Ulei motor
-
Va recomandam sa studiati cu atentie manualul masinii pentru zona/tara unde o utilizati. Pentru Romania schimbati uleiul conform intervalului sever si FIX, listat in manual. Intervalul "Conditii normale", recomandat in manual sau in garantie, e dublu ca distanta si timp, nu tine cont de orele de functionare in stationare si se aplica pentru uz de autostrada si viteze medii anuale mari >50km/h.
-
In alegerea uleiului cele mai importante caracteristici sunt gradele de vascozitate (ex. 5W-30 unde W=iarna) si norma din manual (ex. ACEA A3, Porsche C30). Dupa norma, alegeti de pe graficul din manual un grad de vascozitate "-XX" care se consuma pana la 1L/10.000km si dupa cum urmeaza:
-
Favorizati gradele 5W-,0W- pt. iarna sau pt. controlul uzurii la porniri si la incalziri dese/repetate.
-
Gradele 10W-,15W-,20W- ofera stabilitate in turatii sustinute (moto) si evaporare/consum redus.
-
Pentru o diferentiere calitativa intre uleiuri, o caracteristica importanta e volatilitatea Noack.
-
Pentru o pelicula mai robusta si presiune de ulei, doriti o vascozitate HTHS la 150C cat mai mare.
- (vezi caracteristici la "Detalii produs")
