RED LINE Assembly Lube 114 г – монтажна смазка за двигатели

RED LINE Assembly Lube 114 г (80312) е професионална монтажна смазка за двигатели и трансмисии, предназначена да защитава потенциално износващите се повърхности преди първото стартиране. Полутвърдата формула образува устойчив смазочен слой, който предотвратява директния контакт метал в метал, докато моторното масло достигне необходимото налягане и дебит.

За разлика от някои конвенционални монтажни греси, RED LINE Assembly Lube се смесва с маслото след стартирането на двигателя и не запушва масления филтър. Може да се използва върху разпределителни валове, повдигачи, кобилици, повдигащи щанги, поли на буталата, основни и биелни лагери, други плъзгащи лагери и определени резби на болтове.

Опаковката съдържа 4 oz / 114 г.

Предимства на RED LINE Assembly Lube

• Подготвя и защитава повърхностите с потенциално високо износване;
• Предотвратява контакта метал в метал преди изграждането на нормално маслено налягане;
• Осигурява до три пъти по-голяма здравина на смазочния слой спрямо конвенционалните черни греси с молибденов дисулфид;
• Смесва се с моторното масло след стартиране;
• Не запушва масления филтър след първото стартиране;
• Защитава разпределителния вал, повдигачите и клапанния механизъм;
• Подходяща за поли на бутала, лагери, плъзгащи повърхности и резби;
• Осигурява ефективна защита срещу ръжда и корозия;
• Позволява продължително съхранение на сглобени компоненти или двигатели;
• Препоръчва се и се използва от производители на разпределителни валове и трансмисионни компоненти;
• Подходяща за нови, възстановени, класически, високопроизводителни и състезателни двигатели.

Защита преди първото стартиране

След сглобяването на двигателя може да е необходимо определено време, докато маслената помпа запълни системата и осигури необходимото налягане във всички точки на смазване. През този период разпределителният вал, повдигачите, лагерите и другите натоварени повърхности могат да бъдат изложени на директен контакт метал в метал.

RED LINE Assembly Lube прилепва към повърхностите и запазва защитен слой до достигането на маслото от смазочната система. Продуктът обаче не заменя правилното предварително нагнетяване на маслената система преди първото стартиране.

Смазочен слой с висока устойчивост

Според производителя RED LINE Assembly Lube осигурява до три пъти по-голяма здравина на смазочния слой от конвенционалните черни греси с молибденов дисулфид. Това подпомага разделянето на металните повърхности по време на монтажа, ръчното завъртане и първото стартиране.

При изпитването Timken продуктът постига OK натоварване от над 100 lb, което показва способността на смазочния слой да издържа високи контактни натоварвания.

Не запушва филтъра след стартиране

Някои плътни монтажни греси могат да останат на бучки и да повлияят на циркулацията на маслото или на филтъра след първото стартиране. RED LINE Assembly Lube е проектирана да се смеси с моторното масло, без да запушва филтъра.

Това предимство не оправдава прекомерното нанасяне. Върху лагери, поли на бутала и други повърхности с малка хлабина трябва да се използва само тънък и равномерен слой. Прекалено голямото количество може да затрудни завъртането на двигателя след сглобяването.

Защита срещу ръжда и корозия

RED LINE Assembly Lube осигурява защита срещу ръжда и корозия и е подходяща, когато сглобеният двигател или компонентите няма да бъдат пуснати веднага в експлоатация.

• ASTM D1743: успешно преминат тест за защита срещу ръжда;
• 100% относителна влажност: успешно преминат двугодишен тест без поява на ръжда;
• Корозия на мед: класификация 1B след три часа при 100°C.

Препоръчителни приложения

• Разпределителни валове и гърбици;
• Повдигачи и последователи на гърбицата;
• Кобилици и повдигащи щанги;
• Поли на буталата;
• Основни и биелни лагери;
• Плъзгащи лагери и контактни повърхности;
• Компоненти на клапанния механизъм;
• Определени резби на болтове, когато монтажната процедура изисква смазана резба;
• Трансмисионни компоненти, изискващи защита преди нормалното подаване на масло.

Използвана в моторните спортове

Според производителя RED LINE Assembly Lube се използва от конструктори на двигатели, инженери и техници в приложения като Formula 1, GP2, Formula 3, NASCAR, NHRA и WRC. Продуктът се препоръчва и от производители на разпределителни валове и компоненти на силовото предаване.

Тези професионални приложения не заменят процедурите и хлабините, определени от производителя или конструктора на двигателя.

Разлика между Assembly Lube и масло за разработване

RED LINE Assembly Lube се нанася локално върху компонентите по време на сглобяването, за да ги предпази преди и по време на първото стартиране. Не се използва за запълване на картера.

Маслото за разработване, като RED LINE Break-In Oil 40, се налива в смазочната система и се използва през началния период на работа. Двата продукта изпълняват различни функции и могат да бъдат част от една и съща процедура, ако са препоръчани от конструктора на двигателя.

Типични технически характеристики

Забележка: посочените стойности са типични характеристики и могат да варират в нормалните производствени граници.

Инструкции за употреба

1. Почистете и проверете всички компоненти преди сглобяването.
2. Уверете се, че повърхностите не са замърсени с прах, абразивни частици или остатъци.
3. Нанесете тънък и равномерен слой върху повърхностите, които се нуждаят от защита.
4. Върху лагери и поли на бутала използвайте само малко количество. Прекомерното нанасяне може да затрудни завъртането на двигателя.
5. Сглобете компонентите съгласно хлабините и моментите на затягане, зададени от производителя.
6. Върху резби използвайте продукта само когато процедурата предвижда смазана резба. Смазването променя връзката между момента на затягане и силата на опън в болта.
7. Монтирайте нов маслен филтър и напълнете двигателя с маслото, предвидено за първото стартиране или разработване.
8. Предварително нагнетете маслената система преди първото стартиране.
9. При стартиране незабавно проверете масленото налягане, течовете и необичайните шумове.

Къде не трябва да се използва

• Не използвайте върху болтовете на изпускателната система или други болтове, изложени на много високи температури;
• За тези приложения използвайте подходяща високотемпературна противозадирна паста;
• Не нанасяйте прекомерно количество върху бутала, лагери или повърхности с малка хлабина;
• Не използвайте продукта вместо моторно масло;
• Не използвайте за компенсиране на повредени компоненти, неправилни хлабини или ненагнетена маслена система.

Информация за безопасност

Съгласно европейския информационен лист за безопасност от 5 март 2026 г. RED LINE Assembly Lube е класифицирана като Aquatic Chronic 4.

• H413: Може да причини дълготраен вреден ефект за водните организми;
• EUH208: Съдържа реакционни продукти на молибденов триоксид с bis[O,O-bis(2-ethylhexyl)] hydrogen dithiophosphate. Може да предизвика алергична реакция;
• Да се съхранява извън обсега на деца;
• Да се избягва изпускане в околната среда;
• При работа използвайте нитрилни ръкавици и защита за очите;
• Избягвайте продължителен или многократен контакт с кожата;
• Замърсените повърхности могат да станат изключително хлъзгави;
• Съдържанието и опаковката трябва да се предадат на оторизирана инсталация за отпадъци.

Съхранение

• Съхранявайте опаковката плътно затворена и правилно етикетирана;
• Съхранявайте на хладно, сухо и добре проветриво място;
• Пазете от топлина, пламъци, искри и други източници на запалване;
• Избягвайте контакт със силни окислители и редуциращи агенти;
• Съхранявайте в оригиналната опаковка и извън обсега на деца.