RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл – синтетично естерно 2T масло за картинг
search
  • RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл – синтетично естерно 2T масло за картинг
  • RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл – синтетично естерно 2T масло за картинг
  • RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл – синтетично естерно 2T масло за картинг

RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл – синтетично естерно 2T масло за картинг

119,90 RON
с ДДС Доставка за 3-4 дни

RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл (40403) е синтетично естерно масло за двутактови картинг двигатели, подходящо за премикс и съвместими системи за отделно подаване на масло. Осигурява устойчива смазочна ципа, защита срещу износване и задиране, чисто изгаряне и ограничено образуване на дим и отлагания. Производителят го посочва като одобрено за WKA Manufacturers Cup.

Обемни отстъпки

Количество Единична цена Вие спестявате
3 116,30 RON 10,79 RON
5 113,91 RON 29,98 RON
Количество
В наличност - Доставка за 3-4 дни

Сравни
  Връщане и възстановяване

Време от 30 дни. Без въпроси.

  Плащане със защитена карта

Обработка чрез Банка Трансилвания

  Бърза доставка

DPD 48-72h след поръчката

RED LINE Two-Stroke Kart Oil 473 мл (40403) е синтетично естерно масло, разработено за двутактови картинг двигатели, използвани в състезателни условия. Формулата е подходяща както за предварително смесване с горивото, така и за съвместими системи за отделно подаване на масло.

Естерните базови масла осигуряват устойчива смазочна ципа и силно прилепване към горещите метални повърхности. Продуктът е предназначен да осигурява мощност, защита срещу износване и задиране, чисто изгаряне и ограничено образуване на отлагания в състезателни 2T двигатели.

Според производителя RED LINE Two-Stroke Kart Oil и RED LINE Two-Stroke Race Oil имат еднакъв химичен състав и се предлагат с различни етикети.

Предимства на RED LINE Two-Stroke Kart Oil

  • Синтетично естерно масло за двутактови картинг двигатели;
  • Подходящо за премикс и съвместими системи за отделно подаване на масло;
  • Образува устойчива смазочна ципа върху горещите метални повърхности;
  • Защитава срещу износване, триене и задиране;
  • Подпомага защитата на лагерите при състезателни натоварвания;
  • Осигурява смазочни качества, подобни на рициновото масло, но с по-чиста работа;
  • Ниското количество въглеродни остатъци ограничава отлаганията;
  • Помага за намаляване на замърсяването на запалителната свещ и дима;
  • Съвместимо с реформулирани горива;
  • Може да позволи по-голямо съотношение на горивото спрямо маслото, когато двигателят и неговият конструктор го допускат;
  • Посочено от производителя като одобрено за WKA Manufacturers Cup;
  • Има еднакъв химичен състав с RED LINE Two-Stroke Race Oil.

Естерна защита при високи температури и обороти

Естерните базови масла имат естествено привличане към металните повърхности и подпомагат задържането на смазочната ципа в силно натоварените зони на двигателя. Това е важно за лагерите, цилиндъра, буталото и останалите компоненти, работещи при високи обороти и температури.

Формулата предпазва от директен контакт между металните повърхности и от задиране. Производителят я представя като осигуряваща повече мощност и по-добра защита на лагерите в сравнение с традиционните масла на рицинова основа.

Смазочни свойства на рициново масло с по-чисто изгаряне

Рициновите масла са известни със здравината на смазочната си ципа, но при определени условия могат да образуват значителни отлагания. RED LINE Two-Stroke Kart Oil е разработено да осигурява необходимата защита за състезателни 2T двигатели, като едновременно ограничава въглеродните остатъци.

Чистото изгаряне помага за намаляване на дима, замърсяването на запалителната свещ и отлаганията върху буталото, сегментите, горивната камера и изпускателната система. Реалният резултат зависи от съотношението на сместа, горивото, настройката и условията на работа.

Премикс или отделна система за подаване на масло

Продуктът може да се използва по два начина:

  • Премикс: маслото се измерва и смесва с горивото преди зареждането на резервоара;
  • Отделно подаване: маслото се налива в резервоара на смазочната система, ако двигателят и системата са проектирани за него.

Преди употреба проверете инструкциите на конструктора на двигателя. Не добавяйте автоматично масло към горивото на двигател с отделна маслена система и не променяйте настройката на маслената помпа без технически указания.

