са важни, липсата на масло поради слабите свойства на течение при студено е основният виновник. За щастие, има нещо, което можете да направите по въпроса.

Първо, важно е да определим „студен старт“. Въпреки че е вярно, че маслото се сгъстява повече при студеното зимно време и причинява повишени трудности при стартиране, двигателят се счита за „студен“, след като е стоял достатъчно дълго, за да се охлади до околната температура, обикновено през нощта. Дори в топлите климати, износването при студено стартиране е проблем.

Маслото в двигателя се охлажда, докато стои през нощта. Като се охлажда, вискозитетът му се увеличава (сгъстява). Когато е време да стартирате превозното средство сутринта, по-гъстото масло не тече толкова лесно през двигателя, както когато е на работна температура. В този момент жизненоважните части на двигателя могат да работят без смазване, което увеличава износването.

Проблемът е по-изразен, колкото е по-студено, особено ако използвате конвенционално масло.

Традиционните смазочни материали съдържат парафин или восък, които се затвърдяват, когато температурата пада. Тези восъци причиняват замърсяване на маслото. В представеното сравнение във видеоклипа, охладихме традиционно масло и синтетично моторно масло AMSOIL Signature Series 5W-30 до -40ºC. Традиционното масло се сгъсти толкова много, че едва се изливаше от чашата. Ако това масло беше вътре в двигателя ви на студено утро, то може да пречи на коляновия вал да се върти достатъчно бързо, за да стартира двигателя, оставяйки ви блокирани. Дори ако двигателят е стартирал, не бихте избегнали проблемите. Гъстото и студено масло може да не успее да протече през малките отвори на екрана за всмукване на масло, оставяйки двигателя без масло за няколко жизненоважни момента, преди маслото да започне да се загрява и да протича през целия двигател.

Освен това, вискозното масло може да не успее да протече през малките отвори в коляновия вал за смазване на лагерите. Подобни маслени отвори в разпределителния вал осигуряват смазване на горната част на двигателя. Колкото по-далеч са тези маслени отвори от маслената помпа, толкова по-дълго отнема, докато маслото достигне до компонентите при стартиране, като по този начин увеличава риска от износване на вашия двигател.

Синтетичните моторни масла AMSOIL предлагат по-добри свойства за студено течение от конвенционалните масла. Техните синтетични маслени основи не съдържат восък, характерен за конвенционалните масла. В резултат на това те показват ниски точки на студено течение и повишена текучест при студено стартиране. Това се превежда в масло, което почти незабавно тече през смукателния екран за масло и други малки маслени отвори при стартиране на двигателя, защитавайки го от износване.

Проверете точката на изтичане на маслото, за да оцените способността му да тече бързо при стартиране, обикновено се отбелязва в данните за маслото. Точката на изтичане е най-студената точка, при която маслото ще тече.