BMW

Subcategorii

• 

  BMW LL-98

  BMW LL-98 sau Longlife-98 este o specificație de ulei motor Full-Saps pentru vehiculele cu benzină si cele diesel fara DPF. Uleiul BMW LL-98 se bazeaza pe ACEA A3/B3 si in consecinta are o vascozitatea HTHS ≥ 3.5cP. Gradul de vascozitate poate fi SAE 5W-40.

  Norma BMW LL-98 a fost lansata in 1998 dar a fost depasita repede in 2002 de LL-01 care a inlocuit-o in toate aplicatiile.

• 

  BMW LL-01

  BMW LL-01 sau Longlife-01 este o specificație de ulei motor Full-Saps pentru vehiculele cu benzină si cele diesel fara DPF pana in present. Uleiul BMW LL-01 se bazeaza pe ACEA A3/B4 si in consecinta are o vascozitatea HTHS ≥ 3.5cP, un TBN ≥ 10.0. Gradul de vascozitate poate fi SAE 0W30, 5W30, 5W40 și 0W40. Uleiul BMW Twin Power Turbo si uleiul aprobat BMW va folosi base grupa III API.

  Norma BMW LL-01 a fost lansata in 2001 dar de atunci a fost updatata de cateva ori (ultima oara in 2022) si continua sa fie folosita in continuare pana in present, mai putin in Europa unde s-a aprobat folosirea LL-04 in locul ei datorita sulfului redus din combustibil si in speranta reducerii emisiilor suplimentar.

   

  In afara Europei BMW propune si varianta cu vascozitate HTHS redusa pentru economie de combustibil. In acest caz se adauga terminatia de Fuel Economy specificatiei: LL-01 FE. In acest caz uleiul se bazeaza pe ACEA A5/B5 si are un HTHS>3.0cP. Gradele admise BMW Twin Power Turbo LL-01 FE sunt 0W-30 si 5W-30.

• 

  BMW LL-04

  Utilizare Specifică: Conceput pentru mașinile BMW și MINI cu motoare Euro 4, 5 și 6, necesitând lubrifianți “Mid SAPS” cu conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf. Vâscozitate HTHS ridicata (>3,5 mPa.s) și "SAPS mediu" cu conținut redus de cenușă sulfatată (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) și Sulf (≤ 0,3%). Sub cea mai recentă versiune a specificației din 2018, sunt testate două motoare noi: BMW N20 și BMW B48.
  
  Compatibilitate: BMW LL-04 sau Longlife-04 este o specificație de ulei motor Mid-Saps pentru vehiculele cu diesel si benzină din Europa. Norma BMW LL-04 a fost lansata in 2004 dar de atunci a fost updatata de cateva ori (ultima oara in 2022) si continua sa fie folosita in continuare pana in present.

  In Europa unde s-a aprobat folosirea LL-04 in locul LL-01, acoperirea este foarte mare desi acestea sunt norme Full SAPS si motoarele respective pot beneficia de pachetul complet de aditivare atunci cand sunt tratate cu norma intial prevazuta in manual. Rationamentul BMW se bazeaza pe reducerea sulfului din combustibil in EU, o mica imbunatatire a emisiilor si cel mai important consolidarea mai multor modele pe un singur tip de lubrifiant.

  In afara Europei folosirea tipica a LL-04 este pentru motoarele diesel cu filtru de particule. 

  
  Performanțe: Îndeplinește standardele ACEA C3. Lubrifianții ACEA C3 realizează intervale extinse de schimb gestionate de computerul de bord al vehiculelor (sistem Longlife). Uleiul BMW LL-04 se bazeaza pe ACEA C3 si in consecinta are o vascozitatea HTHS ≥ 3.5cP, un TBN ≥ 6.0. Gradul de vascozitate poate fi SAE 0W30, 5W30, 5W40 și 0W40. Uleiul BMW Twin Power Turbo si uleiul oficial aprobat BMW va folosi base grupa III API.

  
  Coduri de piesa:

  • Ulei motor 0W-40 BMW Twin Power Turbo Longlife-04

  • BMW 83 21 2 465 849

  • BMW 83212465849

  • BMW 83.21.2.465.849

  • Ulei motor 0W-30 BMW Twin Power Turbo Longlife-04

  • BMW 83 21 2 465 854

  • BMW 83212465854

  • BMW 83.21.2.465.854

• 

  MTF-LT-1

• 

  MTF-LT-2

• 

  MTF-LT-3

• 

  MTF-94

• 

  BMW 75W-140