Съотношения на смесване, използвани в картинга

Информационният лист на RED LINE посочва следните стойности, използвани или препоръчвани от различни специалисти. Това са ориентировъчни стойности от практиката, а не универсални предписания за всички двигатели:

Приложение Посочено количество Приблизителен метричен еквивалент Съотношение гориво:масло
Rotax, до приблизително 12 500 об./мин. 4 fl oz на 1 американски галон гориво Приблизително 31 мл/л Приблизително 32:1
TaG – Parilla Leopard, Sonic, Maxter, Motori Seven, PRD Fireball, Cheetah, Vortex Rok TT и подобни двигатели 8 fl oz на 1 американски галон гориво Приблизително 62,5 мл/л Приблизително 16:1
Shifter kart – Honda 125 и различни ICC двигатели 6–6,5 fl oz на 1 американски галон гориво Приблизително 47–51 мл/л Приблизително 21:1–20:1

Важно: правилното съотношение се определя от конструктора на двигателя, тунера или правилника на състезанието. Оборотите, натоварването, настройката на карбуратора, температурата и видът на горивото могат да променят необходимото количество масло. Не намалявайте произволно количеството масло само защото формулата може да работи с по-високо съотношение на горивото.

Работа при високи температури

Според производителя формулата може да позволи работа при температура на цилиндровата глава с до 25°F, приблизително 14°C, по-висока спрямо определени картинг масла, като запазва смазочната защита.

Това не означава, че маслото намалява температурата или че двигателят трябва умишлено да работи при по-висока температура. Винаги спазвайте ограниченията, определени от конструктора и тунера.

Съвместимост с горива

RED LINE Two-Stroke Kart Oil е посочено като съвместимо с реформулирани горива. Общата съвместимост не заменя проверката на горивото, разрешено от конструктора на двигателя или правилника на състезанието.

Преминаването към различно гориво може да изисква промяна на жигльорите, настройката на карбуратора и съотношението на сместа. След смяна на горивото или маслото проверете настройката, запалителната свещ и работната температура.

Алтернатива на състезателните масла Motul 2T

RED LINE представя Two-Stroke Kart Oil като популярна алтернатива на Motul Grand Prix 2T и Motul 800 2T поради сходните съотношения, използвани в определени картинг приложения.

Това позициониране не представлява кръстосано одобрение и не означава, че съотношението на друг продукт може автоматично да бъде използвано. При смяна на маслото настройката и съотношението трябва да се определят според конкретния двигател.

Одобрение за състезания

RED LINE посочва продукта като одобрен за WKA Manufacturers Cup. Преди участие проверете актуалната версия на правилника, тъй като техническите изисквания и одобренията могат да се променят.

Типични технически характеристики

Характеристика Типична стойност
Наименование RED LINE Two-Stroke Kart Oil
Продуктов код 40403
Количество 16 американски fl oz / 473 мл
Тип продукт Синтетично естерно масло за двутактови двигатели
Начин на употреба Премикс или съвместима система за отделно подаване на масло
Външен вид Прозрачна червена течност
Мирис Характерен за нефтопродукти
Кинематичен вискозитет при 40°C 40,7 mm²/s
Кинематичен вискозитет при 100°C 7,2 mm²/s
Относителна плътност при 15,6°C 0,91
Пламна температура 129°C, Cleveland Open Cup, ASTM D92
Температура на течливост -60°C
Разтворимост във вода Неразтворимо
CLP класификация Няма класифицирани опасности; допълнителна информация EUH208
Транспорт Не е регулирано като опасен товар

Забележка: стойностите са типични характеристики от информационния лист за безопасност и могат да варират в нормалните производствени граници. Те не представляват предписание за съотношение на смесване или одобрение за конкретен двигател.

Инструкции за употреба

  • Използвайте само в двутактови двигатели, за които конструкторът разрешава този тип масло;
  • Определете съотношението според инструкциите на конструктора или тунера;
  • За премикс измерете точно маслото и горивото в подходящ съд и ги смесете напълно преди зареждане;
  • Не определяйте количеството масло приблизително по нивото в опаковката;
  • При отделна маслена система проверете нейната съвместимост и настройката на помпата;
  • Не комбинирайте премикс с отделна маслена система, освен ако това не е изрично предписано;
  • След смяна на маслото проверете настройката, запалителната свещ и работната температура;
  • Спазвайте техническия правилник на състезанието.

Безопасност и съхранение

Съгласно информационния лист за безопасност от 8 юни 2026 г. сместа няма класифицирани опасности по европейския регламент CLP. Етикетът обаче включва EUH208: съдържа сулфонирано калциево съединение, което може да предизвика алергична реакция.

  • Да се съхранява извън обсега на деца;
  • Избягвайте продължителен или повтарящ се контакт с кожата и очите;
  • Използвайте ръкавици и защита за очите при риск от разпръскване;
  • Измийте добре кожата след работа с продукта;
  • Съхранявайте плътно затворено на хладно, сухо и добре проветриво място;
  • Пазете от пламъци, горещи повърхности и други източници на запалване;
  • Разлятото масло прави повърхностите изключително хлъзгави;
  • Не допускайте попадане в почвата, водата или канализацията;
  • Предайте използваното масло и замърсените опаковки на оторизиран събирателен пункт.
RED LINE OIL
40403

Специфични референции

MPN
40403